Родные колеса Type-s конечно хороши, но work'и круче ) подумал я и заказал true Japan) в Иркутске, замечательный комплект легендарных Work Emotion CR-Kai R17 в бронзе. Шли с оригинальными наклейками и ниппелями. Далеко не самая легкая модель в линейке Work/Rays, хотя вес в принципе достойный 8,9 кг.
18-е не хотел принципиально, по мне 17-е на разгон получше будут... Ну а вид = стиль, можно придать и 17-кам, уронив баян на H&R -30/-35 или регулируемые Tein'ы

Давно ничего не писал,исправляюсь..Сегодня расскажу про готовый летний сетап на 17 ковке.
Кто не знает что за диски,что за шины,и кто он вообще по жизни,можете заглянуть в мой БЖ,что то да найдете.Расписывать долго не буду,все равно на смотру заходит пару человек в неделю.Сразу кину фотки.

Продав свои дедушкины колеса r15 на 60 профиле, надо было искать что то новое.
Спустя месяц поисков я нашел что давно хотел, Work Ewing R17 7j 4*114,3 ЕТ47.
Больше фото в моем БЖ

Приобрел резину Falken Ziex

Шалом алейхем, ассаламу алайкум и добрый вечер, давно не писал, исправляюсь.

Продав свои дедушкины колеса r15 на 60 профиле, надо было искать что то новое.
Спустя месяц поисков я нашел что давно хотел, Work Ewing R17 7j 4*114,3 ЕТ47.Трехсоставная ковка японского производства.
Созвонившись с продавцом, поехали к нему, загрузились

Каждый день мы видим вокруг себя что-то новое и удивительное, иногда это путешествия, где-то новые знакомства, а бывает просто рутина. Но, есть небольшое но, каждый из нас в жизни ищет любимое дело. Я свое уже нашел, надеюсь оно будет с каждым днем приносить все больше и больше положительных эмоций. А пока все едят шашлыки и отдыхают в эти приятные длинные выходные, предлагаю вам подборку из своей жизни.

Красавец bmw m5 в правильном 39 кузове.

На машину установили:
-тормозную систему StopTech 6 поршней спереди и 4 поршня сзади
-спортивную подвеску KW Var.2
-заслонки в выхлопную систему регулируемые с пульта д/у и кнопки из салона
-Work VS-XX. 20" Размеры: перед 9,5 зад 10,5.