Перед началом работ была подготовка! А именно, изготовленны планшайбы под ЗДТ.

Кое каким оборудованием затарились и понеслась работа.
Разумеется, сначала деинсталировали родной движок!

Ну вроде вот только что писал о планах, планах на 2012 год, но как то так сложилось, что уже в этом году началась закупка и заказ некоторых ништяков для данного проекта.
Но начнём с более приятного. А именно с того, что я впервые оказался на выборах машины дня, и случилось это в рождественский день.

Вот чего, чего, а такого подарка я и не ожидал. Бог во истину благ и чуден!
Попасть на выборы автомобиля дня, да и ещё на Рождество – это нечто!
Ну а раз такая фишка нарисовалась в такой день, то хотелось бы поговорить о Рождестве. В последнее время этот праздник вообще теряет для людей истинный смысл. Всяческие открытки с ангелочками, и новогодними гномиками всё больше отдаляют людей от сути праздника!

Ведь это РОЖДЕСТВО ХРИСТОВО! Это День Рождения Иисуса Христа!

Ну вот и всё в этом году!
Вот и не за горами новый, 2012 год! А стало быть, время проанализировать итоги 2011 года и выстроить планы на будущее.

Год был переменчивый в плане работы с авто, временем на эту работу и порою с желанием что-то делать вообще и т.д. и т.п. … В общем много всяких моментов было.
Но начнём пожалуй вот с чего… С планов на 2011 год, которые строились в 10 году.
Стоит заметить что многое из запланированного осуществил

В связи с новой работой и нехваткой катастрофической времени приходиться с машиной очень редко видеться... после первых поездок выяснилось что из колокола льётся масло... притом не кисло так. Ну сначала сняли коробку и поменяли сальник первичного вала на коробке... поставили обратно...
Далее сдох бензонасос. купил новый, от ауди 200... перенесли его в багажник. так же купил шланги усиленные армированные для топлива.
Далее прикол был с форсунками... поставил другие, а оказалось они мёртвые.. в итоге пока не поменял обратно, машина пламенем фигачила дай дорогу!
Далее снова выезды начались...
Пока не отъезжаю от Большого брата далеко...