рейтинг

Тазовский сюрприз вылечен)))

Как было изложено в предыдущем посте Тазовский сюрприз неисправность была в ремне ГРМ он просто напросто порвался..((( Вчера решил выделить время и вместе с Anabioz"ом поехали за ремнём- вот он

и вот

..Открутили крепления воздушного фильтра

так более удобно достать до смотрового отверстия

и выставлять метки

. Следущим шагом было снятие ремня генератора

. После этого мы подняли машину на домкрате

чтобы можно было снять колесо

и добратся до шкива генератора

. В итоге после часа с лишним ковыряния на морозе мы его поставили (ставили долго потому что это был первый опыт подобного рода)

.. Дико замёрзли так как весь процесс замены проходил на улице))) Но понимание того что мы её починили грело меня)))

Автомобили: ВАЗ 21093

Теги: Ваз, 21093, Тазовский сюрприз

Slasik

22 February 2012 в 13:42

3957

Последний раз отредактировал Slasik, 22 February 2012 в 13:42

21 комментарий:

# Zhdann 22 February 2012 в 13:48

да уж без ямы не айс менять грм

# Slasik 22 February 2012 в 13:50

согласен))точнее без гаража даже))) под конец я телефон даже убрал,рук не чувствовал совсем)

# Star_Sam.САО 22 February 2012 в 13:54

Была такая же болячка на девятке, только у меня причина другая была.
У меня помпу заклинило и она своими зубцами порвала ГРМ в клочья... + весь тосол вытек...

Менял на подъемнике, так что быстро все получилось...

Первая мысль по твоей проблеме у меня была - накрылся датчик положения коленвала (такие же симптомы (сталкивался))

Поздравляю с возвращением в строй!

# Slasik 22 February 2012 в 14:30

Спасибо) ))надеюсь на дольше вернусь в строй чем обычно)

# ALEX-90.ЗАО 22 February 2012 в 14:33

мда, наш автопром прям так и развивает навыки ловкости и мастерства куда нидо подлезть и что надо поменять. а чего мотор такой загаженый, помыл бы))))

# AnaBioz.САО 22 February 2012 в 16:06

да, мне тоже не помешает)

# Slasik 22 February 2012 в 15:48

Теплее будет помою))))

# Дамир 23 February 2012 в 02:06

Только сильно не заливайте мотор, а то танцы с бубном можете себе не кислые устроить. И движку мыть лучше когда двигун остынет, а то не дай бог чугун блока лопнет.

# AnaBioz.САО 22 February 2012 в 16:07

Оч быстро отвернули шкив )
Накинул коловку на гайку, упер трещетку в тягу а Славик крутанул стартером мотор) и все отвернулось на ура)

# Panda-Lovik.км/ч 22 February 2012 в 17:05

Молодцы ребят =))) Тёма а ты был в белом ??? =)
Слава вместе поедем мыть мотор . А то у меня тоже уже всё грязное

# Star_Sam.САО 22 February 2012 в 18:04

Честно, ни разу не мыл)
Ни на первой, ни на второй машине)

# Panda-Lovik.км/ч 23 February 2012 в 10:59

Ну и зря=)

# TAGIRKA_PRO 22 February 2012 в 19:58

бывало мотор перекручивал тоже самое делал

# Hanreal 22 February 2012 в 21:30

я тоже летом с друганом на 16 клапанной двенашке менял ремень,клапана еще как то не загнуло,наверно проточили до нас еще))можно сказать в полевых условиях поменяли))смотря камасутру в интернете(благо в багажнике был ремень старый) но когда сделали и она завелась реально клевое чувство))

# Gelendzhikskiy.TAZ 22 February 2012 в 22:48

да уж представляю ! )))

# Slasik 23 February 2012 в 03:03

)))))))да наташ,поедем))у меня из за того что до конца мотор кручу масло писает ,,немного,, В скором времени надо будет прокладку менять))или машину))))