Штрафы вырастут, цены тоже

Не успели автолюбители запомнить, кто кого должен пропускать на перекрестке с круговым движением, как в Госдуме опять говорят о необходимости поправок в ПДД.

Депутаты выступили за повышение штрафов для водителей
8 февраля 2011 года, Госдума приняла в первом чтении законопроект, который предусматривает ужесточение наказаний за нарушения правил дорожного движения и направлен на борьбу с пробками. Соответствующие изменения будут внесены в ряд действующих законов, в том числе Кодекс об административных правонарушениях (КоАП РФ). Депутаты проголосовали за следующие поправки (в скобках - действующий штраф):
- Пересечение стоп-линии - 800 руб. (0 руб.)
- Выезд на перекресток в случае затора - 1 000 руб. (100 руб.)
- Невыполнение требований уступить дорогу автомобилю, имеющему преимущество на перекрестке - 1 000 руб. (100-200 руб.)
- Остановка и стоянка на «зебре» - 1 000 руб. (100 руб.)
- Остановка и стоянка на остановке общественного транспорта - 1 000 руб. с задержанием ТС (100-300 руб. с задержанием ТС)
- Остановка и стоянка далее первого ряда от края проезжей части - 1 000 руб. с задержанием ТС (100-300 руб. с задержанием ТС)
- Остановка и стоянка на трамвайных путях - 1 000 - 1 500 руб. с задержанием ТС (100-300 руб. с задержанием ТС)
- Проезд на красный свет - 1 000 руб. (700 руб.)
- Выезд на полосу общественного транспорта - 1 500 руб. (предупреждение или 300 руб.)
- Также законопроект вновь вводит плату за эвакуацию и хранение автомобиля на штрафстоянке. Пока сейчас эвакуация и первые сутки хранения автомобиля - бесплатно.

Цены в гору
Помимо ужесточений за нарушения ПДД, новый год уже принес российским автолюбителям несколько неприятных известий.
В первую очередь - рост цен на автомобили волжского автозавода. Несмотря на устаревшие конструкции, отвратительную безопасность и прочие недостатки, «Лады» различных моделей по-прежнему пользуются большим спросом.
С 26 января АвтоВАЗ поднял розничные цены на свои автомобили в среднем на 4%: на Lada Kalina и Lada Priora - около 3%, на Lada Samara - 5,3%, на Lada 2107 - 6,3%, на внедорожники Lada 4?4 - 5,6%.
Одновременно с этим объявлено, что самый доступный автомобиль модельного ряда Lada 2105 снят с производства. Таким образом, официально самой дешевой Lada стала «семерка», за которую на заводе просят 200 тысяч рублей.
Рост цен на АвтоВАЗе связывают с повышением стоимости комплектующих, ростом тарифов на электроэнергию и модернизацией выпускаемых моделей. В частности, с применением в них электронного привода педали акселератора.
Но и следующее повышение цен на Lada всех модификаций не за горами. Основной поставщик металла на АвтоВАЗ - ОАО «Северсталь» - практически в это же время повысил цены на свою продукцию на 30%. На АвтоВАЗе уже спешно считают, во сколько это обойдется покупателям автомобилей. Обещают, что не более в 3,5%. Повышения цен, очевидно, следует ждать в марте-апреле.
Впрочем, поднял цены на свою продукцию не только АвтоВАЗ. С нового года выросли ценники на все модели Volkswagen. Сегодня самый доступный VW Polo Sedan стоит не 399, а 413 тысяч рублей.

Больше рублей на сто километров
Не собираются останавливаться и цены на бензин. За первый месяц нового года они выросли почти на 10%. И рост цен на топливо будет только продолжаться. Планка в 30 рублей за литр будет взята уже в этом году.
Литр 95-го бензина за 30 рублей: предположение из области фантастика года минувшего и реальность года наступившего. Рост цен на бензин уже ощутили жители практически всех регионов страны. Если до нового года 95-ый стоил в Архангельске чуть более 25 рублей за литр, то сегодня цена на этот сорт топлива на многих АЗС превышает 27,2 -27,6 рублей.
Эксперты уверены - психологическая отметка в 30 рублей будет взята уже к лету. Причин несколько. Одна из основных - увеличение акцизных сборов. В 2010 году с каждой тонны проданного бензина Аи-92 или Аи-95 государство получало 3992 рубля, в наступившем году цифры выросли до 5143 и 5673 рублей, соответственно. В планах на 2012 год акцизы на тонну 92-го и 95-го бензинов уже 6882 и 7725 рублей. В 2013 году - 9151 и 9511 рублей.
Если увязать рост цен на бензин с ростом акцизов, не брать в расчет инфляцию и цену барреля нефти на мировом рынке, несложно подсчитать, сколько в переводе на цены начала 2011 года будет стоить бензин в 2013 году. Раз полуторократный рост ставок привел к увеличению цены литра бензина в среднем на 3 рубля, то при трехкратном росте акцизов смело можно говорить о стоимости литра 95-го в 33 рубля.
И это минимум. Ведь кроме роста акцизов, существуют и другие причины повышения отпускных цен на топливо на автозаправочных станциях. Рост общемировых цен на нефть, снижение экспортных пошлин на нефтепродукты, малое число современных нефтезаводов и существование в нашей стране вертикально-интегрированных нефтяных компаний (ВИНК), контролирующих весь процесс: от добычи нефти до продажи бензина на АЗС - если прогнозировать цены, учитывая также и эти факторы, то показатель в 40 рублей не выглядит фантастическим.
На рост цены топлива повлияет и транспортный налог, который с 2011 года, хоть стал вдвое ниже, но теперь включен в цену бензина. Кто больше ездит, тот больше платит.

Автогражданка подорожает
Еще одна непредвиденная статья расходов для автолюбителей - повышение тарифов на полис ОСАГО. «Автогражданка» может вырасти в цене уже в самое ближайшее время. Соответствующий законопроект уже подготовлен в Минфине. Причина повышения тарифов - практически двукратное увеличение лимита выплат.
Если документ будет принят, в чем многие эксперты не сомневаются, максимальная сумма выплат за причинение вреда жизни составит полмиллиона рублей, а за вред имуществу -400 тысяч рублей. Законопроект также предполагает удвоение максимального размера страховой выплаты в рамках упрощенной процедуры оформления ДТП.
Сколько придется переплачивать за «новый» полис ОСАГО, точно неизвестно. Но представители страховых компаний уверяют, что только увеличение выплат за «вред здоровью» требует повышение базовой стоимости полиса обязательного страхования автогражданской ответственности минимум на 30%. Еще 10-15% к цене полиса прибавит подъем до 400 тысяч рублей максимальных выплат «по железу». Если учесть, что базовый тариф ОСАГО не менялся с момента появления обязательного страхования автогражданской ответственности, и по сей день составляет 1980 рублей, увеличение этого платежа до 2500 рублей не выглядит ужасным.
В любом случае, сумма будет вполне сопоставима с той, что сегодня выкладывают за увеличение страхового лимита автолюбители покупающие «расширение» полиса ОСАГО добровольно.


Источник: http://www.autogazeta29.ru/index.php?p=stat&num=2&n=590