Замена старья

4 декабря в 15:30
Дело было 2.12.2010, я нечего не подозревая работал в обычном режиме…в один прекрасный момент у меня клинит замок зажигания в 0 положение, я игрался, мучался, с горем по палам включил зажигание, напрямую стартеру дал питание и завёлся таки, сразу поехал в авто магазин за новым



Recardo (почти как Рекаро) на месте установил, нормально завёлся и до сих пор не могу пожаловаться.
Так же с первыми снегами закупил немного новых запчастей, а именно:
Новый омывательный бачок (нового образца) к нему естественно и моторчик и системку омывателя с писалками)

Моя стандартная проблема- резинка крышки клапанов, не помню даже какая за последнее время…и сальник полуоси, после того как я её потерял, сальник по ходу повредился…


Новый трос ручника, на старом все крепежи уже оборвало

И самое сладкое наверное для меня, мне выточили втулочки для установки самоблокировка дифференциала,




на втулки ещё одевается пружинка клапана для распирая втулочки в сателлиты, для этого заранее был куплен запасной редуктор с главной парой 4.44 с 2102, с нетерпением жду когда мне вернут редуктор (6.12.10) и сразу же буду ставить его и тестить, пока описание давать не буду, сначала проверю!