Всем привет. Год назад я уже писал про эту машину, но тогда не было хорошей возможности испытать машину в хозяйственных целях. В этом году я проездил на ней почти две недели и машина оставила очень хорошие впечатления. Готов уже текстовый вариант теста, как обычно, но выложу я его чуть позже, а пока что можете посмотреть мои видеообзор, сделанный буквально на коленке в предпоследний день теста. По большей части тут я рассказываю о том, о чем не будет говориться в тексте.

На днях мне предстояло купить электрочайник. Раньше я никогда особо не занимался такими вещами. Но в этот раз обстоятельства вынудили сделать это именно меня. На первый взгляд, выбор чайника выглядит пустяковой задачей даже для обладателя исключительно спинного мозга. Спешу вас заверить, это не так. Я пришел в Enter рядом с домом и попросил помочь выбрать мне чайник. И тут началось. А какой вы хотите? Черный, белый, цвета детской неожиданности, пластиковый, металлический, углепластиковый, мощный, тихий, на 1,5 литра или на два, чтобы долго сохранял тепло или поскорее остывал, с фильтром или без?

Привет, Smotra.ru. Появилась возможность поснимать BMW своего хорошего знакомого. От такой возможности я не мог отказаться. Фактически этим сетом я открываю свой сезон. Как вы уже поняли из заголовка, пост будет состоять из нескольких частей, а именно из трех! вторую и третью часть я выложу позже,

Дело было около полувека назад. Лидеру коммунистической партии США Гэсу Холлу была проведена экскурсия по АЗЛК. В то время этот завод с только что привезенным и установленным высокотехнологичным французским оборудованием был гордостью страны. Уже после, в частной беседе, Гэс Холл признался, что появилась еще одна причина, по которой ему нравится идея социализма: «На ваших заводах в рабочее время бездельников больше, чем на американских во время обеденного перерыва. Как вам удается вообще что-то производить?» Как обстоят дела на французско-японском заводе ПСМА Рус в Калуге удалось узнать на запуске производства нового Ситроен С4 седан.

Доброго дня мои друзья )))

Итак, как и раньше, по традиции, напомню, что бортовик ведётся по желанию смотровчан (смотровчанок почему-то не было, а жаль), которые активно просили,да бы развеять сомнения о РУССКОМ авто ! И о качестве, которое в последнее время стало радовать людей, не только словами, но и по ощущениям. Говорю как есть, ни капли лести))

Ну и по традиции, вот доказательство что русское авто не разваливается после 5 000 пробега.
С юмором немного относитесь товарищи))

Итак, хочу представить вам небольшую, так сказать, заметку, о классном скае. Всем пис!


Во время посещения прошлогоднего Fuji Driftland нельзя было не заметить этот броский, резко выделяющийся R33. К сожалению, на треке мы его не видели, так как приехали довольно таки поздно, но зато познакомились с его владелицей и, одновременно, пилотом.

Именно по этому экземпляру. статейки, фотки...



называется скорее всего 1933 Hupmobile Sedan

С добрым утром тех кто не спит) Увидев однажды новый фокус я можно сказать влюбился в него.. внешний вид и интерьер))
много было разговоров по поводу его цены но ура.. она не будет сильно отличаться от 2го поколения

Цены на популярную серию Comfort Ford Focus 2011 модельного года по новому прайс-листу начинаются от 537'000 рублей.

одно удивляет и одновременно радует.. цены на 3й фокус даже дешевле чем на 2й
для сравнения

Ford Focus 2 Comfort - Бензиновый 2,0 л (145 л.с.) МКПП - 5-дв. хетчбэк -630 900рублей
то же самое, тоже базовое но 2011 модельного года стоит - 624 500 рублей

под катом чуть чуть фоток и ценник

Автомобиль был куплен в конце прошлого лета (Август 2009).

Выглядел он примерно так: (Ну разве что у меня Седан)