BMW E34 — модификация кузова BMW пятой серии, который выпускался с 1988 по 1995 год включительно. Всего было выпущено 1,333,412 автомобилей, из них 124,656 универсалов. Автомобиль был выдержан в стиле традиционного BMW, но в то же время содержал в себе современные технологии. Он был также оснащён автоматическим контролем устойчивости (ASC) или тяги (ASC + T).
Теперь начну свою историю!
Ещё совсем недавно Мне хотелось заниженную четырку,но Слава Богу Я во-время обратил внимание на BMW.
Конечно Мне всегда нравились Бэхи,как и любому другому нормальному человеку),но раньше они казались недосягаемыми....тогда Я ещё был не в теме!
Вообще Я за рулём,лет с 10!) Причём ездил на всём,Камазы,Трактора,ГАЗики,Жигули,Иномарки,Мотоциклы!Но своей тачки у меня никогда не было. а всегда хотелось...После второго курса пропустив мимо половину жаркого лета,работал,настроился взять себе старую девятку...хорошо,что Родители отговорили! На 3 курсе стал задумываться о четырке....благо задумывался Я не долго))) и переключился на BMW ...немного прошарив что-к чему,понял-можно,если захочешь! Я уже и не помню,что мне стукнуло в голову,когда Я заболел этой маркой)хотя с германией у Меня много связано,хоть Я там и не был,пока)! Так вот,с тех пор Я уже не мог заснуть,не посмотрев на фотки BMW E34! Поняв,что если сам не заработаю,то так и буду смотреть из маршрутки вслед уходящим на светофорах Бумерам! Пошёл работать! Универ-тренеровки-работа!!! бессонные ночи...а сколько оббегал работодателей).........затем пропускаю лето)...не до этого,когда чуть ли не всем сверстникам родители уже накупили машин! тем временем Я уже вдоль и поперёг изучил auto.tu и avito.ru! Пересмотрел много видеообзоров,тест-драйвов,анти-тест-драйвов!)пробежался по форумам,пообщался со спецами,конечно понимал,что с такой Машиной может возникнуть много проблем,но Меня уже ничто не останавливало! И вот в начале 4 курса моего терпения не хватает,советуюсь со своими родными и собираюсь в Москву! На мои кровные можно было взять Бэху с достойным движком,но проблемным кузовом,но благо помогли и заняли мне некоторую сумму,хорошие люди)! Изначально мне на сайте приглянулась 520 вишнёвая тоже! Её и ехали смотреть,но хозяина вызвали на работу,когда мы приехали. Поехали смотреть другую,(525) вот она как раз была с мощным движком(злым) достойным,но с кузовом проблемки были...в принципе мне даже своих денег на неё хватало,но Мы поехали посмотреть ещё одну,которую случайно увидели на сайте,уже из машины) стоя у рынка где то в Люберцах)....поехали смотреть её в Люблино,и вот тут по-ходу случилась Любовь с первого взгляда) Я даже не прокатился на ней,у Меня ноги задрожали! до этого Я даже не сидел в BMW)! Забрали-гнал её сам)К сожалению,предыдущий хозяин не особо много рассказал о красавице,но сказал,что движок меняли,и на этом пробег 55 000....с трудом верится,но даст Бог,всё будет хорошо! никаких диагностик мы не делали! Многие отговаривали,но после того,как прокатился на Ней,ВСЁ...ничего не надо другого) катался на многих,и даже Lancer 10 не столько удовольствия доставляет! Конечно сейчас хочется расплатиться скорее и начать дорабатывать,ибо по вкладывать есть куда,всё-таки ровестница-20 лет машине! Хочется подварить глушитель,заменить моторчик на люк,новый аккумулятор,сигналку,ангельские глазки,туманки с ксеноном,в ближний по круче лампочки),печку подделать,потолок немного висит! Нужны деньги,которых нет).....а сейчас пришлось поставить в гараж на зиму,к тому же и резины нет зимней! А так хотелось боком по валить зимушкой-зимой))) Илюха меня поймёт). Как то так) пока моя мечта стоит в гараже! Да,кстати,а вваливает то Моя нормально так;)и для меня,МОЯ BMW 525i это не просто машина или средство перемещения,Она для Меня что то большее!