Приветствую гостей на своей страничке. Заранее благодарен за посещение моей странички и за интерес проявленный к моей Любимой тачке. За комментарии отдельно благодарствую.

Собственно дело было так…
В августе 2008 г. появилось желание и возможность поменять мое предыдущее авто на новое (до этого был Ford Focus-1 седан). Выбирал между цивиком седаном, маздой 3 ну и Фокусом рестайлингом. В итоге так получилось, что этот малыш попал ко мне в семью спустя неделю после того, как я продал предыдущую машину. Радости не было предела, т.к. у меня это первая новая машина с салона.

И так коротко об агрегате. Мой дорогой фуфик родом из Испании и приехал ко мне в комплектации Ghia SE. На следующий день я его затонировал наглухо с лобовым и думал, что еще поставлю ксенончик и буду ездить улыбаться. Но… как наверно у многих молодых людей зачастую появляется болезнь под названием "тюнинх" или мягко говоря "доработать автомобиль под себя". Вот и меня эта "болезнь" не обошла стороной)

Итак коротенький список доработок:
-Гудок с компрессором airn horn
-Антишильдики=)
-Ксенон (ближний, ПТФ 6000К)
-Диодная компания (поменяна везде подсветка на диоды (плафоны, номер, красная подсветка в области ног, над задним сиденьем красная подсветка)
-Полная замена штатной музыки на 2din с уселом и сабом DLS. Вкорячил колонки Gertz.
-Отделка под дерево была заменена в 3D карбон.
-Проклейка всего авто
-СТ салон (черный потолок, черные стойки, козырьки в кожу)
-Разводка на 2 трубы
-Решетка на переднем бампере заменена на сетку
-Тонировка всех задних фонарей
-Передняя оптика заменена на темные фары от пакета Sport
-Винил. (крыша, рисунок на 2 борта, винил над трубами)
-велюровые коврики с красным кантом
-автозапуск
-радар

Ну и пока это все что вспомнил=) Если память озарит-допишу.

Планам нет предела, по мере доработок буду отписываться в бортовом журнале.

Всем, кто дочитал до конца Респект!
Удачи на дорогах!