В марте месяце 2009 года, был приобретен ВАЗ 2106, в стандартной комплектации. Машина была, не динамичной и скучной в управлении, и было решено увеличить ее технические характеристики. Вместо карбюраторного двигателя, был установлен инжекторный, с объемом 1,7, а для управляемости авто, была улучшена ходовая часть, т.е. заменены пружины, на более жесткие, соответственно амортизаторы с укороченным ходом, для резкости вождения установили стабилизаторы с увеличенным диаметром, как и спереди, так и сзади, а на случай срыва задней оси, блокировка дефферинциала вносила коррективы управляемого заноса. Для комфортной и безопасной езды, установили анатомическими сидения, с пятиточечными ремнями безопасности.
В завершении всех доработок, я получил от машины, комфортную и динамичную езду.

После кропотливой работы, над моим авто, появилось желание участвовать, в Открытом чемпионате г.Сочи по кольцевым автомобильным гонкам, «Жара 2009».
В сезон входили 4 этапа, чему меня привели, к хорошим результатам. В следствии, чего был завоёван кубок.