Это мой первой автомобиль.Купил я с пробегом 147000 тысяч, от катал я на нём 50 тысяч. По времени проездил на нём 5 лет, могу рассказать о многом, Rover мне попался оригинальный англичанин, то есть двигатель и коробка были английские!
По кузову могу сказать проблем вообще не было, во время моей эксплуатации всегда находилась в гараже.
По двигателю меняли полностью голову блока цилиндров, так как старая была уставшая, и сама по себе нежная, склонна к перегреву двигателя, в целом она стоит 450 евро б/у правда повезло досталась в хорошем состоянии, масло ни грамма не кушала, заливал только немецкое ARAL.
По коробке передач могу сказать она опять же нежная, её больное место задняя передача, постоянно плоха включалась, и очень не удобно было особенно в экстренных ситуациях когда надо было включить быстро заднею передачу. Коробку меняли полностью по деньгам она вышла 350 евро +100 замена её.
По подвески она очень надежная, менял только гранату(75$), и две задние стойки потекли(160$ за две), 2 сайлентблока(по 25$) после купленных легкосплавных дисков она стало заметно жоще, весь комфорт сразу пропал.
По салону в целом нельзя назвать просторный салон, трём пассажиром на заднем сиденье будет не комфортно. Низкая шумоизоляция со временем стало не приятной.
По электрике проблем не возникало серьёзных, полетел датчик температуры масла, и с штатной сигнализацией были проблемы, ну попался хороший электронщик проблема была решена.Не сильно радовал аккумулятор он родной шёл 45 ампер и место для более мощного не было под капотом.
Зимой проблем с запуском двигателя никогда не было в -30 заводилась с первого раза, была очень резвая, я никогда не встречал 1.6 такой резвый, по расходу топлива до 10 город, трасса 7.5 при 90 км/ч, машину сделал для себя много денег было вложено, как запчастям, так и в целом, покупал её без дисков, тонировки, магнитофона, чехлов и т.д, фото какой я её взял самое нижнее!