Машина куплена была изначально в 2000г. как первый авто в семье и то был выбор брать новую девятку или Камару,т.к. отец обожает американские авто он не смог удержаться перед камарой,тогда в ней стоял тот же двигатель тряпочный салон,потом в 2004г. на бусиновском мосту пьяный урод из запедрищенска выехал на жиге 6 на встречку,это был месяц март или апрель,только начал таять снег резину на летнюю не поменяли на то время,если бы стояла летняя то может и затормозить успели,а так результат:все слава богу живы без повреждений,шестерка под списание,камара в ремонт:(((отдали ее в фирменный камаровский сервис где ее начали разбирать и заново собирать,в следствии чего ее покрасили и перетянули салон кожей,конечно как они там ее отремонтировали ужас просто,лучше б не ремонтировали,теперь потихоньку доводим до ума аппарат.ну и естественно как я получил права прошел все тесты на доверие,в середине июля 2009г. поехали сняли ее с учета,т.к. зарегистрирована она была на знакомого,ну а 2 августа я поехал в Дмитров ставить ее на учет,после чего так и езжу на ней,только зимой она в застое ожидает теплых времен:))))

машина как машина руль сиденье и 4 колеса, че вам еще нужно?
белая прикольная такая, все еще спрашивают, а что это за машина, сколько жрет, как едет, сколько топит, девушки клеются?
от ментов не проехать, на каждом посту тормозят и опять по новой спрашивают…
еще любят задавать вопрос почему так мало л.с. отвечаю дайте денег на 7.1 движок будет много;)
хочется поскорее 5.7 двигатель…но видимо это не так скоро произойдет, ну а потом конечно же знаменитый zl-1(7.1л 550л.с)многие оставляют записки под дворник о продаже, сразу что бы не захламлять мой ПМ отвечаю машина не продается и навряд ли будет продаваться, так что не надейтесь:Р