Её зовут Max.

Много назад Макс пришла в нашу семью на смену отечественному автопрому и по сей день вызывает только положительные эмоции, хотя машине уже много . Японцы сделали в свое время мега надежную машину, тем не менее некоторые их решения до сих пор вызывают у меня когнитивный диссонанс. Пересев с учебной Лады Калина на Макса, чувствовалась, что её мощь безгранична, но после месяца с правами я понял — I NEED MORE POWER! По городу конечно более-менее хватает, но на трассе уже чувствуется. В планах очень многое: хочется и купе сделать, и в то же время очень нравится кузов седан. В стране, печатающей зеленые бумажки, которые как известно не пахнут, данная машина была известна как Infiniti I30 и затем Infiniti I35. Внешне машины очень похожи, все различие таится под капотом: "американец" оснащался могучим vq35de. Как и BMW хочет, чтобы его машина имела приставку M, и Mercedes хочет приcтавку AMG, я даже строю планы о замене мотора и всего остального на более мощные и эффективные аналоги. Но в отличии от той же самой Америки, я не могу печатать деньги).
Многие говорят, что тюнинг затягивает и они будут правы. Изначально хотел прикупить диски на лето да тормоза по кругу поменять тк старые уже отжили свое, но… В итоге все вылилось проект по модернизации Макса, а именно в 4 стадии:

— Stage 1 Спорт колеса;
— Stage 2 Внешний стайлинг-пакет;
— Stage 3 Замена стоковой подвески на Koni Sport + пружины Eibach Pro Kit -30mm;
— Stage 4 SWAP vq35de и на его основе постройка злого атмо.

На данный момент Stage 3. Как писал выше мой мешочек с деньгами не безграничен и к сожалению Stage 4 пока отложен на неопределенное время, точнее пока не цепь грм не прикажет долго жить, а когда это случится я не имею ни малейшего понятия.

Тормоза:
— перед — диски Zimmermann + колодки ATE;
— зад — диски TRW + колодки Zimmermann;

Подвеска:
- амортизатор передний KONI SPORT 8641-1439;
- амортизатор задний KONI SPORT 8040-1297;
- Eibach PRO-KIT Performance Springs (Set of 4 Springs) Part #6350.140 -30mm;

Колеса:
— зима — stock wheels + Bridgestone Blizzak VRX 215/55/R17;
— лето — BBS CS5 8x18 Anthracite Diamond + Bridgestone Turanza T001 235/40/R18;

Автозвук:
— Alpine CDA-137BTi.

Экстерьер:
— рестайловая радиаторная решетка;
— оригинальный спойлер.

Планы:
— передняя растяжка стоек.