рейтинг

Ошибка.обнуление.Низкие обороты...Civic 6

Всем привет.Сегодня неожиданно на ходу загорелась лампочка "Чек".Остановился,заглушил,включаю зажигание-лампочка тухнет и сразу-же загорается,так и горит.Думаю-ну всё,диагностика обеспечена,ехать далеко да и денег особо нет лишних...Приехал домой,скинул клеммы с аккумулятора на минуту,поставил,завёл-лампочка тухнет и не загорается......Думаю глюк,или что-то отошло,ну и ладно.Машина по работала минут 5 на холостых(скидывал клеммы на горячем двигателе),поехал.При остановках уже по городу заметил что после того как бросаешь газ на нейтрали тахометр резко падает примерно до 150-200 оборотов и потом медленно набирает свои 500......Что такое может быть? Вроде раньше если бросить газ стрелка тахометра падала до 1000,а потом быстро но плавно стабилизировалась на 500.Видео прилагается.
http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=vEiqRQtPa-0

Автомобили: Honda Civic Hatchback VI

Daemoon

11 January 2012 в 13:00

2484

11 комментариев:

# Pashka Lukovenkov 11 January 2012 в 13:08

# Daemoon 11 January 2012 в 13:09

Спасибо,у меня что-то не получилось найти этот код.

# Пряник.GC8 11 January 2012 в 13:31

дпдз или дмрв например)

# P.r.o.drive 11 January 2012 в 14:25

Возможно неисправен датчик холостого хода. Вторая причина почистить дроссельную заслонку и датчик ее положения, только прокладку не забудь купить. Еще проверь уровень охлаждающей жидкости, парадокс, но нередко хонды такой глюк выдают при низком уровне охлаждающей жидкости или воздухе в системе охлаждения. Если не поможет то только диагностика в помощь.

# RB Brother.GT-R 11 January 2012 в 14:40

КХХ чистить, МАФ чистить(если он есть). Дроссель чистить. Фильтр бензиновый под замену. Форсунки мыть Винсом. После этой процедуры можно забыть про мотор на год где-то.

П.С. Любишь кататься, люби и саночки возить! За машиной надо ухаживать.

# Daemoon 11 January 2012 в 18:51

Можно расшифровать? И ещё,бензиновый фильтр стоит в баке?

# RB Brother.GT-R 12 January 2012 в 00:12

КХХ - клапан холостого хода, находится возле дросселя.
МАФ - датчик расхода воздуха, стоит сразу после воздушного фильтра.
Фильтр топливный находится у Хонд по моему под капотом. То что в баке, называется сеточкой.
Форсунки и Винс - посмотри в Яндексе, влом расписывать процедуру.

# Daemoon для RB Brother.GT-R 12 January 2012 в 11:39

Ясненько,спасибо,буду заниматься.

# Daemoon 11 January 2012 в 14:41

От бывшего хозяина осталась распечатка из тех сервиса,там сказано что при диагностике считана ошибка-Запаздывает второй кислородный датчик.На помент проверки датчик исправен.И ещё может быть такое из-за того,что я скинул клеммы и теперь на восстановлеение нужно время?хотя после этого проехал сотню километров....

# RB Brother.GT-R 11 January 2012 в 14:47

На восстановление?) Автомобиль - это не человек, регенерацией не страдает)
Если даже после выключения массы ошибка остается, значит где-то ахтунг.
Мб и лямбда(о2 сенсор). Жрет сколько твоя хонда сейчас?