Поиск по тегам
Вторая серия моего блога!:)
Всем привет!:) Блог никуда не делся, просто Я почему-то каким-то образом не заходил на смотру, ибо охуел зазнался:)
Встречаем вторую, еще зимнюю, серию моего блога, в которой Егор делится впечатлением о Skyline R33 на RB25DET:)
Пы.Сы. Все так же напоминаю, что Я еще всему учусь, просьба сильно не пинать:))
Итоги года...
Всем привет!)
Вот этим видео я могу подвести итоги ушедшего сезона. Конечно в нем есть одна не стыковка, но о ней на момент съемок мы еще даже и не подозревали.
Всем мир и приятного просмотра.
Новые поступления компонентов для двигателя в Atomic
Доброго дня, уважаемые смотравчане!
У нас очередное пополнение на складе. На этот раз поступила партия компонентов для двигателя.
Поршни CP Pistons:
CP SC7400 К-т поршней кованых SUBARU EJ20 WRX CR=8.5 (92.5mm) с кольцами и пальцами
CP SC7420 К-т поршней кованых SUBARU EJ257 WRX STI CR=8.2 (99.5mm) с кольцами и пальцами
CP SC7422 К-т поршней кованых SUBARU EJ257 WRX STI CR=8.2 (99.75mm) с кольцами и пальцами
CP SC7308 К-т поршней кованых
Выхлоп)
Во вторник опять до 2х ночи проковырялись с Пассатом. Приезжал Женька Григорьев, поболтали.
Начали с выхлопа. Решено было делать просто прямую трубу за переднее колесо, это и быстрее и проще, чем заниматься сексом со всем трактом.
Примерили, отрезали, Макс Костючик сварил все, получилось оч крут
Минус резина=(
Всем привет!
Мне безумно хотелось откатать "последние 2 балона" до зимы и не тратиться больше...По итогу не срослось(((
Приехали на Мегу Тёплый Стан...И не ожиданно, она кончилась.....................................
Заварка для ская
Всем здрасте=)
Решил с вами поделиться размышлениями и рассказать о том что нового сделано со скаем и к чему идём...
Итак, в прошлом посте я писал о том что надо бы менять турбу (начала жёстко гнать масло), переборке она не подлежит, так как уже растачивалась. Дует примерно 0.4 и всё...Почти овощ...
Но горело ещё большее желание, поставить правильную пацанскую блокировку (1.5 или 2 way)...Стоковая не справлялась с моими потребностями...И тут выпадает возможность поставить заваренный редуктор...
в общем-то те же самые 2 way, просто немного в другом исполнении...Да и поучиться его хватит)
Первый, но не последний=)
Привет всем)
Давно собирался написать первый пост, но то времени не хватает, то муза меня шлёт куда подальше, то просто в падлу...ну сами знаете в общем) И вот, вроде звёзды сошлись как надо и я решился...Давайте познакомимся=)
Стандартную инфу писать нет смысла, о ней вы можете прочитать на моей странице, а вот о машинке рассказать, которую многие видели, думаю есть маза)
Nissan Skyline R34 RB25DET
Поставили фары и не только
Как я уже писал, купил желанную штатную хелловскую оптику. Линзовая, раздвоенная.
Во-первых мне всегда она нравилась, с ней как-то злее выглядит. Бывает она в 2х цветах, с белыми очками и с черными. Черные очень редкие и дорогие. В Германии такую оптику продают от 300евро, представляете ценник у
ОН ЗАВЕЛСЯ!!!
Друзья мои!
Свершилось!
3 года и 3 месяца я ждал этого момента!
Я просто хотел услышать...
И плевать, что он еще даже на машину не похож..
ИТАК!
МЫ ЕГО ЗАВЕЛИ)))))))))))))
Пусть на несколько секунд(радиатор пустой, выхлопа нет и пр), но это случилось!
ДЛЯ МЕНЯ ЭТО ОДИН ИЗ СЧАСТЛИВЫХ ДНЕЙ
Заменили сердце у Ская!) Снова валит!
Старый мотор приказал долго жить, и был заказан контрактный мотор из Япы, с пробегом в 50 тыс. км. Стоил прилично, но теперь уже не жалею. Мотор зачетнейший! Ставили его порядка 20 часов, с обязательным 4х часовым отдыхом.
Вспомню, как это было.
История Nissan Skyline ECR33 GTS25-turbo.
Решил вот написать еще об одном историческом факте из жизни легенды - Nissan Skyline.
Двиг занял свое место
Фото шпионские, позже будет качество.
Долгожданная установка кулера :о)
Сегодня наконец был установлен фронтальный кулер с пайпами в штатное место.
История постройки rb25det
заебатый. вот только с собой неудобно таскать
ленивый.77rus Блоги → Подарок от Тойота