Купил "Федьку" ещё 18 марта, а руки дошли написать про него более чем через месяц!
Всё сложилось очень позитивно, 8 марта выставил на продажу свою четырнадцатую, через 4 дня уже оформляли её на другого человека. Как оказалось, она уехала в Ростовскую область) Когда снимали с учёта, мне позвонил знакомый и спросил, не нужен ли мне двух литровый фокус (сразу хочу сказать, что давно мечтал о фокусе, и всегда рассматривал только вариант с двухлитровым двигателем и только на ручке). Это ли не чудо! Съездил, посмотрел, кузов в отличном состоянии, в салоне не курили, стоял усилитель и неплохая магнитолка 1din пионер. Сразу было видно, что за машиной ухаживали. Конечно же машина не новая, поэтому на ней были маленькие скольчики, что легко устранимо. Так-как продавал мне её знакомый, то он мне всё по честному рассказал что менялось, что ломалось, благо список не большой)
Вот и настал заветный день, 18 марта (прошло 10 дней с того момента как я выставил на продажу 14-ую и 6 дней как я её продал). Быстро всё оформили в коммерческом МРЭО, когда меня спросили, не хочу ли я сразу пройти ТехОсмотр, я с дуру согласился. Каково же было моё удивление, когда в багажнике не оказалось ни огнетушителя, ни аптечки)) Но дядька оказался слишком добрым, и простил мне эту оплошность и мне выдали тех. талон))

За этом месяц с лишним машина немного преобразилась, были куплены 16 диски, резина Бриджстоун, сам поставил мультимедийку и подключил к ней камеру заднего хода. Да простят меня колхозоненавистники, но я влепил в противотуманки ксенон))

Какого то тюнинга по ходовой делать не хочу, да и не надо это, как оказалось Федька ещё тот снаряд) Так что теперь получаю только удовольствие от управления данным автомобилем!

П.С. Для тех кто не хочет начинать с русского автопрома! Ребят, зря! Я узнал очень много об автомобилях и о их строении, когда возился с проблемами, пусть и мелкими, на тазике) И самое главное, Вы не получите того кайфа, когда пересядите на другой, более качественный автомобиль!