рейтинг

Заварка для ская

Всем здрасте=)

Решил с вами поделиться размышлениями и рассказать о том что нового сделано со скаем и к чему идём...

Итак, в прошлом посте я писал о том что надо бы менять турбу (начала жёстко гнать масло), переборке она не подлежит, так как уже растачивалась. Дует примерно 0.4 и всё...Почти овощ...

Но горело ещё большее желание, поставить правильную пацанскую блокировку (1.5 или 2 way)...Стоковая не справлялась с моими потребностями...И тут выпадает возможность поставить заваренный редуктор...

в общем-то те же самые 2 way, просто немного в другом исполнении...Да и поучиться его хватит)
Ждать я не умею, загорелось в одном месте...и пипец... Поехал купил, даже не узнав какие могут быть подводные камни. По итогу (сокращу, дабы не нагружать вас лишней инфой): Завар этот с атмосферника под другую систему крепления приводов... Дополнительно пришлось взять привода в сборе 5к. Масло для дифа гтр-овское. И поехал поставил.

Всё получилось, правда вот прикол: главная пара короче, разгоняться начал быстрее, но упала максималка; боком прёт, но резина щас стоит правильная, да и развал я не стал всё таки делать, но по прямой...дай боже старты, даже на дохлой турбине)))

А теперь...самая интересная инфа..=)

Да, я взял себе другую турбу. Это Garrett, стабильно выдерживает 1.6 бара, в любом случае сейчас движка настроена под бар. Постараюсь её сегодня вкорячить=)

В планах: маф, форсунки, мозг и будем строиться дальше=)

Всем, кто дочитал...Спасибо=) Сорри что нет новых фоток, нет времени на это=)
Увидимся на смотре))

Продолжать писать информационные посты?

Да, нам интересно знать что у тебя на уме! (77% — 90 голосов)
Нет, нам твои тараканы ни к чему... (5% — 6 голосов)
Больше фоток! Больше видео! (18% — 21 голос)

Автомобили: Nissan Skyline (R34)

Теги: nissan, r34, skyline, garrett, rb25det, диф, завар, ar60

ScRatch-

30 September 2011 в 19:39

4812

Последний раз отредактировал ScRatch-, 2 October 2011 в 13:35

15 комментариев:

# Crazy4u.ЮЗАО 30 September 2011 в 19:41

Если бы кто-то ещё не ближе к ночи всё это ставил, было бы вообще супер Лёш) +

# ScRatch- 30 September 2011 в 19:45

Сань, времени сука не хватает, сам знаешь;)

# uz-soarer 30 September 2011 в 19:48

Заварка - глупость и ни разу не 2-way.

# ScRatch- 30 September 2011 в 19:48

ну она близка к успеху) ахах)))

# MONGOOST.Moto 1 October 2011 в 01:47

это с чего это глупость??? нука скажите мне??ммм..... половина наших всех московских дрифтеров начинают и начинали с зоварки потому lsd не псравляется... и кстати владельцу ская--если есть хайкас-то убери его и поставь хайкас-киллер)и не забудь про буст контроллер электро-если его нет еще) и дуй на настройку мотра.ну это я так к слову..мало ли совет знающих нужен))))без обид...

# MONGOOST.Moto 1 October 2011 в 02:26

и кстати раз ты собрался ставить другие форсунки то и топливную реку меняй.плюс выкинь на хер кондей если он еще там-съедает до 40%мощности...советую также по времени сгонять и поменять грм и ролики если ты этого не сделал...если коллектор стоит обычный то надо поменять на паука и либо то либо другое обматай термолентой а также горячую часть турбины оутлет ивыхлоп ниже турбины сантиметров 20 где нить) на интеркуллер поставь писалки с водой для его орашения-пригодится поверь.ну и ваще я бы советовал поменять всю магистраль топливную.плюс подвеску лучше полеуретан и стойки винтовые регулирумые.ну вроде пока всё что помню))

# ScRatch- 1 October 2011 в 02:38

знаю, надо ставит хайкас...это тоже в планах. буст контроллер стоит...с настройкой подожду...сначала турбу, форсы, маф, рейку и мозги=)

кондей есть, без него пока никак...всё таки гражданская пулялка...трасса полность уже подготовленная.
Писалки...это моно подумать=)

подвеска пока так поживёт)

За советы спасибо!!!!!!!!!!

# uz-soarer 3 October 2011 в 17:42

Кондей? 40% мощности? Да у меня на королле 100-сильной он столько не съедает.
Лицорука.жпг

# uz-soarer 3 October 2011 в 17:41

1. Что значит "не справляется".
2. не дрифтеров, а нищебродов, у которых на TRDшный карбоновый LSD денег не хватило.
3. На этом по гражданским дорогам ездить противопоказано, если машина только для спорта - на эвакуаторе на соревнования, на эвакуаторе с соревнований - то заваривайте сколько хотите.