Машинка досталась случайно. Расставшись с предыдущей Нексией, начал подыскивать следующее авто.
Маленькое отступление. Бюджет на покупку планировался более чем скромный, рублей 400. Рассматривал честно-говоря что-то более утилитарно — бюджетное, типа Лачи или Элантры прежней генерации. Нужна была машина по проще и недорогая в обслуге, т.к. по работе катаюсь много, по 60-80 тыс. в год набегает. По нашим дорогам частый ремонт ходовой неизбежен, тем более по отношению к машине я "наездник". Каждую ямку не объезжаю и не особо аккуратничаю. Но за тех. состоянием слежу исправно, ибо "свой конь" способствует заработку. И никак нельзя допустить, чтобы он подвёл в нужный момент.
Занялся поиском. Газеты, интернет и т.д. Где-то на третий день поисков, звонит мой хороший знакомый и предлагает посмотреть Мазду 3. Я подумал, а почему бы и нет, да и в бюджет укладываюсь, даже с небольшим запасом. И мы договорились о смотринах.
Итак. Мазда 3, 6-ого года, седан, 1.6 на ручке. Комплектация туринг. Пробег 40 тыс. с копейками. По ходовке и движку всё в норме. Но куча мелких коцок по кузову. Хозяйка девушка)
Я честно говоря на мелкие дефекты кузова обычно много внимания не обращаю. На скорость не влияет, а езжу, бывает, по таким местам, что появляются они рано или поздно — неизбежно.
В моей ситуации, коцки были компенсированы уступкой по деньгам и комплектом зимней резины. Взвесив все за и против, мы ударили по рукам.
В принципе пока всем доволен. Довольно резвая по динамике, движок весьма тяговитый, даже не ожидал такого от 1.6L. Дорогу держит отлично! Шумновата конечно, но это лечится. Удобный багажник. Удобные сиденья (поясничный подпор рулит), как влитой сидишь. Баранка регул-ся по длине и высоте. Хороший "климат".
Из минусов. Туманки — полопались сразу же, стекло слишком тонкое. Музыка штатная — полное г**но! Багажник не испачкавшись не откроешь (у меня дорестайл), буду морочится с приводом и кнопкой. Клиренс явно маловат, особенно для просёлков. Так же заменил штатные "писалки", омывайки теперь хватает на много дольше.
Вот в принципе пока всё. Всем удачи!