Автомобиль был куплен в конце апреля 2011 года. Получил права и сразу поехал на своей Приоре. Т.к. авто б\у много чего беспокоило , много что пришлось поменять. Когда выбирал авто, хотел двенашку или хэтч приору, но когда внимательнее стал их разглядывать, понял, что именно для приоры седан гораздо лучше смотрится поэтому на нем и остановился. Всегда хотел быстрый автомобиль, постепенно реализую это в жизнь. что-то получается, что-то нет, но могу сказать одно точно : если доводить до ума, надо кучу денег вложить. Но думаю, что оно того стоит! Мой первый штраф вообще и на этой приоре был записан телевизионщиками и показан, было весело, когда родители это увидели по телевизору! про движок не буду ничего говорить, на то он и движок!)
по музыке :
голова Sony Xpload
впереди двухкомпонетные Auditor на подиумах
сзади Kenwood
в багажнике сначала были усил Magnat 1200W и JBL 1200W , вскоре эта парочка была продана, теперь стоит усил Craunch 1800W , т.к. буфер найти подходящий пока не могу, взял у друга Mystery 500W.

Машина была закатана полностью, сейчас лоб прозрачный.

Внешка почти полный стандарт( убрал шильды с багажника). Езжу на 14 штампах, жгу резину)