Товарищ снял видео, как улучшить качество звучания автомобильной акустики с помощью реставратора покрышек Doctor Wax. Оказался работающий метод, даже владелец машины подтвердил потом, что действительно колонки реально лучше стали играть, басы стали глубже (мощнее).

Звонок на мобилу, снимаю трубку.
— Адель, приезжай за усилителем.
— Лечу…
Мне подогнали усилитель совершенно новый, в коробке ACV GX-2.150 за пол цены, чему я очень рад!
Характеристика впечатляет.
Номинал мощности при 4 Ом, в мостовом включении 480 Вт х 1 как раз, то, что мне надо было для моего Сабвуфера с номиналом в 300 Вт.
Комплектация!
Усилитель 1 шт. )

Выносной регулятор мощности BassBoost


На выходных все было установлено. Процесс установки думаю не так важен.
Силовой, RCA, управляющий кабели были проложены вдоль порога под обшивкой пола.


Усилитель закрепил на спинке заднего сидения

Все выглядит как то так

Для полноты картины, все же требуется саб и хорошая шумоизоляция авто. Да да, речь пойдет про акустику данного автомобиля. Желание иметь саб — думаю есть не только у меня, много кто хочет и много у кого его еще нет.
1.
Шумоизоляция задней полки. Купив шумку, разобрав заднюю часть авто, приступил к шумоизоляции.
Особо описывать нечего, процедура вполне стандартна. А вот эффект хоть и небольшой, а чувствуется. К тому же была найдена причина скрипа/стука задней полки. Соответственно устранили) Звучание динамиков стало более насыщенным и полным. Чего так сказать и требовалось.
Материал: ШумOff — М2 и П4 (ушло 4 листа М2 и 1,5-2 листа П4)




2.
Второе, что требовалось — это саб. Решено было купить голый динамик и установить в закрытый короб собственного производства. Почему закрытый?! Т.к. Самый простой вариант исполнения. Рассчитав и подсчитав объемы для 30 см динамика приступили к его изготовлению.
Для короба использовались листы ДСП (2-2,5 см). Между собой скрепляли на жидкие гвозди в сочетании с саморезами (3 шт на сторону). После сборки короба, до установки последнего листа (крышки), 3 стороны изнутри были оклеены виброизоляцией ШумOff М2, плюс ко всему стыки сторон промазали силиконовым герметиком. Надежность крепления и герметичности — обеспечены безусловно.

В принципе все готово, отверстие под колонку решили сделать при установке. Осталось также подровнять стыки и обшить снаружи карпетом. Работа за малым, так что в скором времени следует логическое завершение)
Объем для короба рассчитанный программой JBL SpeakerShop равен 37L, для сабвуфера Pioneer TS-W309
Размеры 450/350/350 мм.

Снова всем привет. Сегодня я продолжаю мой вчерашний пост.
Но т.к. я сегодня побывал на "Авто-звук 2011" будут фотографии и от туда.Всё будет разделено по годам.
Приятного просмотра:

Привет всем и добрый вечер! В своём первом посте я решил написать не о себе, а о по своему уникальных автомобилях.Всего будет 2 части.
Каждый экземпляр по своему интересен. Все авто с авто-шоу "Автозвук" проходящее в моём городе каждый год
(следущее 29.05)
Прошу к просмотру(извините, но я незнаю как выложить нормально):