В конце января 2015 года прошла наша поездка в детский дом г.Бийска Алтайского края, а также на отдых в Республику Алтай.
Хотелось бы выразить отдельную благодарность:
Нашим спонсорам, которые помогли с приобретение вещей для детей:
ООО «Телеком-Сервис»
-ООО «Стройкар»;
-KILLAQUA Барнаул;
-

Всем доброго времени суток.Решил рассказать о своём небольшом путешествии в Горной Алтайск.p.s.Пишу первый раз так что сильно не пинать :) Поехали:
Первый день:Выезд был запланирован в 05:00 утра по местному времени.Цель первого дня была доехать до Барнаула и там остановится у родственников.
Заезжаем на местную заправку Gaзпромнефть и тут первый сюрприз "95 бензина нет,будет к обеду" бак пустой,после не долгих размышлений решаем залить 15 литров 92 бензина.Через 150км должна быть ещё одна заправка Gaзпромнефть- подъезжаем там переучёт ждать 40минут.Подъезжаем к следующий заправки 95 не

Коту, когда делать нечего он, извините, себе яйца чешет. А когда японцам делать нефиг, они делают реплики. Но не просто реплики. А микро-реплики. Примерно вот такие.

Добрый вечер дорогие смотровчане:)
Вот наконец то я пиши первый ботровик, и это спустя пол года владения данного авто!( А все ,потому что катастрофически нет времени, даже на пару фотографий своего "хомы"! И вот оно, долгожданное воскресенье)), появилось пару свободных часов, и не думая поехал на мойку и фотать))

Всем привет! Смотрим клип о городе Барнаул (Full HD) Приятное напоминание о лете))) Приятного просмотра

Ну что тут писать. Коментарии излишни. Кто то сидит дома и мечтает, а кто то прыгает.)))
Короче прыгайте и не бойтесь! Адреналина полные штаны)))

Дело было летом. Я работал экспедитором в молочной фирме, возил молоко в Барнаул. Фотографии делал спонтанно на свой телефон. Ну качество вроде ниче)


5 утра, пробило колесо, остановились своим помочь.

Всем утро доброе)
Вот все таки я написал этот отчет хоть и с запозданием маленько)
это у нас ежегодное мероприятие на закрытие летнего сезона! Я был первый раз простывший. да еще и там добавил ложку дёгтя(( И из-за этого не получилось у меня насладится последними заездами в классе- экстрим!
Также к нам приехали гости из Новосибирска !
Всего было три класса!
1-ATV(квадроциклы)
2-Стандарт
3- Экстрим!- колеса больше 35(не точно, могу ошибиться)
Класс АТВ в этот раз представляло всего 4 участника, я был не много расстроен ибо квадрики это очень красивое зрелище! В этот раз, выступал самый юный участник ему всего 14 лет ,но едет малой достойно!

В стандартном классе выступало 24 машины, но увы 2/3 не дошли по каким то иным причинам!(
Мой любимчик вот уже как год я держу кулачки


В экстриме организаторы постарались очень сильно!!! Трассу без проблем пройти никто не смог!


Организаторам низкий поклон за все!!!Все было на очень достойном уровне! Много было привлечено спонсоров!




остальные фото под кат!

Очень давно хотелось куда нибудь далеко поехать отдыхать на своей машине. И вот буквально за 3 дня мы решили отправиться отдыхать в Горный Алтай, в машине нас было четверо: Я , Аня, Виталя и Галя. Решено было выдвинуться сразу же после встречи с Томской смотрой что бы утром уже быть в Горно- Алтайске.

День добрый любимая смотра!!!)Я тут посидел подумал, а как бы было здорово если кто-нибудь из смотравчан приехал к нам на Алтай а в частности в ГОРНЫЙ Алтай!!!) Это не реально красиво!




Это просто замечательно!Столько великих мест!!!Столько Экскурсий!!!Отдых с палатками "дикарями"), все что хотите любой каприз за ваши деньги, но это конечно к слову!!! Цены везде адыкват))! Приезжайте будем очень рады!!!
Ниже фото с комментариями!!! Спрашивайте все что интересно!!!))

Приветствую всех!!! В мае планируем с друзьями поездку по Алтаю, на квадроциклах. Желающие поехать с нами пишите! Будем только рады!
Парочка видео о таких поездках:

Начнем с истории!
Первые упоминания об этом тракте встречаются в китайских хрониках тысячелетней давности; первые российские письменные свидетельства датированы концом XYIII века, когда русские купцы впервые достигли Чуйской и Курайской степей. Торговля — двигатель прогресса; во второй половине XIX века опасная и крутая караванная тропа неуклонно расширялась, серьезно ставился вопрос о превращении ее в настоящую дорогу. С первых годов XIX века началось грандиозное строительство, не прекращавшееся, в сущности, до января 1935 года, когда тракт был сдан в эксплуатацию на всем протяжении от Бийска до Ташанты. Да и после, вплоть до последних десятилетий, продолжались дорожно-строительные работы; еще в 70-х годах дорога считалась весьма опасной. Сегодня Чуйский тракт — очень хорошая по сибирским меркам асфальтированная магистраль, трасса федерального значения.

История тракта длинна, интересна, почти легендарна. В Бийске работает Музей Чуйского тракта — единственный в России музей, посвященный дороге.

Чуйский тракт в наше время! Сколько прекрасных мест можно встретить двигаясь по нему!!!