Пополнение в рядах :) VW Passat B4

Всем добрый вечер, спешу поделиться с Вами радостной новостью!
После прошлогодней истории с копейкой, решил накопить и купить уже более менее нормальную машину)))
И вот, эти мучительные месяцы ожидания прошли...
Нужна была хорошая, надёжная машина (Не таз)
В мой бюджет вписывались и 190 мерседес и 124 Е-шка, audi 80, 100, BMW 3 (E30) 5 (E34) и может даже (3 E36)
НО, немного подумав, я понял, что это конечно всё круто, но содержать это авто мне будет тяжело. Нужно было что нибудь подешевле и более практичное. Посоветовавшись со знающими людьми я решил, что это будет либо VW Golf mk3, либо VW Passat B4...Смотрел в районе 150-200 т.р. В принципе и той и той машине я был бы рад, у каждой свои плюсы и минусы, гольф поменьше, поудобнее на нём, пассат вроде уже другой класс, намного просторнее. Двигатели рассматривал только 1.8 моно (90 л.с.) и 2.0 (115 л.с.) инжектор. Но так как расход у 2-литрового не намного больше и динамика на лицо, то конечно хотелось бы 2.0))) И вот уже с середины марта я начал смотреть авто этой ценовой категории.
1. Белый VW Passat 1.8 моно. Просил 160 т.р.
Приезжаем, значит, выходит парень лет 25. Всё рассказал, показал, авто с косяками. Жучки по кузову, в некоторых местах шпатлёвка ужасно намазана. По динамике авто порадовал, представлял, что будет на 2-хлитровом :) С обшивкой дверей беда, ручки отваливаются, двери закрываются плохо.
От авто осталось среднее впечатление, но такое авто я не хотел и решил, что надо смотреть ценником подороже.
2 Чёрный VW Golf mk 3 за 162 000 р.Двигатель 1.6, так что я ехал его посмотреть только ради интереса.
Владелец, возрастной мужичок лет 55-60. Сразу бросилась предпродажная подготовка, в виде намытого салона, багажного и подкапотного отделений. Авто битый-перебитый, бампера не на местах, задний с одной стороны прикручен саморезами, правая передняя фара DEPO-шная и крыло выравнивалось, зацвела соответственно. Подтёки у датчика температуры охлаждающей жидкости. Больше ничего не заметил. Но по лицу хозяина было видно, что ну очень нужно ему продать авто)))
На этом и разошлись.
3 Зелёный VW Passat B4 Variant (Универсал) 2.0, 190 000 р.
Случайно попадаю на этот универсал, продавался на волгоградке, думаю, недалеко, почему бы и не съездить :)
Сразу как подъехал этот сарай обратил внимание на свистоскрежет гидрача. В салоне грязно, за машиной не ухаживали. Авто не впечатлил, начал вспоминать 1ый белый))))
4 VW Golf mk 3 Американец. 155 000 1.8
То, что американец отпугивало, но решил посмотреть. По запчастям владелец сообщил, что всё есть на экзисте. по кузову не совпадения по задним аркам и 5-ой дверью. Кондёр вроде работал, гидрик не гудел. Огорчила коробка, чувство, будто палку в болото запихнул, и что-то пытаешься изобразить :) Сказал, что ещё посмотрю и если что позвоню.
25.03.12 нашёл объяву чёрного Passat B4 2.0 на ооочень красивых колёсах за 210 тыров в Зеленограде. Решил поехать посмотреть, но перед этим посмотреть белого в царицыно.
Так вот белый: этого продавал перекуп, сразу понял по вопросу, "вы по пассату?" нет блин нам полкило калины и вон того джипа немного блин!!! А главное спросил сначала по телефону "сколько она у вас? всё ли работает?", на что получал ответ, что она почти 2 года в семье, всё хорошо, всё рабочее. В итоге это хлам..исправно работал только гидрач. Сцепление на подходе, стеклоподъёмники не работают, крашеная, руку под крыло засовываешь - труха..
И вот я расстроенный, звоню владельцу пассата из Зеленограда, к счастью ехать туда не пришлось, он был на ленинградке, возил дочь на "День открытых дверей" в универ. Машина семейная сразу видно, ухоженая, этому человеку я сразу доверился и был уверен, что не обманет. Сразу всё рассказал, всё показал, все чеки, за последние 2 года вложено порядочно. Сцепа свежая, подвеска в поряде, всё в норме, масло менял каждые 7000. Сказал поменять километров через 500 потому что скоро 7000. Всё рассказал, когда и что менял, сказал, что ещё бы пару лет поездил, но занял деньги и покупает новый VW.
5 минут подушевных торгов, 190 и он наш, залог и ждём 29 число, т.к. только тогда получалось у меня оформиться.
И вот в четверг он подъезжает к нашему дому и мы едем оформляться, отдал 8 дисков: 4 диска зима, ещё на сезон, 4 диска лето - свежак.
Ну вот этот момент всё ближе и ближе, договор, страховка, постановка и ТО, и вот авто у меня, полностью оформленное на меня) Ощущения - самолёт, 2.0 тянет как надо. Расход: владелец сказал, летом в городе 10-11, зимой 12. По трассе 7-8.
У меня получилось сейчас 14, но я прижимал, чего греха таить)) не ну попробовать то надо) а так где то получается, как он сказал. Предыдущий владелец практически не гонял, максимум 160 по Риге и то один раз. Я не разгонял, да и пока как то не собираюсь максимум выжимать, на вскидку 11 секунд едет и 200 пойдёт. Ехал 130 но не более, скорость не чувствуется, шумка достойная.
По пробегу не могу ничего сказать, и предыдущий владелец тоже. Машина из Роттердама, о чём свидетельствует сервисная книга. НО в 99 году у неё уже был пробег 150((( так что на момент приезда в Россию (2002 год) на вскидку было порядка 200 тысяч на одометре. При завозе скорее всего скрутили до 0. Далее дед с 2002 по 2008 проехал 80 000. и с 08 года он перешёл к человеку который уже мне продал, именно на 80 он купил её у деда, сейчас 130 000. в общем крутанули тысяч 200, так что примерный пробег 350 000. Ну уж точно не более 400 000. На авто не бомбили и это радует. Ну вроде бы всё рассказал, что хотел, если есть вопросы, задавайте, с удовольствием отвечу) Ну и пара фоток))) Скоро будет побольше))



Сейчас авто на зимних колёсах, лето будет вот такое :)

Да и по поводу года, не пугает, авто можно ушатать и за год, а можно 20 лет ездить и хоть бы хны...Естественно она не идеал, но считаю неплохим вариантом)
P.S. хочу наклейку VAGBURG :) не могу найти :(