Габариты в поворотники
Знаю что попса, но все же)
Очень долго хотел это сделать, перебирал разные варианты, и дополнительный патрон и полоски диодные, но все это требовало разбора блок фары. А этого делать мне не хотелось.
В итоге наткнулся на стетейку в которой описано как сделать то что я хочу с мининумом усилий.
Поехали.
Вот от чего я начал работу) Ее Величество двухнитевая лампочка))
Демонтируем патрон, удаляем нижний контакт, и делаем вместо него отверстие в нижней стенке
Берем лампочку и припаеваем к каждому из нижних контактов проводочек
Вставляем лампу в патрон
Мы получаем общий "минус" и два "плюса"
минус втыкаем в минус от поворотников
один из плюсов соединяем с плюсом поворотников, второй с плюсом габаритов, он на большой фишке в правом верхнем углу.
Как то так
фото после примерки, сейчас все заизолировано
проверил - работает
днем не очень видно из-за того что нить тоненькая в лампочке на габаритах, а на поворотниках толще,
в сумерках лучше
Далее была попытка поменять эти лампы на диодные двухконтактные, принцип их работы немного другой, на одном плюсе горят все диоды в пол накала, на другом в полную силу, но они не работали должным образом, т.е. когда все подключил габариты не горят а повороты работают.,
если интересно вот немного фото процесса
В итоги я отказался от этой идеи((
Для правильной их работы как я понял нужно либо сопротивления перепаивать либо вобще переделывать, поэтому я опять купил нитевые лампы, т.к. прошлые запорол когда отрывал провода, опять спаял, заизолировал, вобщем сделал крайне аккуратно и поставил на место) я пости рад, ибо хочется поярче чтоб днем видно было)
Вот итог всех работ)
Буду рад любым мнениям, всем мир)
Нравятся ли вам такие габариты?
- Да, я в душе американец) (43% — 35 голосов)
- Нет,это колхоз! (57% — 46 голосов)
Только авторизованные смотровчане имеют возможность добавлять комментарии.
Зарегистрируйтесь или войдите.