Chevrolet Captiva «Каптюша»

633

рейтинг

234

внеш. вид

208

тех. свойства

бортовик автомобиля Каптюша →

Куда пропало тепло?

Всем доброго времени суток! Меня тоже постигла беда-разочерование. Одним словом- приболела моя Каптюша... :(

Летом, когда было то жарко, то комфортно, печкой вообще не пользовался. И вот наступил сопливый Сентябрь. С его грёбанными дождями и похолоданием. И вот, очередным холодным утром, когда столбик термометра опустился до предательских +9, я включаю печку, выставляю на климате +22 и в предвкушении Ташкента трогуюсь и еду на работу. Пять минут еду, десять, тепла нет. Странно, поставил +30, тоже ничего, не греется. На бортовом компе +9,3 в салоне. Что за ~~хуйня~~?

Включаю вентилятор печки на всю, а оттуда дует холодный воздух с улицы...

На работе полез в блок предохранителей- все живые. Релюшки, а их там штук пять на кондишн, я проверить не могу на работоспособность. Заклинила центральная заслонка? Возможно. А может сам термостат приказал долго жить? Хотя стрелка охлаждения стоИт не шелохнувшись, в среднем положении, значит термостат исправен. Короче, одни догадки. В тот-же вечер записался к диллеру. В понедельник узнаю причину.

ВСЕХ МОСКВИЧЕЙ С ДНЁМ ГОРОДА!

Автомобили: Chevrolet Captiva

Теги: термостат?, обдув, не работает печка, заклинило заслонку

roman1975.SFL48

8 September 2013 в 00:35

14170

67 комментариев:

# ZURAB.71rus 8 September 2013 в 00:39

Не только Москвичей, у Тулы и области тоже день города;))
У меня такая фигня была на десятке раз, тепло не дуло, только не помню в чем дело было... Вроде ничего серьезного)) хотя это Тазерати, а это иномарка незнаю, незнаю

# roman1975.SFL48 8 September 2013 в 00:47

на ВАЗах ломаться не чему- там либо термостат накрылся, либо оборвался тросик привода заслонки, что маловероятно. А тут всё моторизированно, какой-то резистор вкорячен, а сам термостат вообще в блоке находится...

# CrimsonSunset 8 September 2013 в 12:00

не, на тазах часто летит моторчик отопителя, кстати на десятине стоит совсем нескромные 1300р... ну пусть корейцы головы свои поломают, им за это плотють)))

# roman1975.SFL48 для CrimsonSunset 8 September 2013 в 18:49

за 13 лет эксплуатации 9-ки, моторчик стоИт родной.

# CrimsonSunset для roman1975.SFL48 9 September 2013 в 00:02

тот девяточный кстати меньше рубля, а десяточный сгорел тысячах на 120, может даже меньше (9й год)

# roman1975.SFL48 для CrimsonSunset 9 September 2013 в 00:13

я туда даже подсветку делал:

# Filipp.///M для roman1975.SFL48 9 September 2013 в 15:48

ну ты понел

# roman1975.SFL48 для Filipp.///M 10 September 2013 в 00:06

да, всё так. Ну люблю я светодиоды...

# Stark 1 8 September 2013 в 00:42

Прочитал,как "куда пропало тело",думал интересно будет.

# ZURAB.71rus 8 September 2013 в 00:44

"Куда пропало дупло?" (С) Чип и Дейл

# Stark 1 8 September 2013 в 00:45

Шел,шел,не дошел .

# roman1975.SFL48 8 September 2013 в 00:48

а помочь товарищу советом не интересно? Если знаешь конечно...

# Stark 1 8 September 2013 в 00:49

Может термостат,может сама печка.На нексии было так,раза 3,менял печку.

# roman1975.SFL48 для Stark 1 8 September 2013 в 00:52

вентилятор печки работает нормально. А у тебя какая причина замены была?

# Stark 1 для roman1975.SFL48 8 September 2013 в 00:53

Текли радиаторы печки.

# CrimsonSunset для roman1975.SFL48 8 September 2013 в 12:02

а причём тут вообще термостат? он ведь охлаждает воду в системе, чтобы до кипения не доходила

# roman1975.SFL48 для CrimsonSunset 8 September 2013 в 18:51

ты прав. Только сейчас до меня дошло, что он тут не причём. Когда в машине что-то не ладится, судорожно начинаешь прикидывать все мыслимые и немыслимые варианты...

# LazerB0Y 8 September 2013 в 01:07

доброй ночи)
у тебя не гбо случаем?)

# roman1975.SFL48 8 September 2013 в 01:14

шутишь?

# LazerB0Y 8 September 2013 в 01:15

к сожалению нет.

# roman1975.SFL48 для LazerB0Y 8 September 2013 в 01:17

вообще не приемлю такой вид топлива. Мало того, что огнеопасно, так ещё движок намеренно убивать? FUCK FULL ECONOMY

# LazerB0Y для roman1975.SFL48 8 September 2013 в 01:21

ты хотел написать fuel.
тут можно поспорить.
движок ты не убьешь, но задушишь его основательно.
в огнеопасности и бензин не уступает.

# roman1975.SFL48 для LazerB0Y 8 September 2013 в 01:25

да, FUEL. Понимаешь, иметь под капотом 230лошадей и кормить их газом- абсурд!

# LazerB0Y 8 September 2013 в 01:11

попробуй охлаждающую жидкость проверить...
и моторчик заслонки заодно....
больше вариантов не вижу...

# roman1975.SFL48 8 September 2013 в 01:15

антифриз на максимум залит. А до моторчика заслонки не добраться- это надо пол торпеды разбирать.

# LazerB0Y 8 September 2013 в 01:19

тогда, вариант для ленивых : тащи ее за уши в сервис, там разбирутся, что к чему.

# roman1975.SFL48 для LazerB0Y 8 September 2013 в 01:21

я внизу бортовика так и написАл. Поверь, я не ленивый, просто есть вещи, в которых я не понимаю- например электрика,поэтому даже не буду разбирать морду.

# LazerB0Y для roman1975.SFL48 8 September 2013 в 01:23

так ты всё таки на электрику грешишь?

# roman1975.SFL48 для LazerB0Y 8 September 2013 в 01:29

да, скорее всего заклинила заслонка. Потому, что при переключении направления обдува печки, слышно, как шевелятся малые заслонки. А главная- на месте. Либо одна из релюшек сдохла. Жаль, что при выходе из строя у неё ничего не загорается или наоборот, тухнет.

# LazerB0Y 8 September 2013 в 01:21

почитай на форуме каптивы... там варианты есть..
ссылку кину в личку.

# roman1975.SFL48 для LazerB0Y 8 September 2013 в 01:25

ОК!

# roman1975.SFL48 для LazerB0Y 8 September 2013 в 01:32

В машине тепло!

# t31 8 September 2013 в 14:02

Ищу хороший сервис в юзао. Нужно ТО. Пишите в личку.
Поправилась шеви?

# roman1975.SFL48 8 September 2013 в 18:53

Сегодня загнал её в СИТИ. Первоначальный вердикт- заклинила заслонка.

# WAXTEP 8 September 2013 в 14:51

Обидно...

Не чем не могу помочь!:(:(:(

# roman1975.SFL48 8 September 2013 в 18:53

разве только посочувствовать... :)

# Filipp.///M 8 September 2013 в 15:12

Хреново, че. Поддержу лойсом)

# roman1975.SFL48 8 September 2013 в 18:53

и на том спасибо, добрый человек. :)))

# К.Е 8 September 2013 в 15:21

С каждым лойсом - тс теплее становится в машине! Поможем человеку!

# roman1975.SFL48 8 September 2013 в 18:54

да, заметно теплее стало. СПАСИБО!!!

# roman1975.SFL48 8 September 2013 в 23:43

Первоначальный вердикт почти подтвердился: заклинило в крайнем положении привод заслонки (моторчик). Сервисмены его чуть стронули и он опять заработал. Но нет гарантии, что он опять не заклинит. Вердикт- замена моторчика. Итоговая стоимость ремонта- 10359 руб. Не хило так, за какой-то моторчик, да?

# t31 8 September 2013 в 23:55

Грустно, че. Честно, я б не стал менять пока он вновь не тормознет

# roman1975.SFL48 9 September 2013 в 00:15

на улице уже не Май. Уж начто я не мерзлявый, и то, не комильфо ехать в "кабриолете". :)

# t31 для roman1975.SFL48 9 September 2013 в 00:17

Эх, ну да. А мне придется денек пешочком походить. Подшипники генератора оказались предателями

# roman1975.SFL48 для t31 9 September 2013 в 00:21

запищали или подклинивают? И что, жрёт ремень или зарядки нет?

# t31 для roman1975.SFL48 9 September 2013 в 00:25

Свистит, как соловей южной ночью. Зарядка есть, но судьбу испытывать я не буду, поскольку, какмтолько она пропадет, гакнется и акум, который не заводит машину, если 15 минут послушать радио тихо.
Пожтому так

# roman1975.SFL48 для t31 9 September 2013 в 00:35

правильно рассуждаешь. Муз. система быстро высасет всё из акума. У меня на Каптиве- постоит недельку, другую- конденсатор на 1,2 Ф всю напругу высасывает, на заводку уже не хватает, чтобы прокрутить обьём в 3,2 литра...

# CrimsonSunset 9 September 2013 в 00:17

я ж сказал, что моторчик, на девятке 950р, на десятке 1300р, на Каптиве, как ты гришь, 10000р. На мерине было бы ещё больше - сто пудов. Я никогда не был сторонником держать машины долго - во-первых, теряет в цене некисло, во-вторых, может вылезать всякая фигня по 10-15р за замену+работу по завершении гарантиного срока. Срок службы иномаркам у меня лично - до 5 лет (ну или до 100 тыщ), и чем раньше, тем лучше. Но ты вложил сюда душу, сам много чего сделал, я вряд ли имею право тебе такое советовать. А вообще, электроника глючит на любой машине в нашей стране, перепады температур слишком большие.

# roman1975.SFL48 9 September 2013 в 00:29

моторчик на Каптиве- 6000 р. Остальное- диагностика (2900) и работа (1500). Цены, как понимаешь, округлил. Я не против советов, всегда прислушиваюсь к умным людям. Так что говори всё, что думаешь! И как я уже говорил- я не меняю авто каждые 5 лет. Как я могу её продать, когда она почти член моей семьи? И вообще, по характеру- очень тяжело расстаюсь с вещами, которые оставили большой след в жизни.

# CrimsonSunset для roman1975.SFL48 9 September 2013 в 05:34

на самом деле, пересесть с Каптивы довольно-таки сложно... просто не знаешь, на что... в седан уже не тянет, а кроссоверы, которые лучше - сильно дороже... в общем, не так всё просто... дважды тестировал Мурано - дважды он меня не впечатлил - большая машина, уверенный, но не резкий разгон (вариатор), да в общем-то и всё... разница в цене - полмиллиона

# roman1975.SFL48 для CrimsonSunset 10 September 2013 в 00:12

Инфинити 35 попробуй, а лучше С-ку.Подороже конечно, но не намного топовой Капы. Я вообще к 50 не равнодушен- очень нравится её нрав. Про Лексус 350 тоже хорошо отзовусь, но он дорогой. Корейцев вообще нет достойных. Фольцваген Тигуан может?

# CrimsonSunset для roman1975.SFL48 11 September 2013 в 10:35

Тигуан мал до неприличия. Не представляю себя в нём. Вообще, в последнее время чувствую, что моей манере езды соответствуют мало кроссоверов (корова по льду, если ты понял, о чём я). Седаны нравятся, хоть их и пропускают менее охотно. В общем, плотно пересел на Мазду6, первая машина, купленная на мои деньги к слову, а батя юзает Каптиву. Крестик спереди отлетал уже на 20 тысячах км, он приклеил новый.

# roman1975.SFL48 для CrimsonSunset 11 September 2013 в 21:32

да сейчас обстановка такая на дороге, что мало кто кого пропускает. Правило одно: кто наглее и шустее- тот и проехал первым. А как тебе Опель Мокка? Или Антара?

# CrimsonSunset для roman1975.SFL48 12 September 2013 в 12:49

Лучше Антара, но вообще лучше ни то, ни это

# roman1975.SFL48 для CrimsonSunset 12 September 2013 в 12:58

правда, говорят, что она тупая, даже 3,2 л. Каптива лучше , хоть и на одинаковых платформах строятся. Может тогда дизельную Капу взять тебе?

# CrimsonSunset 9 September 2013 в 00:22

ты знаешь, я вот подумал, главное - всё исправили, ты правильно сделал, что заменил - голова болеть не будет днями и ночами, тем более не за горами зима... да, 10 рублей, но зато будешь спокоен, что не замёрзнешь, да и вообще, когда в машине всё исправно, настроение куда лучше...

# roman1975.SFL48 9 September 2013 в 00:40

сегодня, когда сдал Каптиву в сервис, поймал себя на мысле- и что дальше? Руки опустились, не знаю, что делать и куда дальше двигаться без моего авто. Спасибо жене, забрала меня оттуда на своей Шкоде, подбодрила... А вечером, когда позвонили с сервиса и сказали, что машина готова и назвали причину- настроение сразу улучшилось, захотелось жить, творить, существовать, и двигаться дальше! :)

# barkanov.ALFA 9 September 2013 в 05:37

коньяк надо пить, помогает

кстати, на улице тепло сейчас. два дня назад жопа была. да и с дождями

# roman1975.SFL48 10 September 2013 в 00:13

вот именно тогда я и обнаружил поломку.

# Злоб 9 September 2013 в 10:04

Печальбеда ! Делай скорее , а то замерзнешь =)

# CrimsonSunset 9 September 2013 в 10:39

он уже сделал

# Злоб 9 September 2013 в 10:45

Красавчик чо )))

# roman1975.SFL48 для Злоб 10 September 2013 в 00:16

вот он гад:

# CrimsonSunset для roman1975.SFL48 11 September 2013 в 10:30

это стоит 6 штук? дилеры, убейтесь

# roman1975.SFL48 для CrimsonSunset 11 September 2013 в 11:19

да-да...

# bnvbn93 10 September 2013 в 16:51

На днях случайно наткнулся на сайт по проверке штрафов в ГИБДД, да там кстати их можно оспаривать и оплачивать онлайн. Я например за 2 дня оспорил 3 штрафа на общую суму около 17 000 руб. , попробуйте сами, вот ссылка на сервис - http://vk.cc/1LEX1O