Мой первый авто. Фулл сток - по-своему прекрасен. Всего хватает.

Прибыл из Японии - и сразу в семью.) У меня, приблизительно, с 11 года, когда на роль семейного был выбран и приобретен более крупный автомобиль, также японский. ;)

Рассуждения о "восьмом":

Знаете, восьмой - это круто. Не менее "Надёжно.", чем у Митсубиши и не менее "мечтательно управляется", чем Тойоты; "зум-зум" с маздовским, по меньшей мере, наравне да и любят в Японии - в Токио, на Хонде - свои творения не меньше, чем Опелевцы у себя в, ээ, Рюссельсхайме, да.))

Восьмой, едва появившись в России - в каком там? - в 2007 году (?), тут же прилично подраскидал конкурентов, что четвертка, что пятерка. Тойоты геморились со своими роботами, Лансер бил наповал гремучим-дремучим салоном, ну а Опель H был просто Опелем, уже давненько не обновлявшимся и.. как-то так.
Хонда, тем временем, создала отличный, надежный автомобиль без лишних электронных прибамбасов (любителям французов привет) и в очень приятной внешней оболочке - многим пришлось и по вкусу и, что не маловажно, по карману. Да, за свои деньги автомобиль и правда был, считаю, лучшим. И по сей день остается одним из лучших на вторичном рынке со своим великолепным показателем ликвидности.

К сожалению, стоит признать, что девятый седан вышел не столь успешным (тут и имхо и общественное мнение - стоит взяться за любой обзор модели в СМИ). Но есть и положительный момент, во всяком случае для тех, кто на восьмом - да, восьмой остается в тренде, восьмой остается лучшим, восьмой не устареет еще по крайней мере 2-3-4 года, пока на рынке девятка без рестайлинга, по общему признанию, обделенная дизайном (особенно касается задней части). А значит, восьмой в самом центре игры - и это радует. ;)