Как быстро прошёл 1 год владения данным автомобилем 2 часть.

Снова всем привет! Спасибо большое кто голосовал за машину! =)
Опять пришло немного вдохновения, чтобы писать дальше.

Купил однажды друг толщиномер и мы сразу поехали на мойку измерить машину.



Итог:
-Красили кусочек пассажирской двери (15см длины и см 10 в ширину)
-Красили кусочек заднего правого крыла, рядом с лючком бензобака (10см в длину и см 5-7 в ширину)
-Капот. (Капот красили с бампером еще при покупке сказали.)


В общем результатом остался доволен.
Ну и конечно не смог не воспользоватся моментом сделать пару фоток машины.







Что касается поломок за год с момента покупки:
-Рулевые тяги (Поменял сразу после покупки)
-Сайлентблоки диагональных рычагов (Поменял сразу после покупки)
-Прокладка маслянного фильтра (Поменял сразу после покупки)
-Замена КВКГ + Прокладка впуского коллектора. (Поменял для спокойствия, так как не известно когда его меняли)
-Диагностика и заправка кондиционера.
-Один раз выскочила ошибка по лямбда зондам, скинули, больше не появлялась.
-Ошибка мата присутсвия поссажира (Вечная проблема с ним у BMW)
-Сделал техническую акции по поводу + провода в багажнике, т.к она была открыта (Естественно всё за счёт завода)


Из неприятностей на дороге:
Выхожу из дома на работу, подхожу к машине, закидываю ноутбук на
задний диван, и понимаю что-то не так, подхожу к крыло и вижу царапины.
Ладно думаю, машина стоит под камерами, найдём человека кто это сделал,
вызываю ГИБДД.



Сходил в магазин за сигаретами, сел в машину, сижу слушаю радио,
жду гибдд. Вдруг минут через 10-ть ко мне в окно стучится девушка.
Открываю окно, и мне сразу же говорят
"Это я вас задела, давайте разберёмся на месте",
я отвечаю что вызвал гибдд. Она сходила за машиной, подогнали её.
После этого в этот же день позвонил в страховую и записался на осомтр.
Приехал подписали бампер, передние крыло и фару т.к. на ней была царапина.
Сдал машину, поставили новую фару покрасили бампер и крыло.
Сделали отлично!


Начал сразу думать, что делать со второй фарой, т.к. разница новой и старой было огромной.



Решил её помыть. Процедура очень простая и эфективна.
Было использовано:
— 10л дистиллированной воды
— Тряпочка
— Фейри


Для начала снимаем все крышки, блоки, лампочки, моторчики.



Дальше стелим что-то в ванну, чтобы не поцарапать фару.
Заливаем немного фейри и наливаем в фару теплую воду.



Ждём минут 5, болтаем и сливаем. Дальше берём любую тряпочку привязываем к ней нитку чтобы вытащить, наливаем воду в фару и снова болтаем, но уже с тряпочкой. Продолжаем делать процедуру пока не вымываем весь шампунь из фары. Дальше наливаем уже дистиллированную воду дабы не осталось не каких разводов в фаре. Так же болтаем и выливаем, делаем несколько раз. После этого оставляем фару на 2-3 дня сушится. После двух дней всё собираем и ставим)



Новая фара:



Старая мытая:



27 машина записана на полировку фар и на бронь. В данный момент всё равно есть разница, но уже не такая большая.

Пока фара лежала дома решил поменять за одно направляющие бампера, которые уже давно ждали своего часа.
Одна направляющая старая была порвана, и честно сказать если сравнивать пластик новой и старой, у старой он более эластичен и мягкий, у новых он жесткий.

Вот старая направляющая как раз порвана.



Ну и конечно результат:





Дальше началось постепенно дооснащение автомобиля, которое до сих пор не остановилось, об этом я расскажу в следующем посте.