Изначально думал о приобретении автомобиля более низкого ценового диапазона. Долго мониторил рынок и что я только не выбирал: Toyota Altezza, Nissan Silvia, Subaru WRX, но подходящего ничего не нашел, даже в один момент думал о Honda Accord VII Type-S. но потом по некоторым причинам выбор пал на автомобиль Mazda 6 II поколения 2007 года выпуска с двигателем 2,5 литра!

С выбором ни сколько не ошибся! Внешне очень эффектная и агрессивная девушка и влюбился в нее я с первого взгляда. Кроме экстерьера, также очень понравилась красивая отделка внутри. Сам салон достаточно комфортный и просторный. Есть много полезных приятных мелочей, например прекрасная музыка BOSE с достойным сабвуфером и выходом AUX, однако проклейка кузова оставляет желать лучшего…

Маруська с механической шестиступкой, что предает ей еще большей агрессивности. Что касается комплектации — Luxury. Полностью кожаный салон привлекает своей красотой еще больше. На дороге ведет себя просто прекрасно, особенно на низкопрофильной резине и на дисках 18ого диаметра. Управляемость автомобилем в поворотах, разгон, резкий обгон практически идеальны для автомобиля этого класса. Скорость совсем не ощущается. Соотношение цены и качества лучше некуда!

Зимой при -34 заводилась без каких-либо проблем, расход двигателя я считаю общий (летом на 58 литров проезжаю 550 км а зимой на 58 литров — 470 км значит расход 10,5 и 12,3 соответственно, при том что постоянно резкий разгон и резкое торможение), салон прогревается довольно быстро особенно обогрев сидушек. В целом очень надежный автомобиль!
____________________________________________________

На данный момент сделано::
• Тонировка: зад 15%+5% практически наглухо! Перед бока 5%;
• Светодиоды снаружи в круг;

В планах на будущее:
• Светодиоды в салоне, бардачке багажнике, подсветка ног спереди и сзади;
• Перетяжка потолка, стоек и солнцезащитных козырьков в алькантару;
• Перетяжка руля (кожа + алькантара);
• Салонные пластиковые панели в пленку;
• Штатная магнитола на OS Android;
• Спортивные сидения AutoExe;
• Полная шумо и виброизоляция;
• Хромированные рамки дверей в черный мат;
• Покраска потрахов фар в черный мат;
• Ангельские глазки;
• Ксеноновые лампы 5000К или 6000К;
• Ксенон в ПТФ и в габариты;
• Гидравлические держатели капота;
• Спортивные стабилизаторы поперечной устойчивости;
• Тормоза XYZ Racing R18 355х32 мм с перфорацией;
• Пружины Eibach или винты XYZ;
• Убрать шильдики с крышки багажника;
• Спортивный бампер AUTOEXE;
• Накладка нижняя на задний бампер;
• Спойлер-сабля, широкий;
• Покраска штатных 18 дисков в черных глянец;
• Диски XXR 527 18 или 19;
• Чиптюнинг;
• Газораспределительный механизм;
• Фильтр нулевого сопротивления;
• Паук 4-2-1;