Lexus LS... бескрайняя роскошь

Модель Lexus LS 400 стала первым автомобилем, который выпустила компания Лексус.


Появилась машина в январе 1989 года, на автосалоне в Детройте. Lexus — LS расшифровывается как luxury sedan.







Изначально серия LS соответствовала европейским люксовым седанам, что проявлялась в полной и дорогой комплектации.





И уже в 1990 года журнал Car & Driver назвал его лучшим автомобилем, в феврале Motoring Press Association присвоила ему звание лучшего импортного автомобиля года, а в июле LS400 получил первое место в рейтингах J. D. Power and Associates (крупной компании, занимающейся независимыми исследованиями рынка и опросами покупателей).





Но эту модель компания продавала не только в США, но и в Великобритании и Канаде. И только за первый месяц продаж было продано 2950 автомобилей.

Двигатель 4-х литровый с мощностью в 264 л.с.
Разгон до 100 км/ч составлял 6,9 секунды.



Модель LS для японского рынка называется Toyota Celsior.






Затем через 4 года компания решила обновить свою модель самого люксового класса.
Изменениями были изменены внешность авто. Двигатель и остальные внутренности изменены не были.



Но потом этот кузов в 1997 году стал более мощным, за счет увеличение отдачи от 4-х литрового двигателя с 264 л.с. до 294 л.с.









В таком неизменном виде машина прожила до 2000 года.

И в 2000 году в Детройте был представлен абсолютно новый Lexus LS 430.







Новый флагман модельного ряда был оснащён по последнему слову техники и дизайна: система навигации, DVD, кожа и ореховое дерево в салоне. Все сиденья имели набор электрорегулировок по всем направлениям. И система доводчиков дверей.









Двигатель V8 объёмом 4.3 литра с отдачей в 280 лошадиных сил и 5 ступенчатая АКПП.
Разгон до 100 км/ч за 6,7 секунды.



Затем в 2003 году на Франкфуртском автосалоне был представлен на обзор обновлённый Lexus LS430.









Машина поменялась опять же внешне: изменились бамперы, передняя и задняя оптика, в фонарях появились светодиоды.








Но так же обновилась и мощность двигателя, которая возросла возросла до 282 л.с., Разгон до 100 км/час стал занимать 6,3 секунды.





И вот мы добрались до последнее генерации автомобиля, а именно Lexus LS 460. Которая была представлена в 2006 году, придя на смену 430, который был один из лидеров продаж среди премиум сегмента.
Модель привлекает внимание так как была сделана в новом для того времени дизайне от Лексус. L-finesse.







Преемник LS 460 длиннее LS 430 примерно на 30 см. Двигатель объемом 4,6 л вместо 4,3. 380 л.с. И разгон до 100 км/ ч составил 5,5 с.
И главное в силовом структуре автомобиля - это первая 8 ступенчатая коробка переключения передач.







Именно это поколение модели стало иметь удлиненную версию. Разница – 122 мм.



Оборудование автомобиля имеет огромный список. Например наклон задних сидений
на 45°, такая система комфорта представлена на автомобилях компании Maybach.



И соответственно на машине стояла акустика Mark Levinson с 19 динамиками.







В 2007 году Лексус обошёл всех конкурентов на многие годы вперед.
А обогнал Лексус всех тем, что выдвинул на рынок модель LS 600 h, что обозначает гибридный силовой агрегат.



Гибридная модель получила также удлиненную версию.



Двигатель 5-литров V8. А благодаря электромоторам машина получает отдачу как на двигателях V12. А экономичность 600h сопоставима с обычным 6-цилиндровым двигателем.








Спасибо большое