Первое испытание Pirelli в дождливых условиях (+Видео)

Pirelli запускает 2011 сезон ночью в Абу-Даби и на мокрой трассе, чтобы воссоздать условия мокрой гоночной трассы во время Гран-при. Все это за неделю до официального начала испытания в Валенсии. Этот итальянский бренд стремится разместить новое развитие шын, с четырьмя версиями для сухой трассы и двумя для дождливой поверхности.
Педро де ла Роса (Pedro de la Rosa) сел за руль Toyota TF109, так как это был последний автомобиль, который разработали японцы до своего ухода из F1 в конце 2009 года, чтобы проверить весь новый модельный ряд шин, с ними он проехал больше 1000 км в экстремальных условиях , хотя Педро де ла Роса уже испытал супер мягкую и мягкую резину в минувшие выходные.

Пол Хэмбери (Paul Hembery), директор Pirelli в Формуле-1, сказал: "Это уникальная возможность стать свидетелями тестов на мокром асфальте и ночью. Мы решил сделать это, потому что мы хотели опробовать наши шыны для мокрой поверхности в экстремальной ситуации. И кто знает, это может быть хорошей идеей для Гран-при в будущем, не так ли? Эти тесты предоставят нам полезную информацию для завершения нашего развития шин для F1".

"Мы очень довольны результатами. Скоро мы будем начинать первые официальные испытания в Испании в этом сезоне, так что давайте воспользуемся этой возможностью, чтобы собрать больше отзывов от команд и пилотов, и быть готовым к Гран-при Бахрейна в марте."добавил Hembery.

Двухдневный тест в Абу-Даби являются последними в серии из девяти частных тестов итальянской компания проведёнными с 19 августа. С того момента, Педро де ла Роса (Pedro de la Rosa), Ник Хайдфельд (Nick Heidfeld) и Роман Грожан (Grosjean Romain), все за рулём Toyota TF109, проехали более чем 13.000 километров, в различных климатических условиях, и на разных гоночных трассах, такие как: (Mugello, Monza, Barcelona, Valencia, Jerez, Le Castellet и Bahréin).