Новый двигатель + удаление катализаторов умельцем Тимофеем!

Поздравляю с удачным ремонта твоего Саабыча!)

По чем движок новый обошелся, если не секрет?

Сааб ВАЛИТ))))))

Блять эти перевозки движков могут так спину разогнуть..так знакомо..

А на аккорде он может такое провернуть??

Я обожаю твои посты про него))) у меня прям настроение поднимается...вот тока когда понимаешь сколько сил, времени, денег в это вложено..то аж дурно становится ))))

все таки поменял , ну чтож удачи , что бы возил исправно )

дядь, сильно будет?)))

Сааб-секс в чистом виде)

Аланчик ну наконец то твой саабыч ожил а то я уже думал кроме топора и болгарки ему ни чего не поможет))) Вот видно сразу по фото, что любишь сааб свой... своими руками движок таскал... я блин открыть капот то не вижу смысла... а тут еще такое творишь... вообщем удачи саабу и аккуратней не насилуй его пока... притритесь друг к другу то)))

Система охлаждения адовая))
Я вот ток на счет катов не совсем понял, он тебе элементы вынул и новые поставил или же просто заварил пустые банки?
Шведы валят!

надо было тебе V8 забирать а не тот)))

160тысч давно у нас считается детским пробегом ?)))

а так всё круто) поздравляю :)

настоящий самолет)))))))

круто )) поздравляю ещё раз! судя по фотке сот катализатора должна лучше поехать теперь..

Кстати расскажи после удаления катов вонять не стало?. А то у нас народ жаловался когда на st удаляли, вонь шла, в результате ставили спортивыне каты...

я когда вырезал катализатор - у меня потом кроме басса из банки REMUS был и звук как по металлу, так как выхлопные газы били в пустую банку,где раньше был катализатор. В итоге я через день вообще вырезал обе банки где был катализатор, приварил просто трубку такого же диаметра как сама система и "металлический" звук пропал,а то был похож словно пробита банка. Сейчас звук шикарнейший!
Вот такой же, так как банка такая же.
Моя банка


и вот звук такой же

стандарт Евро-6)))

А что с тем мотором?

Ну чтож, поздравляю! :) теперь ты просто обязан меня свозить в Винтаж на нём)))))

Круто , молодца Алан , всегда радуешь !!!

надо было сразу выхлоп варить) Выбитые каты звенят даже на турбяхе) А у сааба звучок можно сделать ого-го)

"подзасран наиконкретнейше" - Вот это фразо-сочетание я буду теперь всегда использовать! Поздравляю, братуха! Довольствуйся по полной!

480 сил на передний привод? И как, нормально?

мои поздры! ))

gratz!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

вот теперь я все узнал, что ты менял ;) Поздравляю еще раз!)
P.S. Нашел что искал?)

мораль сей басни такова 150 000 это срок)))

мои поздравления,дядь! :)

Красавчик) Поздравляю! Представляю все твои переживания на протяжении всего этого времени!

поздравляю!очень приятно давать новую жизнь автомобилю,дай бог что бы долгую и счастливую!!!

Ого...480 сил, а с виду такой обычный швед. Крутяк.

...круто, теперь я знаю как выглядят катализаторы))

конгратс

давай тоже своего корчуй до 500+

Аланыч поздравляю с тем что выздоровил твой сапсаныйч (и с новый сердцем его))

Сааб рулит)

Блин, Аланыч, я тут тоже подумываю стать СААБоводом, быть может поможешь мне? ) Если будет свободное время, не мог бы ты написать статью про расходы и обслуживания сего агрегата, подобно ЭТОМУ обзору. Был бы очень благодарен ! )

Дядь))))) Крылья не забуть установить))))))))))

поздравляю))как лучше валит?

класс вообще, поздравляю!!!!

хороший отчетик :)
долой катализаторы :)

Алан рад за то что у тебя такая обновка,желаю чтоб никаких поломок у тебя не было!)

Супер)
Поздравляю)