Решил собрать все фото смотры с нюрбургринга, да да, пока вы там катались мы всё видели:)
p.s. много картинок

Всемирная кампания в поддержку легендарного немецкого гоночного трека Nürburgring, организованная энтузиастами моторного спорта по всему миру, стартовала 1 января 2011 года. Более 10000 человек поставили свои подписи под петицией, направленной властям федеральной земли Рейнланд-Пфальц, за отделение трассы от... парка аттракционов, построенного внутри 21-километровой "Северной Петли", доступ на которую до некоторых пор был открыт для всех желающих.

Если есть возможность, проголосуйте по ниже указанной ссылке против строительства "диснейленда", не нужно никаких плюсов, лучше проголосуйте.

Вот такая штуковина живет у меня дома:

Всем Привет!
Хочу продолжить там где остановилась Правильная с отчётом о Вольфсбурге. И так все подкрепились, не много отдохнули и напоили своих коней. До Нюрбургринга нам нужно было проехать примерно 450 км.. Обменявшись телефонами, договорились встретиться у гостинницы на Нюрбургринге.

...Даже не верится, что летом тут проходят безумные гонки и разбиваются судьбы и машины...

Сейчас так тихо и спокойно. Полнейшая тишина. Девственно белый чистый снег.
Все успокоилось и затихло - на несколько месяцев...

На подъезде к Петле царит зима

Собираем резвую тройку BMW M3 E46 [ orange power ] для заездов по Нюрбургринг Нордшляйфе. Открытие сезона намечено на 17 марта, так что надо поспешить. Приезжайте на Нюрбургринг.

Из мелочи...

Подвесочка KW Clubsport 2 Way V3



Ковши Sparco EVO III

Всем привет.

Случилось мне побывать в эти выходные на Нюрбургринге. И не просто побывать, а даже взять автомобиль ( Golf VI GTI ) в аренду и спокойно покататься. На Нюрбургринге я был первый раз. Первое впечатление, что всё окружающее и все окружающие этой мекки моторспорта, подпитывают трассу св

Мы приехали. Мы на Петле. Дико устали, выехали в районе двух часов дня, но встретились с Денисом, пообщались до того, как он уезжает обратно к себе в Майами.

Завтра будем тут часов до 11 утра точно, обязательно заедем в сувенирный шоп.
Остановились в гостинице Ring Hotel (могу ошибаться по поводу названия) на Haupt strasse 1.

Если кто хочет увидиться - буду очень рада. Звоните на немецкий номер: +49 1626 130 333, но плз - не раньше 9 утра!

Да, Брере заменили цилиндр сцепления, осталось еще поменять мембрану.

P.S. Все отчеты завтра! Падаю спать.

В целом стартовал наш сезон ) Автомобиль построили и теперь накатываем каждый день, тренируем и тренируемся ) Первая неделя апреля была очень холодная, так что о полусликах и думать не приходилось. Теперь же +20 и сухо ) одеваем правильные КАПЫ и в драйв ) Всё только начинается )



Эмка очень быстрая. Идеальное переключение - при помощи лепестков. Если ехать чисто на автомате то коробка тупит и поздним переключением. Ну и понятно - она больше для комфорта. Для гонок есть ручной режим и он очень злой.

Всем доброго времени суток! Я Дима и на следующий промежуток времени я хочу вам пожелать хорошего времяпрепровождения.

В прошлую субботу 17.01.2015 прошла первая встреча смотравчан в Германии!
Хочу предоставить по этому поводу небольшой фотоотчет. А в скором времени будет и видеоотчет практически с таким же названием.

И так начнем:

Двигаемся на встречу на Нюрбургринге

Привет.

Удалось в очередной раз побывать на гоночной трассе. Теперь всё официально, Нюрбургринг есть на русском. Катались на стоковой М3 в 92 кузове. Шесть кругов, из которых два на прогрев шин, а остальные исключительно на скорость. В паузах фотографировал немного.



M3 на холодную очень прилично таскает по треку, можно даже поюзать управляемые заносы. Прогретые шины были на передке 2,2, а

Собственно, сколько времени палю камеру, всё мечтаю увидеть русский тазик. Видел копейку несколько раз, но она была специально подготовлена и привезена на 24 часовые гонки Нюрбургринга Классических автомобилей. А тут раз и увидел Ваз 2112) Мне очень интересно, номера российские у неё или немецкие. Сейчас буду рыться на сайтах фотографов, думаю найду...

Вы уже читали про самый быстрый ВАЗ-2108, теперь хочу показать вам, на мой взгляд, самую быструю гоночную копейку, и первую в мире, которая участвовала 10 сентября 2010 года на Нюрбургринге, за рулем которой сидел сам Алексей Мочанов. Эта копейка не только ехала 170 км/ч, но и обгоняла соперников.

Алексей Мочанов - известный и успешный автомобильный профессионал, один из лучших специалистов в своей области на территории бывшего Советского Союза