поломалось? значит затюним!

Ну вот и первая серьезная поломка на кАлянчике… неделю назад, начались стуки в рукоятке КПП, в течении недели они становились все сильнее и сильнее… приехал в сервис, осмотр показал, что беда таится в коробке, правда неопытный сервис мэн сначала грешил на заднее крепление двигателя. Так как была пятница, уже под вечер, а на субботу у них планировался субботник, мне предложили приехать в понедельник утром, на что я и согласился… в воскресенье пришлось попользоваться каляном, что бы реанимировать машину девушки. Машину девушки реанимировали и по дороге домой у меня под машиной раздается ДЗИНЬ и не выключается 2я передача… Остановился, достаю щуп, в коробке масла вообще нет, я его проверял зимой, было ровно по отметке MAX… еле-еле коробка разработалась, таким макаром дополз до дома, с утра пополз в сервис…

В сервисе вскрытие показало: палец в дифференциале был плохо закреплен и он разбил свои посадочные места, вторую передачу коцнул, сточил все что только можно, сделал две сквозные дырки в стенках коробки… ЭТ ПРОСТО ПИЗ*****

Ну есть и хорошие новости, так как директор сервиса автогонщик, а сервис в большинстве своем занимается тюнингом авто, в моей реанимированной коробке появится появятся блокированный дифференциал и главная пара на 3,9)