Apexi S-AFC 2 и трудности.

Была приобретена сафка и форсунки 380 вместо 250 стоковых. всплыла проблема... к мануале не указан тип сенсора для моего двигателя K3-VET / это превая... возможно из за неё и проблемы..
Холстой ход после прогрева падает до 500-600 оборотов при этом состав смеси близок к залитию свечей = 11.
Ручками не настраивается почему то.
Знаю что сафка не приспособлена на 100% для установки других форс и ТОЧНОЙ настройки . но знаю что возможно...

Может кто встречался... знает как бороться.

TieX

22 July 2010 в 02:42

1782

4 комментария:

# TieX 22 July 2010 в 19:07

Хм...Форумчане сказали что на холостых смесь 11 нормально... Сегодня Настрою что бы валила и проверим что может...

# TieX 23 July 2010 в 01:11

Не все так просто .... Коробка и двигло уши в режим защиты.... ошибка : неверно работает расходомер (датчик давления) и трындец...

# TieX 24 July 2010 в 00:31

Настройки завершены. Холостой ход в приделах разумных... 700 оборотов... соотношение смеси 14 где то ...

был не прорезан при соединении контакт расходомера...

# RB Brother.GT-R 18 August 2011 в 04:18

Расходомер - это датчик расхода воздуха. По количеству влетевшего воздуха мозг и настраивает количество налитого топлива. Буст, форсы и прочее - это конечно хорошо... до появления характерного стука в моторе.

Только авторизованные смотровчане имеют возможность добавлять комментарии.
Зарегистрируйтесь или войдите.

Посты

Elvis has left the building

ленивый.77rus

28 March 2019 в 21:07

29 71847 32

Iron Knight - endgame

Дима Найт.CAR

27 March 2019 в 02:49

22 27899 6

Записки стретресера или лопнул коллектор

Дима Найт.CAR