Любимая / Мотоциклы / smotra.ru

# Братишка 25 June 2010 в 16:05

Как с ветрозащитой? Обтекателя вообще нету

1

# Medved 28 June 2010 в 01:28

Обтекатель со штатного поменян на карбоновый, который еще меньше, поэтому на скоростях выше 180 приходится почти полностью ложиться на бак.

1

# Дамирыч.vahue 26 June 2010 в 14:43

ахринеть, вот это техника!

1

# Medved 28 June 2010 в 01:31

2,8 секунды до сотни, весит 240, благодаря этому идет очень ровно как утюг по маслу, в поворотах управляется шикарно, хотя больше 200 я его не рагонял.

1

# Medved 14 July 2010 в 21:01

Поправка. Теперь уже больше 210 я его не разгонял! :-) :-) :-) :-) :-)

1

# Medved для Medved 14 July 2010 в 21:04

Масло поджирать стал. Надо будет кольца посмотроеть, хотя это могут быть и колпачки.

1

# Medved для Medved 22 July 2010 в 13:09

Разогнал до 240 - дальше уже как-то стремно.

1

# Medved для Medved 19 August 2010 в 12:09

Уже 241 по Звенигородскому шоссе.

1

# BroVVka для Medved 21 October 2010 в 23:39

пыщщщщщщ я на гэсе 230)) на этом бы я разбился наверно уже))))
можт махнемся)))

1

# Medved для BroVVka 25 October 2010 в 12:24

Неее... Махнуться низяяя... Это же ЛЮБИМАЯ! Вчера погода хорошая была - выкатился на Любимой - айпод в уши и под Раммштайн по МКАДу 150 -160 с таким удовольствием!

1

# K 27 June 2010 в 22:53

очень круто выглядит.

1

# Medved 28 June 2010 в 01:35

Реально весь возможный карбон, акропович, кованые подножки, панель приборов - все что можно было поставить доработаное все на нем стоит. Но я считаю нет предела совершенству - как придумаю как еще его затюнить - буду делать! Не могу остановиться! :-)

1

# Antony223 28 June 2010 в 23:51

красавец!))) он просто шикарен...)) стоит небось..))+++

1

# Medved 29 June 2010 в 01:14

Эт точно. Стоит - как чугунный мост. :-) Но ради красоты, сам понимаешь, ничего не жалко но страдать приходится! :-)

1

# ЭL-calibra.SF.TV 15 September 2010 в 12:03

Вот это реальная любовь! ) +

0

# Medved 15 September 2010 в 13:03

Да! Она самая лучшая и красивая в мире!!! :-))

1

# jorghysek 25 September 2010 в 00:31

Достойный апарат!

1

# Medved 27 September 2010 в 10:51

Спасибо! Мечта воплощенная в железе и карбоне!

1

# Jordan08 7 October 2010 в 12:45

ДАаааа апарат зверь
вот 3 дня назад на таком катался, токо на рыжем)
эмоциии за край мощный, агресивный, и достаточно тихий для байка с таким объемом!
Жаль дорогой очень=(
Вообщем + тебе за такого коня!

1

# Medved 25 October 2010 в 12:29

Спасибо! Рулится великолепно, по пробкам - в любые коридоры проходит. А ты знаешь, зато когда банка Акропович стоит, а не стоковая звук еще прикольнее становится. Вроде тоже не очень громкий, но при этом низкие частоты мощнейшие, как на саббуфере, ты просто физически их всем телом чувствуешь, особенно если рядом стоишь!

1

# Koka Morozov.Moto 11 October 2010 в 14:21

огонь мотик, себе зимой k1200r беру)
лови +

1

# Medved 25 October 2010 в 12:37

Спасибо! Бери не пожалеешь. КаЭр реально ОЧЕНЬ продуманная машина. Нактал за этот сезон 8600 км - море восторга. Все думал как еще его затюнить, думал Пауэр Коммандер на зажигание поставить, посоветовался с несколькими легендарными мото техниками, они говорят - не надо - БМВшники создали практически шедевр, а не движок. Моцик продуман до мельчайших деталей. Произведение искуства!

1

# Killer Lex NEW 25 October 2010 в 15:47

Действительно крут))) Сам подумаваю о таком, но пока не решился!!! Удачи!!! +++

1

# Medved 29 October 2010 в 15:35

Спасибо! Решайся. Я до его покупки, когда только еще думал про КаЭр ходил в мотошколу в Крылатском к Отарычу на мотоакробатику. Там однажды один товарищ на КаЭре приехал и я попросил его кружок прокатиться. Прокатился... И все... Это... это... не мотоцикл, это любовь с первого взгляда... Словами его (ее :-)) трудно описать, тебе просто нужно прокатиться.

1

# Killer Lex NEW 29 October 2010 в 20:06

Учтемс... Зима как раз время подумать))) Спасибо за совет!!! Удачи тебе!!!

1

# Medved для Killer Lex NEW 2 November 2010 в 15:54

И тебе спасибо! Удачи!

1

# BroVVka 14 December 2010 в 18:57

я тож)по ходу вся москва к отарычу гоняет)))

0

# Medved для BroVVka 14 December 2010 в 19:59

Дааа... Отарыч легендарный человек! Все с кем бы я не общался - все его знают. Начиная от студентов-первокурсников и заканчивая мега-олигархами.
В этом сезоне старался хоть раз в две недели к нему на площадку заезжать, спасибо говорить.
Он всегда радуется, когда к нему те, кто у него когда-то учился приезжают, говорит, - это значит, что у вас все хорошо, что катаетесь, что живы-здоровы.
Вообще мировой мужик, с огромным уважением к нему отношусь.

0

отредактировал Medved, 15 December 2010 в 13:14

# Scar Face 7 November 2010 в 04:42

+)тут даже коменты излишне!)

1

# Medved 12 November 2010 в 19:33

Спасибо!! Это даже не мотоцикл, это что-то нереальное, это - сила, мощность, свобода в чистом виде...
Когда садишься и берешься руками за ручки чувствуешь как вся эта сила становится частью тебя!

1

# Dimarik_ 18 November 2010 в 20:19

Вот это бомба! но почему взял 1300 R, а не 1300S? :))

1

# Medved 24 November 2010 в 00:46

Это даже не бомба! Это ракета!!! :-)))) Взял КаЭр, потому что на КаЭсе на мой взгляд обвеса многовато, моцик и так не маленький, а в обвесе он еще больше, мелькнула мысль что при сильном ветре парусить будет сильнее (хотя на самом деле 240 кг да на такой подвеске при любом ветре идет как крейсер). Плюс на мой взгляд нейкеды красивее - более мускулистые, поджарые (а в карбоне просто сэкс! :-)). И брал КаЭр потому что у него руль не спортивный, что буду на нем не только лежа на баке дубасить по Звенигородскому шоссе, но и спокойненько сидя в классической посадке не спеша где-нибудь рассекать. :-))) А в остальном кроме руля и обвесов (плюс морда) они одинаковые!

1

# Dimarik_ 24 November 2010 в 01:03

:))) ну понятно;)
Мотоцикл пизд.т !!! Хороший выбор;)

1

# Medved для Dimarik_ 24 November 2010 в 01:07

Спасибо! Одно плохо - неожиданно кончилось лето! :-(((

1

# Dimarik_ 24 November 2010 в 13:10

Ну это да... было бы лето всегда, тогда был бы кайф!;) всё время на мотоцикле:) Но тогда и людей ездящих на моциках было бы намного больше :)

1

# Medved 24 November 2010 в 17:57

Мда, остается роняя скупую мужскую слезу на бензобак, протирать "Любимую" в гараже тряпочкой и мечтать о будущих покатушках! :-))

1

# K 24 November 2010 в 18:46

да ладно ) там на заднем фоне виднеется другой бмв ) более всепогодный
мб все не так уж и плохо? )

1

# Medved для K 25 November 2010 в 19:56

Ну это, конечно, так. Но вчера постоял на том более всепогодном БМВ в очередной раз в пробке на садовом 3 часа, и поехал домой... ронять скупую мужскую слезу на бензобак "Любимой"...... ХОЧУ ЛЕТА! Чтобы даже в летнюю пятницу, когда пробка из дачников начинается от самого Кремля и простирается до границ воображения, ты спокойненько едешь по корридорам между машин и понимаешь ВОТ ОНА НАСТОЯЩАЯ СВОБОДА! :-]]]]

1

# Dimarik_ для Medved 25 November 2010 в 23:30

Вот это ты... прям в точку! ;)

0

# Medved для Dimarik_ 26 November 2010 в 15:25

"...Мы верим что есть свобода... пока жива мечта!..." (с) АРИЯ

0

# K для Dimarik_ 26 November 2010 в 14:41

а по работе нормально в амуниции воспринимают? )

0

# Medved для K 26 November 2010 в 15:24

Ну на моцике на работу, в основном, по пятницам получалось ездить. В рюкзак водолазку, джинсы, ботинки закинул и уже в кабинете в них переодеваешься. Но если кто-то тебя встречал, особенно в лифте, то человек мягко говоря СИЛЬНО удивлялся! :-)))))

1

отредактировал Medved, 26 November 2010 в 19:11

# BroVVka для K 14 December 2010 в 18:59

+100500!!!!

0

# Medved для BroVVka 14 December 2010 в 19:53

Спасибо!!! Вступай тож в наш клуб мотохищников!

0

# BroVVka 29 January 2011 в 15:02

Куда вступать? Что за клуб?))

0

# Medved 31 January 2011 в 14:24

Да собственно сложился он как-то спонтанно. Те кто шлемы такие или похожие делал/заказывал списались в форуме мотостудии, которая эти или похожие шлемы делает на базе стоковых шлемов, ну и теперь как-то общаемся. Так что рекомендую. Планируем в этом сезоне со всей России хищников собрать и покатушки в Москве устроить. Если что - сайт форума: http://forum.nitrinos.ru/viewforum.php?id=12

0

# t-keela 11 March 2011 в 08:37

Нравиться тварь, жаль не по карману студенту %)

0

# Medved 11 March 2011 в 14:09

Это не моцик! Это просто СЭКС! Есть повод поднакопить!
Долго думал - какой еще моцик я бы хотел для дальняка, понял - БЛИН, ни какой не хочу кроме НЕЕ! Куплю пару кофриков, запас маслица и вперед!

3

# t-keela 11 March 2011 в 21:37

Для дальняка? Шея вся болеть будет, все ноги отекут, спина не разогнться.....

0

# Medved для t-keela 12 March 2011 в 20:17

Попробуем. Хочется хотя бы до Смоленска для начала скататься. Поставлю на время ветровичок побольше, дайнизовскую защиту шеи, чтобы шея не уставала. Посадку в процессе движения почаще менять буду, чтобы спина не уставала, где можно разогнаться - на баке полежу, где помедленнее - в классической посадке - глядишь и нормально. Я за пошлый сезон 9 тыш пробежал, правда в основном по Москве, но все равно номано! Единственно, вот масло у меня любимая подкушивает - 300 грамм на тысячу, для БМВ это норма, но запас возить придется. :-(

2

# t-keela для Medved 13 March 2011 в 00:08

ну-с тогда с Богом :)

0

# Medved для t-keela 13 March 2011 в 01:13

Это как пробная вылазка планируется, в перспективе хочется куда-нибудь подальше, на какой-нибудь мега-фест скататься, например в Одессу на Гоблин шоу или еще куда. Может мысли какие есть?

0

# Medved для t-keela 2 May 2011 в 00:20

Только что из Смоленска, сижу в Секстоне чаем греюсь. Что могу сказать - КаЭр рулит!! Вообще не устал! Поехал без ветровика, только с дайнизовской защитой шеи - защита рулит! Шея не устала совсем! Дождевик - наиважнейшая вещь! А отсутствие такой темы как дождевики на ботинки - это хлюпающие водой мотоботы в течение всей ночной тусовки в клубешнике. Но блин дорога просто офигенская, даже не смотря на то что крайние 100 км до Смоленска летел в диком ливне.

2

# t-keela для Medved 2 May 2011 в 09:14

Аххх и Оххх :)

0

# Medved для t-keela 2 May 2011 в 19:23

:-)))))))))))))
В след раз присоединяйся!

2

# t-keela для Medved 3 May 2011 в 07:41

Спасибо за приглашение :) Если буду жить в МСК обязательно! А так, приезжайте в Асашай :)

0

# Medved для t-keela 3 May 2011 в 19:36

Упс! Тоже спасибо за приглашение! Буду иметь ввиду! Если соберусь в ту сторону!! :-)))))))))

2

# Medved для t-keela 3 May 2011 в 19:44

А ты в каком районе Асашая обитаешь, просто если вдруг к сестре соберусь, она у меня на Колорадщине.

2

# t-keela для Medved 3 May 2011 в 22:19

Я пока в центральном севере, но надеюсь со временем перебраться южнее. У меня собственно поэтому и мотоцикла нету - тут лето короче чем в Москве :(

а в колорадщине снег хороший :)

0

# Medved для t-keela 4 May 2011 в 00:26

Даа, лета хоцца всегда... Так что перебираться южнее - это правильная тема! Если вдруг в маза рашшу забросит, то всегда велком на какой-нить микро дальнячок совместно катнуться. :-))

0

# t-keela для Medved 4 May 2011 в 03:23

Cпасибо большое :) Но больше чем на неделю, к сожалению никак не получиться. Даже в этом году это под вопросом :(
И то в Златоглавой все время проведу - на расхват, как горячие пирожки.

0

# K для Medved 13 March 2011 в 01:08

в смоленске делать нечего.
доруга туда была шикарной: освещение, полосы - что ща осталось хз.

0

# Medved для K 13 March 2011 в 01:17

Согласен, что делать там в принципе нечего. Про дорогу тоже слышал, что, в принципе, дорога не плохая, поэтому про Смоленск и думал. А ты бы что посоветовал, куда скататься?

0

# K для Medved 13 March 2011 в 01:23

ох, я не знаток, если честно.
но дальше, после смоленска, идет братская республика - вот туда я все никак не могу доехать, хотя побывать желание есть. опять же дороги там(по рассказам часто катающихся) корошие. по нашенскому паспорту пущают. чисто.
но это +200км.
а так же - есть золотое кольцо. и в подмосковье интересные места есть - хоть бы и бородино.

0

# Medved для K 13 March 2011 в 12:29

Мда... Кстати Бородино это мысль. Суздаль 200 км, Муром 400 км. Согласен, мест много хороших, главное, чтобы дороги еще более-менее были.

0

# K для Medved 13 March 2011 в 21:22

и питер недалеко ;)

0

# Medved для K 14 March 2011 в 13:32

Питер - тоже мысль, хотя говорят трасса туда не айс. Фур много. Но за идею спасибо!

2

# Medved для K 2 May 2011 в 00:09

Только что вернулся из Смоленска. Вчера туда - сегодня обратно. Дорога СУПЕР!! Две полосы в каждую сторону гладкая, по сторонам красота. За 4 часа доехал. В принципе можно было и до Минска доехать.
Зря говоришь, что делать там нечего - есть там клубешник веселый - Голд называется покуралесить там можно оч знатно (чем собстно и занялся :-))) вобщем - море позитива!

0

# K 11 March 2011 в 17:31

когда сезон открываете?

0

# Medved 11 March 2011 в 18:24

Надеюсь - в первые выходные апреля, ну или во вторые выходные (если снег еще к первым не везде сойдет)! А так уже снарягу расчехлял, моцик тряпочкой протирал, на календаре крестиком дни отмечал - вобщем "держаться нету больше сил (с)"!!! :-))))))

1

# t-keela 11 March 2011 в 21:37

не мудрено что нету сил %) когда такой кусок бабы стоит неезжанный в гараже.... %)

0

# Medved для t-keela 12 March 2011 в 20:07

Во-во-во!! В самую точку! Сказано-то как! У меня аж в душе все шевельнулось! Реально - ни о ком из женщин так не думаешь как о ней... любимой...
Как там пела АРИЯ - мне байк и советчик и жена!

2

# yur4a 29 March 2011 в 17:46

ахрененный стрит) 00 беха особенно) сезон не открыл еще?)

0

# Medved 29 March 2011 в 19:53

Она реально нереально красивая!!! Проводишь по баку ладошкой, а у самого мурашки по коже от удовольствия... Стритфайтер мечты! Красота в чистом виде. Чистая энергия в металле и карбоне!
Сезон уже оч хочется открыть, но вот только асфальт подсыхать начнет, как сразу БЛИН снег снова пойдет.
Так что сезон пока не открыл, но уже давно на низком старте! :-)))

0

# 4U2NVME 10 April 2011 в 05:26

wow vot eto krasavec. Uh shlem kstate prekolny :)) +

0

# Medved 10 April 2011 в 10:01

Спасибо!!! Это даже не мотоцикл - это ЛЮБИМАЯ!! в пятницу только сезон открыл, а тут снег на выходные. :-((
Кстати в мае обладатели похожих шлемов планируем на горе собраться - думаю будет прикольно - группа хищников на моцах!

0

# 4U2NVME 11 April 2011 в 02:34

Neshtayk sdelai fotki obezatlno

0

# Medved для 4U2NVME 11 April 2011 в 11:08

Обязательно сделаю. :-))

0

# Kykc 15 April 2011 в 20:25

Карбонавый асфальт)) Тема.

0

# Medved 15 April 2011 в 20:33

Она реально вживую смотрится очень красиво... Хищница перед прыжком... Сильная и быстрая...

0

# Kykc 15 April 2011 в 20:56

А как вообще с музыкой кататься нормально? Башню не сносит?
За ситуацией следить не мешает?

0

# Medved для Kykc 15 April 2011 в 21:08

Ну с музыкой начинаешь кататься не сразу с начала сезона, сначала недельку хотя бы вкататься надо.
Потом кататься надо всегда с холодной спокойной головой, а вваливать только по хорошей дороге при хороших условиях - тогда музыка это адреналин!!
От дороги она не отвлекает, зато серьезно тонизирует, я за выходные по 1000 км бывало накатывал только по Москве, в пределах МКАДа.
Так что музыка это гуд - при условии спокойной головы. :-)))))

0

# Kykc для Medved 15 April 2011 в 21:14

Ну да по мкаду это тема, а если в центре города то наверное не очень.
Спасибо за инф. теперь буду знать.

0

# Medved для Kykc 15 April 2011 в 23:31

Да нема за чо! Главное катайся в удовольствие, но не надо бездумно рисковать! Удачи!

0

# 4U2NVME 16 April 2011 в 22:29

ya voobshe ne fanat motociklov bous ya ih. no vot etot menya prosto prevlekt. i svei TehKarasteriskoy i Vidom. klasno. Rider horoshiy :)))

0

# Medved 16 April 2011 в 23:36

Я тоже раньше в городе себя на моцике очень не уверенно чувствовал. В позапрошлом году пошел на курсы мотоакробатики, после чего при любой возможности начал пересаживаться с машины на моцик.
Как мне сказал тогда мой тренер Отарыч: "Ты ж не 12летний пацан с дыркой в башке, дружи с головой и все будет нормально когда по Москве ездишь"
А когда покупал "Любимую" вообще все просто было. Месяца три выбирал, что же вообще хочется. Харлей, японцы, итальянцы и др. Посидел где-то на 60 разных моциках.
Оказывается действительно машины можно выбирать по техническим характеристикам, а моцики ТОЛЬКО по внутренним ощущениям.
Ты посидишь на одном моцике- да клево, на другом - прикольно, а потом когда садишься именно на ТОТ - ты сразу это чувствуешь... все... поиск окончен... это именно ТО что ты искал как будто бы образуется некая связь...
Поэтому именно она...

0

# 4U2NVME 17 April 2011 в 01:50

interesno nu mojet kogda mne let 40 budet kuplu sebe Chopper

0

# Medved 17 April 2011 в 23:34

Ну если такие девчонки прилагаются, то можно даже и раньше!
:-))))))))))))))))))))))))))))))

0

# K 18 April 2011 в 01:07

на картинке тока одно посадочное место )
чего не скажешь о бмв ^_^

0

# Medved 18 April 2011 в 13:28

:-)))))))))))
Хотя можно предположить, что когда на таком моцике подьезжаешь - они сами подходят, раздеваются и всячески привлекают внимание. :-)))) (см. картинку выше) :-))

А бэха она, конечно, практичнее. Хочешь - нажопницу посадил покатал, хочешь - кофрики повесил на дальняк поехал, хочешь с нажопницей на дальняк поехал! :-)))

0

# t-keela для Medved 23 April 2011 в 08:21

а хочешь,сначала можно и просто нажопницу, а потом в дальняк. %)

0

# Medved для t-keela 25 April 2011 в 13:11

Правильная мысль! А потом и после дальняка! :-))))
Хотя, конечно, не всякая нажопница согласится на дальняк - в позе Мюнхаузена на ядре дубасить х. знает сколько километров. Но есть выход - познакомится с симпатичной байк-леди и уболтать ее поехать с тобой на отдельных моциках на дальняк!

2

# K для Medved 26 April 2011 в 03:01

клюють на пластмассовые дреды из головы и потное-грязное тело? ^_^

2

# t-keela для K 26 April 2011 в 07:54

К, я посмотрю ты знаток по этой части? %) Сам небось клевал....

0

# Medved для K 26 April 2011 в 14:34

Иииыхх... Предрассудки...
Потно-грязное тело - типичные стереотипы навязанные старыми американскими фильмами про бандитов-байкеров и обывателями насмотревшихся этих фильмов.
Если вечером на смотровую выкатится - пройтись среди байкеров ощущение как на парфюмерной фабрике, все с одеколоном - на марафете, чистенькие подтянутые.
Моцики все сверкают как котовые яйца.
Даже проводятся конкурсы на самый чистый моцик, которые заключаются в том, что девочки в белом белье шоркаются разными частями тела о моцики соревнующихся и задача, чтобы белье осталось белым.
А ты говоришь потно-грязные. Есть конечно отдельная категория байкеров считающих, чтобы весь понт это быть могуч-вонюч-и-волосат, но их меньше, и девушки у них, как правило, такие же.

2

# Medved для K 26 April 2011 в 14:52

А дреды они не для кого-нить, а для себя, для души. С чувством глубокого удовлетворения два раза в сезон в этом шлеме выкатиться, а потом всем друзьям рассказывать какой ты был понтовый.
:-)))))))))))))))))))))))))))

2

# t-keela для K 26 April 2011 в 07:56

мне пох как-то на позу мюнгхаузена, но всегда хотел на вот таком с дамой покататься, чтобы она всю дорогу обнимала, и телом и душой ;)

матаксекл одного товарища.

0

# Medved для t-keela 26 April 2011 в 14:46

Матасекл - клёёвый. Но на таком даму не покатаешь. Надо чтобы и для дэвушки посадочное место было.
Конечно на тему уболтать даму покатать - тут Хонда Годвинг вне конкуренции... Тут для дамы практически все 33 удовольствия - кожаное кресло, кондер, музыка, спина матерого байкера..... но это уже пенсионерский вариант...
А так чтобы молодая-азартная-озорная с визгом радости обнимала сзади всем своим девичьим телом и даже немножко душой - тут другой байк нужен! :-)))

2

# t-keela для Medved 27 April 2011 в 06:38

твой например, да? %)

0

# Medved для t-keela 27 April 2011 в 11:09

Нууу (скромно опустив глаза)... Честно признаться - ДА!

Хотя , канечна, возможны исчо всяко-разно варианты.
На моем единственно минус - у меня пассажирское сиденье закрыто декоративным карбоновым колпаком, так что если вдруг кого-то покатать - то это с собой набор ключей возить и потом с задумчивым взглядом думать - куда этот карбоновый колпак деть.
А если с самого начала - в гараже его открутить и без него выехать, то по закону подлости обязательно в этот день либо дождь будет, либо девчонки все разбегутся. :-((
Вот так и катаемся, с карбоном, но одни!
:-]

2

# Gae4ka для Medved 7 December 2011 в 11:47

есть экстримальный вариант покатушек с колпаком - в позе "пассажирка стоит на подножках". без спецподготовки - не рекомендую.. незабываемый километр от моего дома до стоянки :))))))))

1

# Medved для Gae4ka 7 December 2011 в 13:55

Дааа... Только такая тренированная девчонка, спортивного телосложения как ты.... Могла согласиться на мое предложение покататься со мной на моцике вторым номером стоя на задних подножках. :-))))
До сих пор помню лица людей, когда мы проезжали мимо, и ты ехала вторым номером стоя на задних подножках разведя руки в стороны ("Стоячий ангел")
Каскадерка-экстималка :-)))))))))))))))))

0

# Gae4ka для Medved 7 December 2011 в 14:46

тваю налево, так ты еще не на дорогу смотрел?!
ну не, на колпаке ездить жопе ооочень больно :)))))))))))))))))

1

# Medved для Gae4ka 7 December 2011 в 16:41

:-))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

0

# 4U2NVME 11 May 2011 в 01:41

hehehehe nu neznau ya dumau oni sami k tebe podaidut :) nu BMW est klass no eto prosto nemnogo drugoi stil

0

# Medved 11 May 2011 в 13:22

Согласен на счет того, что другой стиль. Но реально на мотике когда едешь это СОВСЕМ другие ощущения. Ощущение свободы, полета - понятно, что это все банальные слова, но когда прокатишься - ты это почувствуешь. Я тебе ОЧЕНЬ рекомендую попробовать байк, тем более, что ты на американщине, там и условия все есть. Попробуй - не пожалеешь.

0

# zima-199.Moto 18 July 2011 в 01:17

++++.....................

0

# Medved 18 July 2011 в 19:21

Спасибо, дружище!
рейтинг вдруг резко вырос.... ;-))

0

# свин 23 July 2011 в 01:21

плюсец ракете =)

0

# Medved 23 July 2011 в 08:19

Спасибо дружище! Взаимно!

0

# MonSTRO56.КУ.56 27 November 2011 в 15:47

А у тебя стаж кат. А большой ?

1

# Medved 30 November 2011 в 11:55

Честно говоря категорию А я проставил только в прошлом году..
До этого все время катался без нее, приходилось при проверке доков либо не останавливаться и быстро валить, либо когда свинтить уже не получается, останавливаться, делать удивленные глаза и говорить продавцу полосатых фаллоимитаторов
"мля, действительно смотрите-ка категории нет странно как же это так удивительно - сам в шоке 8-( "
:-)))

0

# t-keela 30 November 2011 в 08:33

Как там любимая поживает? %)

1

# Medved 30 November 2011 в 12:36

Оооо.... Это долгая и удивительная история.... Устраивайся поудобнее и слушай....

После того как меня в августе-сентябре сначала сбила газель на ТТК, а потом в меня перестроился икарус на Ленинградке (все-таки 25000 км за сезон, из них 22000 чисто по Москве) любимая получила ряд моральных травм, которые сейчас, по окончании сезона, лечит у моих друзей мото-механиков на можно сказать бмвшном мотокурорте в одной уютной мото мастерской. :-))))
Короче
- практически весь карбон покоцан, полируем, лачим, где он порван меняем или заново обклеиваем;
- весь пластик снимаю, восстанавливаю, крашу;
- поменял штатные слайдеры на вунделихт, штатные ни*уя не помогают;
- поменял крышку сцепления, ибо штатные слайдеры ни*уя не помогают ибо она была стесана об асфальт, пришлось ездить пока не поставил временную замену, дико капая маслом и напоминая себе подбитого фашиста;
- рычаг тормоза был поломан;
- клипон левый был погнут;
- с мяском был выдран правый кофр (чуть ли не с куском рамы);
- разбит правый поворотник;
- разбит задний фонарь ( как разбит - не понятно).
Заодно в удовольствие меняю колодки+диски передние задние, тормозуху, аккумулятор (3 года уже, 40 тыс пробега) и хочу эндоскопом посмотреть стенки второго цилиндра, нет ли там задиров (кажется мне что масло подъедать стал он (с)йода )))))

Так что считай любимая - на спа-курорте. :-))))))))))

3

отредактировал Medved, 30 November 2011 в 12:41

# t-keela 30 November 2011 в 14:41

Всем бы дамам таких кавалеров %) Бггг
Кроме ремонтов, планов по модорнезации на сезон нету?

1

# Medved для t-keela 30 November 2011 в 17:23

Ты знаешь... - она прекрасна!
В течении этого сезона долго морщил ум - чего бы ей еще такого приятного сделать, но кроме замены штатных лампочек ближнего/дальнего на ксенон, больше ничего особо не придумалось...
Поставил на подножку ("лапку") платформочку-расширитель, чтобы когда на поле на мотофест приезжаешь и мот паркуешь - не уходила лапка в мать-сыру землюшку рассейскую по самые уши... и тем самым мот не заваливала...
Примерял на нее еще доп карбон, но слишком много карбона - как то скучно смотрятся...
ВОТ что мне не хватает! Знаю! Осталось крышечки на колесах на нипелях с пластмассывых на металлические поменять! И тогда будет счастье!
:-))))))))))))

2

# t-keela для Medved 30 November 2011 в 17:41

Правильно! Главное не напороть!
Вижу летом, тут ездят у меня мотики (япы в основном, частенько 600-ки, реже литровки) хозяева которых не сильно отличились оригинальностью, и понаставили светодиодные лампочке во все входные и выходные отверстия и проемы. Каждый раз от этого улыбаюсь и думаю "цыыыырк приехал!!!!"
Любят люди безвкусицу, что поделать %)

Надо только не простые какие-нибудь, а фильдиперсовые, а-ля игральные кости , или чего похожее. Вот тогда рассовая вещь будет!

Еще частенько вижу Дукат Монстры.... вах вах... как хочется..... %(

1

# Medved для t-keela 30 November 2011 в 21:39

Дааа... Глядя на владельцев мотиков, которые ставят подсветку и лампочки во все дыхательные/пихательные отверстия своего любимого мотоцикла у меня тоже, резонно, возникают только два вопроса к их владельцам:
первый - куда уехал цирк?
второй - почему вы, собственно, остались? :-))))))))))))))

А дукас - монстер - реально оч приятная весчь!! Я тебе рекомендую - сходи куда-нибудь в салон где дукасы продают, посиди на нем - и я думаю после этого к следующему сезону я уже увижу тебя на двух колесах! ;-)))

2

# t-keela для Medved 1 December 2011 в 04:28

Аминь! :D

Пусть так и будет! для первого мотоцыкла пойдет %)
надо еще права не забыть получить... %)

1

# Medved для t-keela 1 December 2011 в 13:05

Права вторично. Главное какие-нить мотокурсы пройди. Я сам без категории долгое время катался.
А вот без курсов - хреновасто...

А так давай! Дукас монстер ждет тебя!!!! :-)))))))))))))))

2

# t-keela для Medved 2 December 2011 в 10:37

Все, цель выбрана! Пойду куплю постер и повешу на стену!
Как куплю, тебе первым дам знать! %) Авось еще шлем закажу, буду первый в Америке с таким шлемом - людей в утренних пробках буду распугивать :D

А у тебя какой первый мот был?

1

# Medved для t-keela 2 December 2011 в 12:09

Первые мотики были японцы - ямаха ТВ125, ямаха ТВ200, ямаха Дайвершн 600.

Но это не главное, самое главное, что надо брать тот мот, который пипец как хочется, даже если он для первого мота слишком борзый.
Потихоньку, осторожно научишься, зато восторга будет от любимого мота - космос сколько!!!
:-))))

З.Ы. На самом деле японцы не в счет, по-хорошему своим первым мотом я считаю "любимую". Бери сразу дукас. :-)

3

# t-keela для Medved 2 December 2011 в 18:56

Спасибо! Я наконец определился!

1

# t-keela 5 December 2011 в 09:16

Госпади, смотрю на мотоцикл, и тянет на половой акт %) Уебан я какой-то, дрочу на машины и мотоциклы %) Лечится пора %(

1

# Medved 5 December 2011 в 11:35

:-))))))))))))))))
Это нормальное состояние!
Добро пожаловать в клуб мотофилов!! :-)))))))))))))

З.Ы.
Разговор между парнем и девчонкой:
Девчонка: Как можно ТАК любить свой мотоцикл?? Это всего лишь кусок металла!
Парень: Как тогда можно любить тебя? Ты всего лишь кусок мяса...

3

# t-keela 5 December 2011 в 13:16

гыыыы %)

1

# _Petrovich_.33rus 10 January 2012 в 18:25

отличный зверь:)
+ техническим!

1

# Medved 11 January 2012 в 00:52

Спасибо, дружище! Этот мот - произведение искусства!
Рядная четверка, объемом литр триста, через акропович выдает такой звук, что... это надо слышать, даже не слышать, а чувствовать всей кожей...

0

# _Petrovich_.33rus 11 January 2012 в 16:39

ууууххх круть! последнее что видел и ощущал 1300 объемом,ямаха отца! тоже внушает доверие,но по сравнению с этим чудом инженерной мысли, не так уж и круто!

1

# Kirill6-12 13 March 2012 в 20:57

Респект обладателю отличного аппарата!

1

# Medved 14 March 2012 в 01:11

Спасибо, старина! Уже скоро сезон! :-))))

0

# NikerZ 1 May 2012 в 12:47

Плюсики+++ Классная бэха)

0

# Medved 5 May 2012 в 01:07

Спасибо! Неоклассика! Не аппарат - легенда!

0

# Medved 29 May 2012 в 12:53

3

# Аспид 29 May 2012 в 23:05

Очень достойный аппарат!)Скоро потягаемся чувак)Плюсы с меня принимай)

0

# Medved 30 May 2012 в 12:58

Спасибо! Потягаемся с удовольствием! :-))

1

# size222 13 August 2012 в 11:06

За мото "+" за BMW "++"

0

# Medved 14 August 2012 в 18:11

Спасибо!

0

# Аспид 5 December 2012 в 21:12

я просто оставлю это здесь...Да ты заходи, не бойся))

0

# MajorGeorge 14 May 2013 в 14:26

Быстр, красив, изящен. Лови Плюс)

1

Дата добавления	23 June 2010
Год выпуска	2009
Год покупки	2010
Пробег	18000
Объем	1293
Мощность	173
0-100 км/ч	2.8

BMW K 1300 R

О проекте

Спецпроекты

Архив