Dyno stand и разная инфа!

Сегодня наконец-таки закончили настройку машину до конца!

Читайте внимательно весь этот блог :)

**
140 л.с у сивика только на механике!
**
Реальное кол-во л.с на автомате - 120!
**

Данный замер производился не при окончательной настройке и не при максимальном (0.5) баре надуве (был в районе 0.4 на картинке), предположительно с обновленной настройкой до конца было бы в районе 210-215 л.с! (без полноценного выпуска!)

Что это значит?
А значит это то, что если бы у меня на данный момент стояла бы механическая коробка то в итоге мы бы получили в районе 230 л.с на 0.5 БАРАХ! Рекорд :)



Многим наверное интересен вопрос расхода топлива.

Так вот... в среднем расход при полу-агрессивной езде увеличился всего лишь на 1.5-2 литра максимум. Конечно же, если всегда топить и "мучить" турбинку и машину, то расход будет стабильно выше нормы 15литров 100%!

А теперь самое интересное! Машина при спокойной езде стала экономнее стока. Не верите? Поверьте :)!
Если я вам скажу, что уже прокатал не один бак и проверил это вас не вдохновит, то вам кое-что!



62 км/ч - 1200 оборотов, при 100 км/ч , 1400 оборотов :), турбинка начинает дуть где то с 2050-2100.

Для точности - показания HKS turbo timer'a



Спасибо всем , что следите за проектом и поддерживаете меня своими позитивными комментариями (АААААА АВТОМАТУ КОНЕЦ , ОН ВЗОРВЕТСЯ И ВЫЛЕТИТ ЧЕРЕЗ ВЫХЛОП) и советами (ДА МЕНЯЙ НА МЕХАНИКУ , ЧЕ НЕ МУЖИК ЧТОЛИ)

:)