Здарова всем!

Сегодня будет огромный авторский пост об одном из величайших поколений двигателей за всю историю автомобилестроения - серии JZ с турбиной (GTE). Я уже выкладывал статью с tourerV.ru по доводке этих двигателей до 500 сил в городском режиме. Тогда мне казалось что тема себя исчерпала. Прошло время, я узнал много нового. Данная статья будет посвящена особенностям стокового двигателя, а так же я расскажу про упущенный в той статье 1.5JZ. Как всегда в моем посте не будет отчетов о замение резины, сисек, фотосетов, и прочей шелухи, только автомобильная тематика)
Вообщем, любители постов помясистее, запасайтесь попкорном, устраивайтесь поудобнее))))

Мечта.
Привет всем смотровчанам!=). Это мой первый пост(да есть у меня пост про скайлайны,но там практически весь текст копирован и своих мыслей минимум,так что я считаю именно этот пост СВОИМ первым xDD). С русским языком я не сильно дружу ещё со школы ,так что прошу сильно не пинайть