рейтинг

Всем привет вот думаю о доработки моего сарайчика=))

вообщем составил приблизительный список ништяков для доработки знающие люди тюнинга Ваза расскажите что в этом списке не так и может что то пропустил помогите плиз=)))

1. Поршни кованые «МАМИ» ВАЗ 2110 8V d82,0 мм (под коленвал 75,6 мм в блок 194,8 мм) KMPRS 36 мм /комплект 4 шт./
2110-1004015 - 5150рублей

2. Вал коленчатый (ход 75,6 мм) ВАЗ 2108 / 2110
11183-1005016-03 - 3400рублей

3.Шатун L-121 мм «ФОР-МАШ» облегчённый /каждый на 200 г/ ВАЗ 2110 (комплект 4 штуки)
2110-1004045 - 3850 рублей

4. Вал распределительный ВАЗ 2108 / 2110 8V «Нуждин Мотор Спорт» 10,85 мм (280°)
2110-1006015-108 - 3850 рублей

5. Клапаны облегчённые увеличенные 39/34 «СТК Мотор Спорт» ВАЗ 2108 / 2110 8V (комплект 8 штук)
2108-1007010/2108-1007012- 2800 рублей

6. Шкив распределительного вала регулируемый (составной) алюминиевый градуированный «PROSPORT» ВАЗ 2108 / 2110 8V
RS-01901 -1500 рублей

7. Маховик в сборе облегчённый /4,2 кг/ SPORT ВАЗ 2110
2110-1005115 - 2000 рублей

8. Патрубок дроссельный /диаметр заслонки 54 мм/ ВАЗ 2112
2112-1148110-54 -1,100 руб.

9. Ресивер «STINGER» /стальной/ с впускной трубой ВАЗ 2111 8V
2111-1008027 - 5500 руб.

10.нуливик и патрубок - 2000рублей

11. Коллектор выпускной 4-1 «4-STARS» ВАЗ 2108/2110 8V под датчик концентрации кислорода
052-015 - 2750 рублей.

12.Резонатор прямоточный «4-STARS» (51 мм) SPORT ВАЗ 2110-2112, 2170-2172 /Лада-Приора/ (под паук 4-2-1)
052-113 - 2500 рублей

13.Глушитель прямоточный спортивный «PROSPORT» STREET PRO /скошенная обожжённая насадка 90 мм, со вставкой приглушения/ ВАЗ 2110, 2111
RS-00013 - 2800 руб.

14.прошивка контроллера (мозгов) 2000-4000 руб.

итоги= 43 200

Автомобили: ВАЗ 2111

Теги: ваз 2111

Tarakaka

8 December 2011 в 01:57

1900

Последний раз отредактировал Tarakaka, 8 December 2011 в 01:58

29 комментариев:

# Temnij 8 December 2011 в 02:03

Ничего не увидел про коробку...
Как ты все это дело будешь останавливать?(тормоза подвеска)
форсы не собираешься менять?
почему не турбо сразу?)

# Manul.02rus 8 December 2011 в 02:08

я думаю все упирается в деньги, мне вот турбо двигло насчитали с коробкой 180тыс. рублей(детали+работа) при использовании моего блока...

# Tarakaka 8 December 2011 в 02:08

сначала двигло сделать потом коробку и все остальное форсы не знаю какие лучше вот и спрашиваю советов желательно с фирмой и ценой =))

# wHypO_ok.AZLK 8 December 2011 в 02:12

обычно начинают с тормозов...чтоб не убить потом все в целом... Потом уже двигателем и кпп занимаются...

# Manul.02rus 8 December 2011 в 02:20

дело говоришь, только после тормозов делать надо ходовую(ну и всякое железо желтое), а вот потом и двиган с коробкой

# wHypO_ok.AZLK для Manul.02rus 8 December 2011 в 02:26

Двигатель и кпп по идее в последнюю очередь вообще делается уже...

# Tarakaka 8 December 2011 в 02:14

все будет делаться по порядку =))

# Temnij 8 December 2011 в 02:33

ты только учитывай, что все это дело не окупается.
и тем более никому потом будет не нужна тюненая 11ая.

# Temnij 8 December 2011 в 02:36

хотя если уж и делать, то я бы вообще 16 клапанов поставил

# wHypO_ok.AZLK 8 December 2011 в 02:39

по сути...если человек надеется окупить свои затраты в тюнинге то можно сразу же завязывать с этим вопросом))

# wHypO_ok.AZLK 8 December 2011 в 02:41

Эмм... Вопрос на засыпку, что ты хочешь чтоб выдала твоя машина, и сколько ты хочешь в нее вложить?_))

# Tarakaka 8 December 2011 в 02:47

хочу чтобы была по резвее и вообще интерес в сомом процессе.. вложить примерно думаю 150к

# wHypO_ok.AZLK 8 December 2011 в 02:48

Не проще ли купить порезвее сразу тачку?)

# Hamster 8 December 2011 в 04:41

Неа))))

# Temkko 8 December 2011 в 02:50

забееей чувак оно того не стоит, продай её, купи другую машину. и ты получишь больше толка.. чем в трубу сливать бабки. и ещё часть вернешь когда продовать будешь..

# Tarakaka 8 December 2011 в 02:50

нет.эта как материал для творения=))

# wHypO_ok.AZLK 8 December 2011 в 02:52

Материалом творения как минимум должна быть вторая машина а не повседневная, это лично мое мнение. И лично про отечественный автопром, потому как не окупаем он

# Temkko 8 December 2011 в 02:52

продай её добавь 150к и купи ино б/у
потом свою 2111, ты никогда не продаш.. даже за те же 150 она никому не нужна будет. хоть 500 в неё вложи.

неужели 150к тупо лишних денег. весь этот понт не стоит этого.

# Temnij 8 December 2011 в 02:56

полность поддерживаю)
я свою продаю и всё с нее снимаю и ставлю стоковое...иначе не продать

# Hamster 8 December 2011 в 04:04

Ошибка №1 - то что собираешься дорабатывать 8 клапанную голову! где на 8 клапанах жесткий спорт, на 16 всего лишь легкий тюнинг... №2 - зачем тебе Фор-Машевские шатуны? Да еще и 121мм? У тебя в стоке такие же, отнеси их облегчить, денег в 2 раза меньше отдашь, а лучше что нибудь в районе 133.32 поставь, хотя бы от Приоры, если в деньги упирается все (ВСЯ ШПГ 6000р, колено 71мм нужно будет в твой блок, вместо твоего 74.8)... №3 - 10.85 подъем на 8 клапанах очень мало... на 16кл самое то... №4 - про слово Про-Спорт забудь навсегда, тем более про шкивы... №5 - на такой конфигурации как ты написал, маховик с таким весом те не даст ни че... №6 паук 4-1 сюда тем более не нужен, надо 4-2-1 и явно не 4 звезды.... Про глушитель, точнее фирму изготовитель его я уже раньше сказал...

# wHypO_ok.AZLK 8 December 2011 в 04:07

Ну вот... Взял и одним сообщением парню всю мечту сломал

# Hamster 8 December 2011 в 04:16

Я не хотел, правда((((

# Hamster 8 December 2011 в 04:37

Исправляю ошибки
1)Голова 21126 - 12000р
2)Прокладка ГБЦ 21126 - 1000р
3)ШПГ 21126 - 6000р (кольца (хотя я бы их заменил на Мале или Кёльбеншмидт), пальцы, стопорные кольца в комплекте, нужны будут вкладыши 11194, цена 500р)) - 6500р
4)Коленвал 71мм - 3000р
5)Распредвалы Нуждин 16кл 10.05 либо 10.55 - 7000р
6)Шестерни разрезные ТМА-Спорт - 1800р
7)Маховик 3.7кг - 2500р
8)Дроссель 56мм - 1100р
9)Ресивер Фор-Маш - 6500р, лучше ОКБ Динамика - 11000р+рога к нему 4000р
10)Паук 4-2-1 Mg-Race - 3500р
11)Резонатор MG-Race - 3000р
12)Банка MG-Race - 4500р
13) Онлайн прошивка 5000р
Итого округлим до 60000 + разница сил в 40 по сравнению с твоей конфигурацией

# CblHOK.Ngk 8 December 2011 в 13:07

MG-Race да,да и ещё раз да,оч хороший звук и с прошпротом даж в сравнение не входит! Прошпрот в топку! )))

# Падший 8 December 2011 в 04:40

Добавь денег и купи иномарку и катайся спокойно! или сделай как многие в инэте просто в машину воткни двигло с каробкой от иномарки вот и всё в инэте видел 99ю с двиглом от камри 2.0 + турбо (общее 211лошадок) и каробка механика и чел не париться а делает удобный салон для себя а то что она осталась только внешне напоминание от 99й!!!!

# Hamster 8 December 2011 в 04:54

двух литровые камри в природе вообще существуют? Теперь посчитай сколько надо денег на двигатель хотя бы от той же камри да еще и коробку, плюс разобрать его, сделать степень сжатия адекватную под турбо, все обратно собрать, купить турбо кит да еще и с 2 литров турбо 211 (сполз под стол) лошадей снять... с ТАЗовского блока за 80т.р можно 250 сил снять, для города вполне норм, да и то много... А то что ты написал, там можно опять же ТАЗовский мотор под 600 сил собрать и ездить на HOOSIERах по городу хДДД

# amphe 8 December 2011 в 07:03

ну нахууууяяяя? чем вам не живется со стоком? тазы и вся прочая лабуда никак не созданы для тюненха

# Drume 8 December 2011 в 07:48

Купи иномарку и в неё вкладывай, толку будет намного больше. К томуже надёжней они, даже старые.

# CblHOK.Ngk 8 December 2011 в 12:58

Ты б подвеской занялся и тормозами,ес Корч строить собрался! Как ты её останавливать хочешь с такими форсами?В онлайне шить-убьёшься ненароком! Чтоб увеличивать мощь над сначала почву подготовить,а иначе машина придёт в негодность не успев построиться! Эт как любитель говорю,наученный опытом и своим и чужим,подумай логически правильно!

Только авторизованные смотровчане имеют возможность добавлять комментарии.
Зарегистрируйтесь или войдите.

Посты

Elvis has left the building

ленивый.77rus

28 March 2019 в 21:07

29 73020 32

Iron Knight - endgame

Дима Найт.CAR

27 March 2019 в 02:49

22 28214 6

Записки стретресера или лопнул коллектор

Дима Найт.CAR