Всем здарова сегодня мы опять вернемся к нашему проекту , который мы начали давно. Сегодня мы продолжим заниматься спойлером , который мы сделали своими руками для автомобиля , такой который мы хотели. В этом выпуске я расскажу вам немного о том как правильно наносить шпаклевку , в каких количествах

Всем привет!
В этом видео вы уведите обзор на не турбовый корч из Жигулей, а на компрессорную классику Ваз, тут дует компрессор в родной классический двигатель.
В машине грамотно установлен компрессор на Ваз, давление составляет 0.7-0.9 атм. Установлен центробежный компрессор пк-23, инжектор с рес

Всем привет!
В этом видео покажу один из способов как можно починить радиатор без пайки. Что делать если оторвалось крепление радиатора. Как найти и убрать течь в системе охлаждения.

Клиент практически всегда спросит - а сколько по времени ремонт займёт, братец ?

И чем сложнее ремонт - тем более точный и чёткий ответ хотят услышать.

Мы всегда ответим - с момента наличия запчастей столько то.

В любом ремонте этот момент - наличия запчастей - самое интересное.
То "мне это дорого, давайте ещё поищем", то "давайте подождём, на другой разборке обещали", то "я сам завезу", то "наличие подтвердили в ОАЭ", то "заказал из Владика"... и т.п. весёлые истории.

И чем сложнее ремонт - тем более остро встаёт вопрос наличия хотя бы минимума запчастей, чтобы можно было начинать собственно кузовной ремонт.

Казалось бы, машина - тойота, клиент - мега-адекватный человек, какие могут быть проблемы в таком случае с запчастями у тойот ?
Нет ?
А, почитайте, вот !

Видео

Сказ о том как я радиатор охлаждения менял.
Сразу Вам фотку заценю, так было с момента покупки авто.

Дырявый радик, который при остывании хапал воздух из атмосферы, а не из расширительного.
С таким радиком накатал почти 11 тысяч километров, уровень иногда был ниже верхнего патрубка. И температура по датчику была возле красной зоны, но на неё не заползала. Возможно даже и перегрел бошку на серпан

Выхлопная система сифонила над мостом и имела прогоревшую не родную одну банку. В салоне запах выхлопа стоял конкретный.
Принимаю решение поменять выхлоп на новый.

Вот разница


Каталитический нейтрализатор целый.

Если подготовка, то только основательная!

Так как впускной коллектор у меня теперь блестит круче чем у котов яйки. Нельзя было не заменить сразу же и все прокладки. Решено, заказано, получено. Рома заказал и буквально на следующий день запчастюльки уже прибыли. Плюс на все про все ушло около 400 рублей, что я считаю крайне дешево.



Вот они оригинальные красотульки. Делать для себя значит ничего не жалеть для своей машины.

Ну вот и настала пора глобальных перемен и ремонта. Пригнал машинку на свою станцию и… Понеслось блин. Снял топливную рампу с форсунками, дроссельную заслонку а тут уже и до впускного коллектора добрался.
Каждые выходные теперь занимаюсь тем что привожу все в состояние если не завода то хотя бы де