И тут сразу же владельцы sti,evolution и некоторых фордов перешли по ссылке)

Cosworth (Косворт) — инжиниринговая компания, специализируется на двигателях для автомобильных гонок. Компания была основана британскими гоночными инженерами Майком Костином и Кейтом Даквортом в 1958 году в Лондоне.

Двигатели Cosworth принимали участие в Гран-при Формулы 1: с 1963 по 2004 год под маркой Ford Cosworth, а с 2000 по 2006 годы и как собственно Cosworth.
По количеству участий в Гран-При, побед, подиумов, быстрейших кругов, набранных очков за всю историю Формулы 1 моторы Cosworth уступают только двигателям Ferrari, а по количеству поул-позиций — на третьем месте после силовых агрегатов Ferrari и Renault (не путать с командой Renault).

Cosworth разработал двигатель для нашего первого российского спорт кара ,но щаc речь пойдет не об этом.

В 1984 году в комании Ford родилась идея выставить Sierra в ралли.
Именно тогда шеф спор­тивного подразделения Ford Стюарт Тернер пригласил к себе в офис Рода Мэнсфилда и руководителей различных производственных и маркетинговых подразделений.. Тернер хотел выста­вить Sierra в гонках, а для этого нужно было сделать дорожные автомобили, чтобы затем на их базе построить гоноч­ные - таковы правила омологации. "Сделаете?" - спросил Тернер у Cosworh.

Ответ был положительным. У Cosworth как раз пылилась без дела очередная разработка - головка блока цилиндров с двумя распредвалами для двухлитрово­го двигателя модели Pinto, которую ком­пания планировала продавать гонщикам-"частникам". "Для гоночной версии мотор нужно было снабдить турбонаддувом, - рассказывает Мэнсфилд. - Мы сказали Cosworth, что хотим снять 100 л.с. с литра рабочего объема, что обеспечит автомобилю достойную мак­симальную скорость - более 240 км/ч, а 90% пикового крутящего момента должны быть доступны до 1800 об/мин. В Cosworth считали, что такое просто невозможно".