замена цепей и ТО шевроле каптива 3,2

Как и планировал ранее (см.планирую ремонт своей captiva), сделал большое ТО на свою каптиву и заменил цепи…

При компьютерной диагностике использовали мой телефон (программу TORQUE) и OBD2 ELM327 Bluetooth, который выдал кучу ошибок:
P2234, P0152, P0151, P2298, P008, P0040…

В итоге было заменено:

— цепи
— масло и фильтр в двигателе (GM оригинал)
— масло в АКПП (Toyota)
— масло в раздатке и заднем редукторе (Castrol)
— свечи ( Bosch)
— кислородный датчик
— помыли дроссельную заслонку

Бюджет получился в районе 43 тыс.руб. вместе с работами и материалами.
Ребята сделали все хорошо, как оказалось цепи на ней не менялись ни разу, машина поехала совсем по другому, пропали свисты и рывки при переключениях, педаль газа стала мягкой, чуть нажмешь-выстреливает!

Масло порекомендовали поменять по возможности на Mobil или на Motul, и показали разницу в нагаре от использования разных масел.

Делал как и хотел в клубном сервисе у Ивана, по случаю прикупил пару шильдиков CAPTIVACLUBа, наклеил-очень гармонично выглядит!