Покраска штампов

Скоро зима, самое время сделать все дела которые зимой без гаража сделать не получится. А именно я решил покрасить свои совсем убитые штампы в серый цвет, для того что бы прилично отъездить зиму, а там уж 14 штампы купятся и натянется новая резина.

Для начала нужно было определиться с цветом, я подумал что белые совсем не будут подходить к моему цвету машины, а черные — а черные только на иномарках стоят, а я не хочу быть иномаркой, я хочу быть гордой ладой. Цвет решил выбрать серый, что бы были как только что с завода. Пошел на рынок и решил купить все необходимое ( краска, бумажный скотч, уайт-спирит ). Пришел домой, переоделся в рабочую одежду и пошло поехало. Поднял машину на домкрат, сняли все колеса оставили машину на пеньках и ведрах.


Дальше была подготовка к покраске, сначала отмыли все колеса водой, потом принялись сдирать старую краску железными щетками и отверткой, потом прошлись по зачищенным местам наждачкой и уайт спиритом. Далее высушили строительным феном резину, диск и принялись обклеивать резину малярным скотчем для того что бы не запачкать её, после проклейки скотчем еще пошла в ход бумага, что бы закрыть более большую площадь. После того как все было подготовлено я развел краску и растворитель и залил все это в краскопульт. Немного потренировавшись на фанерке и настроив примерно нужное мне сопло, я приступил к окраске, красил пульвиком первый раз. В целом оказалось не так сложно, в некоторых местах получались подтеки, но это следствие не совсем точной настройки и маленького объема ресивера.







После того как краска подсохла я принялся ставить колеса на машину, осторожненько, боясь поцарапать, но я их поставил :) Результатом более чем доволен, выглядеть стало намного приличней чем было, и все это в сочетании с посаженой задницой выглядит на мой взгляд отлично :)

Материалы:
1. эмаль серая ПФ-115 ( 125р. )
2. скотч малярный 30мм ( 50р. )
3. уайт спирит ( 50р. )







Цена вопроса: 225 рублей