рейтинг

Датчик кислорода 1 (в бензобаке)

Загорелся чек на мицубиси лансер 9 , два литра спорт , диагностика показала Датчик кислорода 1 (в бензобаке), сказали мол топливо плохое( всегда заправляется на одной и тойже заправке BP) заправили на другой, разбавили 95. ни в какую.

Вопрос в том что может быть еще?
Сколько Он стоит ?
Можно ли заменить самому без особых навыков и инструментов ?

Автомобили: Mitsubishi Lancer IX Wagon

QuietStorm.СВАО

12 January 2012 в 21:15

2505

20 комментариев:

# Hanreal 12 January 2012 в 21:19

на сколько мне известно,эта поломка ничем плохим не грозит,могу ошибаться,но у меня на рено была ошибка датчика кислорода(не знаю какого),мне в сервисе сказали не заморачивайся он нафиг не нужен..

# Sam_Fisher.40rus 12 January 2012 в 21:24

у отца на 4 падже после заправки пульсара полным баком тоже чек,тоже датчик.каты продули-нормально работают,расход в норме,сами ищем где в нашем городе меняют,ибо оригинал стоит около 12к вроде.или 8)

# Almaaa 12 January 2012 в 21:26

BP это проблема номер раз.

заменить самому, ну если есть чуточка мышления, ума и рук из плечей,то всё получится

# Timon Алеksеевич 12 January 2012 в 21:32

Датчик кислора(кислородный датчик,Лямбда-зонд )в бензобаке его нет,только или перед катализатором или перед ним и после него.При выходе из строя увеличивается расход топлива,может быть бензонасос,что скорей всего меняется в сборе

# QuietStorm.СВАО 12 January 2012 в 21:46

насос меняется в сборе с этим как то сталкивался благо по гарантии а так 20000, делали диагностику два раза в разных сервисах , говорят датчик кислорода в баке хз что там есть сам не знаю говорю со слов мастеров

Грозит это вроде как только катализатору в основной степени, + расход чего пока не замеченно , ну и глаз неприятно мазолит

# Артём 666 12 January 2012 в 22:03

exist.ru в помощь по деталям и ценам

# P.r.o.drive 12 January 2012 в 22:13

В баке нет никакого датчика кислорода. Там насос погружной с сеткой на дне и датчик уровня топлива. Датчик кислорода, он же лянда, тут уже говорили. Именно он зажигает чек при плохом топливе. BP это вообще жесть, их топливо с присадками - смерть свечам. Механики понимают о чем я. Так вот тебе достаточно заправится на нормальной заправке и покататься. Через какое то время он потухнет. Но не факт, что потом снова не загорится. Такое уж у нас топливо.

# QuietStorm.СВАО 12 January 2012 в 22:21

а есть вероятность что датчик сдох ?

# P.r.o.drive 12 January 2012 в 22:22

Конечно есть, но если он сдох, проще поставить эмулятор вместо него и забыть. :) Если он умрет ты увидишь повышенный расход топлива и немного тупой автомобиль в разгоне.

# QuietStorm.СВАО для P.r.o.drive 12 January 2012 в 22:27

ладн опоследний тупой вопрос, где посоветуете заправить и как

на сервисе посоветовали 98 разбавить, щас примерно пол бак
или лучше спалить этот бак и залить 95 или 92 полный ( вообще всегда на 92 бегает)

# tyku777.77rus 12 January 2012 в 22:28

Вот у меня такая же беда.
решил заехать на заправку на звенигородке,заправился и начал заводить,чуть не додержал(только схватила и ясразу отпустил) и машина заглохла(ясно,что свечи залило из-за этого),после чего завёл нормально,погазовал и увидел,что чек не погас(((Изменения в работе машины нету никаких,на холодную сегодня утром также с пол пинка завелась,прёт также,расход не увеличился.
На диагностику ещё не гонял,вот сеобераюсь.Просто не могу мозолит глаза этот хренов жёотый огонь,есть вариант,что мозги глюкнули так как БК не выдаёт ниодной ошибки в тестовом режиме.

# QuietStorm.СВАО 12 January 2012 в 22:42

вот после пары диагности по сути не за что бло отданно 2000 за две диагонстики , подумал купить вот такую штуку
Диагностический адаптер Check-Engine (BlueTooth)
Подробности как кто считает нормальная вещь стоит ли брать ?

# P.r.o.drive 12 January 2012 в 22:47

Обычный бортовой комп, есть просто которые ставишь а этот цепляется к компу. Все просто. Нужен или нет решать тебе. По мне так проще покупать типа мультитроникс, чем чеплять к компам или телефонам.

# P.r.o.drive 12 January 2012 в 22:40

Гонять на диагностику не надо, просто надо спалить максимально бензин этот и заправится в нормальном месте 95. По личному опыту могу сказать, что лукойл или ТНК (только пульсар) самое оно для этого, ну и немного покатать. Все потухнет. Потом все как обычно. Но лучше спалить бенз до лампочки.

# QuietStorm.СВАО 12 January 2012 в 22:44

ОК спасибо большое

# tyku777.77rus 12 January 2012 в 22:58

я это уже сделал и залил лукойл 95 экто,нихрена не гаснит.

# P.r.o.drive 12 January 2012 в 23:02

Ну если лямбда не умер, то потухнет. Не торопись.

# tyku777.77rus для P.r.o.drive 12 January 2012 в 23:39

посоветовали снять клему и если бортовик тупанул то она пропадёт.Посто блин глаза сука щемит эта желтезна и всегда наводит на плохие мыли,а я ещё просто такой человек,я лючлю,когда всё идеально