Поиск по тегам
Конструктор для взрослых или как я стал ТАЗоводом!
Здарова всем!
Сегодня я хочу поделиться с вами своими мыслями по поводу вазовской классики. Да, я купил себе 21053!))
Со временем я понял что просто ездить по дорогам на неломающихся Toyota'х это не интересно. Мне захотелось купить машину выходного дня, возможно даже для участия в любительских соревнованиях, причем довольно бюджетную, такую как ТАЗ. Цель - научиться ездить на любительских соревнованиях, научиться ездить боком, лучше узнать матчасть на практике, вообщем данный авто - платформа для обучения. Будет строиться в лучших традициях, никакого колхоза, я уже примерно представляю как должен выглядеть данный авто и у меня есть примеры, с которых я буду брать идеи, решения.
А сейчас я опишу свои ощущения от обладания данным авто)))
Фары (Часть 1)
Вот на днях решил заняться переделкой фар, мысли уже были давно, но руки дошли только недавно.
Идея такая: вместо поворотников вставить ходовые огни (от ваз 2110), а поворотники сделать диодной лентой вокруг ходовых огней.
Вообщем не буду долго рассказывать, смотрите сами.
1) Снял стекло
2)Разобрал фару полностью, чтобы помыть
Работа продолжается (часть 1)
Не так часто обновляю БЖ, но работы ведутся регулярно. :) И вот что проделано на данный момент:
1) Замена реактивных и поперечной тяги.
2) Замена крепления тяги.
3) Замена тросов ручника.
4) Куплена торпеда от ВАЗ 2107 (считаю, что она лучше смотрится).
5) Покрашены бампера.
6) Приобрете
Жёлтый про тест-драйв BMW 5 GT.
Две недели назад я позволил себе высказаться, будто ингольштадтцы делают нынче машины для всех и каждого на этой планете. Думаю, не все поняли, что я тогда имел в виду. Попробую объяснить.
Забрал машину.
Вот и состоялась наша первая встреча ♥
Забрали машину, теперь будем "мучить":
Работа продолжается (часть 2)
Всем привет, давно я не пополнял бортовой журнал "пятерки", все не было времени, но это не значит, что работы стоят на месте. Спустя 3 месяца с последнего бортовика проделано не мало:
1. Заменена крыша
2. Заменено правое переднее крыло
3. Заменено правое заднее крыло
4. Заменен багажник
5.Автом
Собираем салон
Наконец-то дошли руки и до салона, первым делом решил заклеить все вибро и шумоизоляцией
виброизоляция:
Первые шаги.
Вот и приступили к первым шагам восстановления!
Разобрали салон и чуть по чуть начали вытягивать кузов. Изначально крышу хотели оставить, но в итоге пришли к выводу что лучше мы ее заменим + еще под замену: правое переднее крыло и правое заднее крыло, крышка багажника, капот и все это выходит п
Диски + зимняя резина
Радуют и радуют меня подарками на др.
Литые диски NZ R14
Варианты внешнего вида
Вот накидал в фотошопе несколько вариантов внешнего вида и хотел бы узнать ваше мнение.
Что лишнее? Что добавить? и прочие советы :)
Вариант №1
Вариант №2 (+матовый бампер)
Собираем потихоньку
Все никак не выделю времени чтобы обновить бортовик, а машину уже начали собирать =)
1)замена всех бархоток
2)замена боковых стекол + тонировка
3)замена лобового стекла
4)решетка радиатора Germany style
5)задние фонари
6)фары
7)стойки в черный цвет.
8)замена всех дверных резинок
9)покраск
Подвеска PLAZA SPORT
Столько много всего сделано, но вот только все нет времени обновить бортовик.
Начнем с подвески…
Пиленные пружины конечно неплохо, но "все по уму" намного лучше)
Приобрел я амортизаторы PLAZA SPORT с занижением -50
и пружины TECHNO RESSOR с тем же занижением -50.
Обшивка дверей + подиумы
Вот начались морозы и работы плавно перебрались домой)
Очень хотелось бы найти экспортную обшивку, но увы… Поэтому решили сделать что-то "не так как у всех":
1) вырезали из фанеры карты под обшивку
2) приобрели пару метров кож.зама+синтепон
и понеслось------------
Фары (Часть 2)
Ну вот наконец то доделал фары и как обещал выкладываю конечный результат (фото+видео)
Расскажу немного о том как все происходило, 1-е — это то, что у меня возникли проблемы с поиском оранжевой диодной ленты, все цвета есть, но только не этот) В итоге я её конечно приобрел (за 480 руб. — 60 см) с
Ох уже и не знаю что делать с этой *русской* машиной!!!
Машина ваз 2105 i
вообщем то проблема такая - плавают обороты, но не всегда, при резком неоднократном нажатии педали газа на холостых оборотах ( или если даю большое напряжение на генератор - включаю громко музыку ( с сабом ) и включаю обогрев зеркал с задним стеклом и фарами) плавают обороты, диагностика двигателя ничего не показала ( все датчики работают в нормальном режиме ) кроме скачков напряжения с 13.7 v на 14.5 v, что мне и посоветовали поменять щётки, что я и сделал - проблема осталась той же, сегодня почистил, обдул датчик подачи воздуха, датчик дроссельной заслонки, датчик холостого хода, поменял свечи, залил 95 на лукойле и всё равно обороты продолжают плавать ( все фильтра причём меняются вместе с маслом каждые 8-9 тысяч)...может кто сталкивался с такой проблемой или слышал, может что то посоветуете?!
Ну хз я на nx спокойно от 250й иски уезжаю, что с места, что с ходов.
Bullet_7.62.SCC* Блоги → 47.Разве это нормально? Заезд IS250 XE30 VS IS200t XE30? =/