Взял 10-месячную! Доволен в принципе всем.:) Выносливый, хороший, настоящий внедорожник.

Переделал полностью выпускную систему на Вороне. Поставили прямоток, выкинули катализатор.Сзади вывели нормально и ровно выхлопную трубу, а не висячий пиптик как в стоке. ) Эстетически красиво вышло и звук неплохой вышел . Что-то между Кайеном и Фиником . :) По езде, немного почувствовалось сразу, как "дышать" легче стало, а позже вообще прямоток себя проявил на отлично. Сказали, что для полного счастья компьютер может перестраиваться дней 8- 12 , так оно и получилось! Сейчас уже ощутимо повеселее.

Поставил наконец-то ксенон в фары и противотуманные фонари. Сравнительно со стоком, конечно, небо и земля.
В боковины задних фонарей (там катафотные отражатели в базе) буду ставить диоды и подсоединять к габаритам. )

Еще договорился отхромировать некоторые части, такие как задний бампер, молдинги, зеркала и нижние накладки переднего бампера.А потом передумали.Буду наверно рисунки в хроме делать на авто.Уже большей частью есть — извольте видеть!:) Что-то еще хочется, но боюсь что уже наляписто будет.

Хочу покрасить диски, но не могу определится с цветом)

Поставил неплохую аудиосистему (на мой взгляд): голова JVC — 2х диновая из профи линейки, колонки — Оксиджен, усилитель Кикс, саб Кикер. Звучит нормально)Я доволен, тем более, что в чемпионатах по автозвуку учавствовать не собираюсь)

Недавно поставил еще СГУ! Очень помогает в пробках и против тугодумов и плетущихся 40 кмч в левом ряду.:)

И в дополнение к СГУ ест-но поставил стробскопы) И заодно впереди доп. лампы дальнего света. Такие себе "люстрочки".

Из положительных качеств у этого автомобиля конечно проходимость, в пробках можно прорваться по рельсам, тротуарам или еще как-нибудь. Парковаться удобно в непредназначенных для этого местах . И на песочке или в грязи вероятность застрять минимальная.
Из недостатков — как по мне это обзорность и устойчивость на скоростях за 120 кмч.