Хочу с вами поделится немножко английский Стэнсом. :)
Проходивший на этих выходных.

Долго ждал съемочного сезона и он наконец-то наступил, в планах на лето большое количество мотоциклов их создателей, интересных людей и идей. Пока все карты раскрывать не хочется, надеюсь, все получится. Ну а первый в двадцать семнадцать стали ребята из дружественной мастерской созвучной с нынешним витком вокруг солнца. Со светилом правда во время съемки случился коллапс в виде густых облаков. После трех дней великолепной московской весны это был как пинок под дых, поэтому пришлось импровизировать.

С Олей, как и многими другими любителями классических и кастом мотоциклов, познакомился на московском DGR, хрупкая девушка очаровала всех твидовым костюмом, а так же великолепной улыбкой. А позднее увидел ее мотоцикл, кажущийся огромным из-за покрышек firestone Honda CB750. Красные тормозные магистрали, шикарная форма бака и хвоста, а так же искусственная ржавчина создают лаконичный и целостный вид. Шильдик GCS говорит о том, что создавалась эта красота в Gleb Cherniy Speedshop.

После покупки двигателя мы приступили к его разборке и дефектовке, хотя последняя процедура нам была без надобности, т.к вся начинка будет заменена новой и более продвинутой. Из самых важных целей разборки была выяснить в каком состоянии усталости находятся блок и его головки. Вскрытие показало, что

Решил, чуток рассказать о планах.
В 1960-тых в года рождения нашей машинки, на другом конце планеты) расцветала эпоха таких автомобилей,
как МАСЛКАРЫ). И есть идея, создать свой вариант подобного автомобиля . Такой себе МАСЛКАР МАИД ИН СССР)). С максимально возможным сохранением стокового внешнего

Привет друзья!

У китайцев есть слово 热情 - страсть, увлечение. Многие китайцы любят делать татуировку с этим иероглифом, потому что он означает успех, как материальный так и духовный. Так и я хочу поделиться с Вами своей страстью.

В 18 лет получив права я с удовольствием прыгнул за руль своего первого авто :) Мной двигало желание выделиться из толпы (будь то это крыша закатанная в черный цвет типа прибавляющая дерзости спортивного вида лансеру 1.6 или же сабвуфер мощность в 600 ватт. Пусть для многих это был колхоз и пусть я не слышал музыки за этим басом - я кайфовал по своему, от каждой мелочи, от каждого изменения. Во всяком случае я люблю что имею.

Около 3-х лет назад я впервые сел за руль мотоцикла с объемом двигателя больше чем на моей бывшей BMW. Я думаю Вы догадались, почему BMW теперь бывшая :)

Хорошие новости!

Доброго времени суток, друзья!

Не так давно мы упоминали про новое подразделение, открытое нашим тюнинг-холдингом «Колеса победы».
И сейчас самое время посвятить вас в суть дела!

Несколько фотографий того, что вышло в итоге. Многие говорят о дисках. В следующей части, я расскажу куда они ушли =)

Сие событие произошло аж в начале октября но т.к. я уезжал и был в отпуске фотоотчёт сделал только сейчас, прошу простить =)

Выставка/тусовка прошла в законсервированном пионер лагере "Искра" Отсюда и название "Pioneer Party", собрались достойнейшие представители "положенных" на асфальт машин. Мн

Вечера бодрого, смотра : ) Хорошие новости на борту Злого Сапсаныча : ) Есть в Vintage Auto замечательный персонаж, имя которому Паша "Паштет" : ) За спиной у Павла широченный опыт производста различных обвесов, создания карбоновых элементов разного уровня сложности и многое другое : ) О нем расскажу Вам как-нибудь в другой раз, ибо сейчас хочу показать Вам поверхностные наброски вариантов обвеса на Saab 9-5 : )

Повторюсь, что наброски Паша сделал, грубо говоря, за пять минут и теперь нужно понять, какой из вариантов стоит дорабатывать в подробностях, мне очень интересны Ваши мнения, приступим : )

№1

Когда я была ещё ребенком у нас была сначала одна волга 2410, потом новая 2410. Машина-трактор, танк просто, и "русский мерседес", как говорил мой папа. Почему? А вот почему:
мы как-то с папой поехали на рыбалку, и на подъёме у реки (не могу сказать, что там был очень большой угол подъёма, но не менее 30 градусов где-то) мерседес буксовал нещадно и не мог забраться. Наша же "ласточка" преодолела его без проблем. Моя любовь к ГАЗу в общем очевидна, но исключительно только к той, что была у нас.

Хочу показать вам снимки с недавнего фотосета хот-рода из клуба ZZ ROD. Dodge 1928 года.