рейтинг

Подготовка к морозам

Сразу под кат И так, выхожу сегодня на улицу,другу отвезти комп надо на починку.Холодно,по яндексу так ваще -12,по машине - 7, сажусь,завожусь,и тут понял,что косяк.машина завелась,но очень не охотно,но почти сразу.секунд через 5. И это меня насторажило,а что же будет в -25 ? Аккум новый,ставил в сентябре.
Вот отсюда и вопрос,что делать в такой ситуации? Как избежать неприятного известия о том,что машина превратилась в груду металла?))

И какие ещё меры предосторожности можете посоветовать,или поделится своим опытом?

Автомобили: Volvo 460

Теги: зима, Ремонт, матчасть

Потапов.ВАО

28 November 2010 в 20:44

2476

29 комментариев:

# Михаил Владимирович.AUDI 28 November 2010 в 20:53

помогу лишь плюсом

# DIMASTY_177 28 November 2010 в 20:57

Некоторые, чтобы аккумулятор на холоде не подыхал, оборачивают его в толстый слой ткани. Типо утепляют его.

# Потапов.ВАО 28 November 2010 в 21:22

хм.возможно и правильно.у предков в машине он тоже в теплом коробе находится..

# Андрюха-спб.78rus 28 November 2010 в 21:37

У меня 2 совета:
1 Перед пуском стартера нужно моргнуть дальним. На аккум пойдет нагрузка и он раскачается, после ночной спячки)))
2 Качественное масло!!! Чтоб при -25 в кисель не привращалось))

# Потапов.ВАО 28 November 2010 в 21:42

дальним...эт что то инетерсное)попробую ради интереса.
а у меня лично залито мобил 1 5w40

# Андрюха-спб.78rus 28 November 2010 в 21:55

сам прошлой зимой эксперементировал, после того как моргнешь, действительно стартер по живее крутится,
у меня что в вольве, что в ниссане кастрюля, тоже 5w40.
ниссан в -29 завелся, вольву этой зимой буду тестить.
но даже при -11 как то лениво заводиться, есть сомнения)))

# Потапов.ВАО для Андрюха-спб.78rus 28 November 2010 в 21:57

чёрт)меня это напрягает.а если свечи другие поставить?

# Андрюха-спб.78rus для Потапов.ВАО 28 November 2010 в 21:59

у меня новые) меня напрягает то что после пуска нет прогревочных оборотов, т.е завел на холодную сразу 800.

# Потапов.ВАО для Андрюха-спб.78rus 28 November 2010 в 22:03

ты знаешь,лучше путь их не будет. у меня мозги если шалят,то минимум 2000 оборотов. но в основно 950-1000 на прогрев,потом более менее на 800-850

# Андрюха-спб.78rus для Потапов.ВАО 28 November 2010 в 22:07

Ну не знаю!!! -30 даже хорошее масло немного густеет. При холодном пуске на таких оборотах мотор охуевать будет!!!!

# -ShеrMan-.ЮВАО для Потапов.ВАО 28 November 2010 в 22:02

Не советую дальним,можно переусердствовать и тогда труба...
Включить габариты на 30 сек. вполне достаточно..

# Андрюха-спб.78rus для -ShеrMan-.ЮВАО 28 November 2010 в 22:04

одним коротким морганием аккум не высадишь.!!!!

# 06R 28 November 2010 в 22:36

есть устройство для зарядки авто аккумулятора... полезная вещь.. если чувствуешь что аккумулятор подсел то прям к нему его и подключаешь... или еще лучше несешь аккумулятор домой и там заряжаешь...

# Андрюха-спб.78rus 28 November 2010 в 22:40

неочень это удобно)))

# Потапов.ВАО 28 November 2010 в 22:42

вот да)в -25 ещё и ковырятся там)бррр)

# Потапов.ВАО 28 November 2010 в 22:42

а если иридивеые свечи ставить?или холодные там?

# Андрюха-спб.78rus 28 November 2010 в 22:44

пробовал, плюються наши моторы от них)))

# Потапов.ВАО 28 November 2010 в 22:45

фак)значит бошевские опять ставить придёца)

# Андрюха-спб.78rus для Потапов.ВАО 28 November 2010 в 22:54

Я себе valeo ставил!!! вот такие

работают отлично!!!

# Потапов.ВАО 28 November 2010 в 22:56

и по чём добро ?

# Андрюха-спб.78rus 28 November 2010 в 22:59

вроде 1500 за 5, точно уже не помню

# Олег Вячеславович 28 November 2010 в 23:14

А подскажите пожалуйста для дизельного двигателя есть какие-нибудь ньюансы в морозный запуск кроме как антигеля?

# Потапов.ВАО 28 November 2010 в 23:24

лично я по дизеллям 0 полный(

# Андрюха-спб.78rus 28 November 2010 в 23:24

дизель с большим пробегом- геморой капитальный
1 очень чувствительный у аккуму
2 хорошие свечи накала
3 хорошие форсунки
4 качественное топливо
5 качествееное масло
6 правильно настроенная топливная аппаратура( ТНВД, Насос-фарсунка)
Тогда горя знать не будешь))))
А вообще дизелю webasto необходимо!!!а то пока он нагрееться сам в салоне застынешь)))

# Олег Вячеславович 28 November 2010 в 23:41

ну насчёт вебасты думал потом передумал так как печка электрическая, по пробегу 80000 тк, заправляюсь на BP, вот тока масло 10w40 , по остальному всё нормуль тьфу тьфу тьфу

# Андрюха-спб.78rus 28 November 2010 в 23:47

Webasto ставят абсолютно на любую машину, с любой системой отопителя!!!
Да и потом его главная задача мотор подогреть для облегченного пуска по утрам.

Только авторизованные смотровчане имеют возможность добавлять комментарии.
Зарегистрируйтесь или войдите.

Посты

Elvis has left the building

ленивый.77rus

28 March 2019 в 21:07

29 72147 32

Iron Knight - endgame

Дима Найт.CAR

27 March 2019 в 02:49

22 27990 6

Записки стретресера или лопнул коллектор

Дима Найт.CAR