Собственно получил приглашение сфотографировать "RaZoR" для журнала "Клаксон". Место действия парк на территории ВВЦ. Статью в журнале обещают выпустить в октябре. Не знаю что напишут ), тем интереснее будет почитать.

Ну а ниже часть фото, любезно предоставленных мне фотографом журнала.

Короче многие наверное помнят что у меня была проблема с подвеской. аля 90-ые машины выглядела, клиренс спереди около 7 см, а сзади 15+ )))))))) Ну так вот, поставил передо мной отец цель, чтобы я продал резину с тигуана и купил себе резину на акцент, много времени было потрачено и нервов. Главное цель выполнена. купил резину себе, остались деньги, и я подумал и решил поменять еще и пружины, чтобы нормально выглядел мой пепелац))))


Когда я писал один из бортовиков я был в раздумьях, какие ставить пружины, -30 или -50, в итоге приобрел я пружинки -50 )))


Продолжение под катом!)))

Долгое время ездил и был недоволен звуком родного клаксона … какой то детский . вот сегодня дежуря на работе поехал на обед и в пути подумал . да ну нафиг эту жрачку . кишкоблудство это грех XD. Заехал в пару магазинов авто запчастей и нашел то что мне нужно .

Многие выкладывают фидео/фото материалы, как доделывали свои автомобили, я вообщем-то решил тоже доделать чуток свою мини такчку, причем не просто доделать, а доделать так, чтоб хоть как-то она на настоящую походила, а как сделать мини тачку похожей на полномасштаюную машину?

Пока вы думаете, представляю вашему вниманию моего Team Losi 8IGHT-T 2.0

До усачки)
видео внутри