рейтинг

BMW X5.M54B30.Нужен совет по мотору.

Привет всем. Думаю мало кто знает, что я в гараже снимал ГБЦ из-за пробитой прокладки. Возник вопрос. Чем можно удалить нагар на поршнях?

Немного подробнее подкат. Кто знает прошу поделиться советом.

Немного подробнее. Была пробита прокладка. В результате после вскрытия двигателя в 3 и 4 целиндре был антифриз.

На фото видно общее состояние... Знаю, что тут хорошо бы снять двигатель, разобрать, и поставить на место. Но для желающих дать такой совет кратко опишу сложность процесса.
Там требуется отсоединить коробку, приводы, ГУР, впускной колектор. Для меня это больно уж проблематично. потому буду чистить со снятой крышкой ГБЦ.
Пока что нагар счищал лезвием. Очень аккуратно. Ничего не поцарапал. Но хочется послушать мнения чем можно поршни "искупать". Говорят жидкость для чистки инжекторов отлично нагар счищает.

Заранее спасибо

Автомобили: BMW X5 (E53)

Теги: Ремонт, BMW X5 E53

Andre136

22 February 2012 в 21:57

3579

14 комментариев:

# Николай Сергеевич 22 February 2012 в 22:19

Опять что ли? Голову проверяй, скорее всего последствия перегрева!

# Andre136 22 February 2012 в 22:23

Не не :) Еще не собиралась. У меня дел было выше крыше. Я вот только 2 дня как занялся подготовками к сборке.
Меня именно интересует как почистить эту грязь
Так ГБЦ не повело от перегрева. Сняли 0.15
стандартная прокладка 0.7
По логике требуется 0.85 но такой нет. есть только 1.0 ремонтная. Чуть уменьшится камера сгорания. Говорят ничего страшного. так даже делали на жигулях что бы лить более низкооктановый бензин
А учитывая, что наш 95 и 92 это в лучшем случае 93 и 90...

# Николай Сергеевич 22 February 2012 в 22:33

я бы просто пошкрябал ножиком аккуратно.

# Andre136 22 February 2012 в 22:40

Я вот пошкрябал. Пылесосом вытянул весь мусор. Просто для себя узнаю что то новое. Вдруг есть метод какой.

# GNDL.77rus 22 February 2012 в 23:59

Я то думал , что собрал уже и ....

# Andre136 23 February 2012 в 08:00

непредвиденные обстоятельства :)

# Gennady 23 February 2012 в 00:11

Жидкость для раскоксовки колец хорошо нагар разъедает. Я на своем моторе ей оттирал. Наливаешь её в цилиндр и ждешь минут 10, ну там в инструкции написано сколько ждать нужно, после этого тряпкой хорошо хорошо все стирается. Но лучше конечно вытащить поршни и щеткой с керосином почистить, но я понимаю что мороки много. Я свой мотор не снимал чтобы поддон снять, просто лебедкой поднял и все хорошо снялось