Когда кран не стой стороны текёть)))

Сегодня окончательно и бесповоротно было принято решение заняться системой охлаждения. Что интересное, тосол куда-то уходил. За неделю в расширительном бачке уровень опускался на минимум, сколько бы не доливал. Под капотом ревизия ничего криминального не выявила. В салоне запах тосола присутствовал. И стеклышки после ночной стоянки жирненькие изнутри.
Ну так и есть - течет кран отопителя. Хотя тоже не настолько масштабно. Но куда уходит тосол в таких количествах? Под машиной вроде луж нет. Трубки сухие... Прокладку не пробило. Под крышкой эмульсии нет.
Ладно, буду менять кран.
Сказано - сделано.



Купил керамический. Вроде хвалят.
Заодно решил к зиме поменять ОЖ. Взял Professional Antifreeze FELIX® CARBOX красный -40
Что пишут про него:
УВЕЛИЧЕННЫЙ РЕСУРС ЭКСПЛУАТАЦИИ: 250 000 КМ

Карбоксилатный антифриз последнего поколения, рассчитанный на сверхдлительный срок эксплуатации. Соответствует требованиям спецификаций импортных автопроизводителей, международным стандартам ASTM D 3306, ASTM D 4985, KSM 2142, BS 6580, SAE J 1034, JIS K 2234.
- увеличивает ресурс работы помпы, термостата, радиатора в 1,5-2 раза;
- обеспечивает быстрый прогрев двигателя до нужной температуры;
- защищает систему охлаждения на протяжении 5 лет или 250 000 км пробега;
- обеспечивает долговременную защиту сальника и крыльчатки помпы от кавитационной коррозии;
- очищает систему охлаждения от накипи и отложений;
Содержит пакет присадок.
Ладно, будем посмотреть, как говорят)))
Систему промывал два раза по пол часа водой. Залил 7 кг антифриза. На доливку оставил еще 1 кг.
Ох и намучился я с краном печки... Вот же зараза неудобно все как. В итоге - победа и уродец увидел свет божий. Ну да, тек, отовсюду.


А это новый, разница на лицо. Солиднее выглядит.

Теперь буду ждать. И следить за уровнем.