рейтинг

VW Phaeton v10tdi 0-100 km/h

Решил недавно проверить реальный разгон своей касатки ))) , цель была уложиться в 7 сек ! )
Результатом доволен , конечно хотелось лучше , но если учесть , что стоят зимние колеса и был гололед , получается давольнатаки неплохо !))
Снимал на мыльницу , так что качество картинки не ахти )))

PS. Сразу извеняюсь за музыку , не додумался сразу ее вырубить :D

Вторая попытка ( уже без музыки ) :D :

Как вам разгон ?

Валит !!! ))) (69% — 217 голосов)
Тормоз ... :( (16% — 52 голоса)
Тазик круче ... (15% — 47 голосов)

Автомобили: Volkswagen Phaeton

Теги: Estonia, VW Phaeton

al3xz3t

12 March 2012 в 22:20

5391

69 комментариев:

# Димон ССС 12 March 2012 в 22:22

Бодро.)

# al3xz3t 12 March 2012 в 22:29

Спасибо. Для 2.5 тонны , нормально !)))

# NIKY.71rus 12 March 2012 в 22:30

Для такого веса даже оооочень бодро :)

# al3xz3t для NIKY.71rus 12 March 2012 в 23:05

Спасибо , согласен :)

# uncaffe 13 March 2012 в 00:46

да как-то большее ожидалось... v8 на ку7 симпатичнее

# Stray 12 March 2012 в 22:30

Класс! Разгон отличный с учётом зимней резины!

# al3xz3t 12 March 2012 в 23:06

Спасибо , потом попробую еще в режиме S :D

# Melih.77rus 12 March 2012 в 23:20

только хотел сказать, что ведь это еще не на спорте)

# al3xz3t для Melih.77rus 13 March 2012 в 00:49

Завтра и на спорте будет , если погода не подкачает :)

# Nick40 для al3xz3t 13 March 2012 в 00:54

Погода особенно с утра хороша! Сегодня ехал - чёрный лёд =|| Be Careful Mate =D

# Melih.77rus 12 March 2012 в 22:33

вваливает просто)))

# al3xz3t 12 March 2012 в 23:06

Спасибо )

# GERMANZ.77rus 12 March 2012 в 22:34

Бодренько для такой машины)

# al3xz3t 12 March 2012 в 23:07

Спасибо , даже чуть-чуть вдавливает в сиденье )))

# TALIB.77rus 12 March 2012 в 22:45

ochen dostoino valit

# al3xz3t 12 March 2012 в 23:07

Спасибки ))

# R.u.S 12 March 2012 в 22:56

че за музяка в первом видосе?)

# al3xz3t 12 March 2012 в 23:22

Еле нашел j.cole - work out )))

# R.u.S 12 March 2012 в 23:40

спасиииииб ОГРОМНОЕ;)))

# al3xz3t для R.u.S 13 March 2012 в 01:25

Да , всегда пожалуйста :)

# Darth Vader.DT 12 March 2012 в 22:59

а чего не на спорт режиме?

# al3xz3t 12 March 2012 в 23:23

А это на закуску :D

# webster 12 March 2012 в 23:07

дизель валит) а тормозит наверно как все, да?) с учетом веса наверно даже дольше)
приборка красивая)

# al3xz3t 12 March 2012 в 23:24

Да , с тормозами там проблема ))) Ночью она еще красивее ))

# Spark3r.ua 12 March 2012 в 23:10

хорошо едит, бодро:)

# al3xz3t 12 March 2012 в 23:24

Спасибо ))

# Dimanofp.MDT 12 March 2012 в 23:22

давай в режиме S :)

# al3xz3t 12 March 2012 в 23:25

Постараюсь завтра выложить :)

# Alexeyr 12 March 2012 в 23:23

Нормуль))) Такой лайнер с достойным разгоном)))

# al3xz3t 12 March 2012 в 23:26

Ага , спасибки )))

# alstan.by 12 March 2012 в 23:31

отлично едет, но снял бы ещё в S режиме) там ещё бодрее))

# al3xz3t 12 March 2012 в 23:54

Спасибо , завтро будет ( надеюсь ) :) !

# alstan.by 12 March 2012 в 23:57

думаю разница будет значительная)) т.к по личному опыту q7 в s просто сумасшедшая))

# Nick40 12 March 2012 в 23:50

Фатик супер! Разгон для такого крейсера заслуживает похвал! 100-200 тоже бодро берёт?

# al3xz3t 12 March 2012 в 23:57

Спасибки ))) Если сравнивать c mb CL500 , то мне кажется они одинаково едут от 100-200 )) , я летом проверю :)

# keke 12 March 2012 в 23:56

Долбит нормально

# al3xz3t 12 March 2012 в 23:58

Еще как долбит )))

# keke 12 March 2012 в 23:59

норм приора)))

# al3xz3t для keke 13 March 2012 в 00:01

Хаха , да черненькая )))

# ser_G 13 March 2012 в 00:01

валит
~~и еще 10 символов~~

# al3xz3t 13 March 2012 в 00:01

Спасибо ;)

# Diaz 13 March 2012 в 00:02

Офигеть, и на 3500 оборотов переключает))
У меня в D до 6500 крутиться...))

# tyku777.77rus 13 March 2012 в 00:16

да верно подметил и при этиз 3500 она писец как подро набрал!)))
+ + + ++
Расход наверно сразу у него литров 20 стал за эти два старта))

# al3xz3t 13 March 2012 в 00:28

Ты прав , больше 20 :)

# al3xz3t 13 March 2012 в 00:26

Хехе , это же дизель !!:D
Но если ехать в режиме S , то будет переключать на 4000 оборотах или больше , уже не помню )))

# Diaz 13 March 2012 в 00:33

Там совсем чуть-чуть будет больше...

# al3xz3t для Diaz 13 March 2012 в 00:36

Завтра проверю , самому стало интересно )))

# Diaz для al3xz3t 13 March 2012 в 00:51

А у меня вот плевать, что в S, что в D до 6500 крутит...)

# al3xz3t для Diaz 13 March 2012 в 00:53

Зато звук наверно отпадный на таких оборотах :D

# Diaz для al3xz3t 13 March 2012 в 01:01

Да звук вообще улёт, каждый раз тащусь....)

# al3xz3t для Diaz 13 March 2012 в 01:25

Ты можешь поидее поставить кастомную выхлопную систему , тогда звук вообще будет улетный )))
Для дизеля вряд ли найдется типо такого , как тарахтел , так и будет тарахтеть :D
Заметил интересную вещь , когда стоишь спереди ( возле двигателя ) сразу понятно , что это дизель , но вот сзади вообще другая история , похоже чем-то на v6 или v8 )))

# Diaz для al3xz3t 13 March 2012 в 03:20

Думал я и о звуке, и о том, чтобы трубы вывести через бампер. Всё-таки, пока решил, что негоже так выпендриваться с двигателем V6. Тем более не факт, что получится лучше.
Просто я слушал W12 у Фаэтона, звучит он абсолютно также.
Хотя если бы мне кто-нибудь дал гарантию на вот такой звук, я бы решился))

V10 не слышал никогда. Но потому что слышно по твоему видео, видно, что Вольксвагеновцы работали над его звуком, стараясь избавить его характерной "тракторности")))

# al3xz3t для Diaz 13 March 2012 в 12:28

Спереди , когда находишься возле капота , то как трактор звучит , но вот в салоне даже не скажешь , что это дизель )))
Можно бампер поменять , как у меня , агрессивнее будет выглядить )))

# Diaz для al3xz3t 13 March 2012 в 13:21

Ну спереди да, там слышно непосредственно двигатель, как он есть)
Бутафорию из бампера как-то не очень хочется делать, тем более этот проставок под две трубы стоит 11тыс р каждый...)

# al3xz3t для Diaz 13 March 2012 в 21:00

Нифига себе , немаленький ценник !!)))

# -ТиМоХа-.BRBS 13 March 2012 в 01:21

без музыки вроде бодрее

# al3xz3t 13 March 2012 в 01:30

Мне тоже так показалось )))) Но с музокой кайфовей , палка от двух концов :)

# named.TG 13 March 2012 в 03:34

хорош фаетон
дороже мерса в обслуге???

# webster 13 March 2012 в 03:42

какой имеется ввиду, A150 или S65?)

# named.TG 13 March 2012 в 04:06

65й слишком ты загнул)
да хотябы с S обычным или тем же CL который был у автора

# Diaz 13 March 2012 в 03:47

Сопоставимо...)

# al3xz3t 13 March 2012 в 12:23

Как ни странно CL все таки чуть-чуть был подешевле )))

# Diaz для al3xz3t 13 March 2012 в 13:23

У тебя просто самый капризный Фаэтон какой можно представить: до 2005 года и с V10. Двигатель, который VW перестал делать в 2006 году))

# al3xz3t для Diaz 13 March 2012 в 20:59

Да нет , как раз с двигателем ни одной проблемы не было , только с аккумулятором и с печкой))). Просто сам сервис и детали очень дорогие )

# Diaz для al3xz3t 13 March 2012 в 21:21

Твоё счастье если с ним и не будет проблем))
Вообще у него неплохой ресурс. Знаю пример и по 280 тыс. км. Но он очень требователен к качеству ТО, качеству масла и периодичности замены. И очень не любит работать не прогретым. Поэтому советую уделять особое ему внимание, особенно в холодное время года.

Тем более у тебя пробег 227 тыс. км))))) До какого пробега ты на нём планируешь отъездить до продажи?

# al3xz3t для Diaz 13 March 2012 в 21:38

С тобой полностью согласен , зимой стоял по 5 минут , чтоб двигатель прогрелся нормально , если начнутся проблемы , то может в следующем году поменяю , но пока она меня полностью устраивает :D