Посчитана стоимость реконструкции МКАДа

На днях главный архитектор Москвы Александр Кузьмин заявил, что столичные власти планируют провести полную реконструкцию Московской кольцевой автодороги. Подробностей о проекте Кузьмин не раскрыл, однако только расширение МКАД на одну полосу обойдется в 500 млн долларов.

Между тем, по предварительным подсчетам простое расширение кольцевой автодороги на одну полосу в обе стороны обойдется столичному бюджету в полмиллиарда долларов, а московским автовладельцем в несколько дополнительных часов, потраченных в пробках, сообщает "Коммерсант".

Детали проекта реконструкции МКАДа ни Москомархитектура, ни комплекс градостроительной политики и строительства Москвы не раскрывают. Ранее заместитель мэра Москвы по вопросам строительства Марат Хуснуллин заявлял, что кольцевую трассу могут расширить на одну полосу в обе стороны. В настоящее время МКАД располагает десятью полосами, по пять в каждую сторону.

По данным Министерства регионального развития сооружение двух полос магистрали класса, к которому относится и МКАД, обойдется в 138 млн рублей за каждый километр. Простым подсчетом (протяженность дороги – 109 км) можно определить, что расширение магистрали обойдется примерно в 15 млрд рублей. При этом в эту стоимость не входят компенсации за землю, подключение к инженерным сетям и стоимость подготовки территории под застройку.

Последнее может обойтись городу еще дороже. Как рассказал изданию гендиректора института "Союздорпроект" Виктор Татаринов, расширение такой трассы как МКАД потребует "массового сноса и переустройства коммуникаций". Аналогичного мнения придерживается и президент ассоциации дорожных научно-исследовательских организаций РОДОС Олег Скворцов. По его мнению, "перенос стоящих впритык торговых центров и рынков существенно повлияет на затраты при строительстве". При этом глава ассоциации отмечает, что одновременно с расширение самой трассы придется значительно переделать и развязки. "Многие пробки образуются благодаря развязкам типа "клеверный лист", например, на пересечении с Дмитровским шоссе и Ленинским проспектом - заезжающие и съезжающие с нее автомобили пересекаются. Нужно строить заезды без пересечения в одной плоскости", - цитирует Скворцова издание. Эксперт добавляет, что на время реконструкции водителям придется потерпеть, скорее всего, пробки на МКАД в этот период будут больше, чем сейчас.vesti.ru

Димбос

6 April 2011 в 17:18

2464

10 комментариев:

# Александр кос 6 April 2011 в 17:22

да ччёж так дорого то(
колеи на мкаде заебали

# Dioniss.TAZ 6 April 2011 в 18:31

Видимо в стоимость включены новенькие роллс-ройсы, бентли и мерседесы)

# Alexey_M.77rus 11 April 2011 в 19:01

Верно,а еще кроме постройки дорог,будут строиться новые особняки в Подмосковье )

# cech 6 April 2011 в 17:46

интересна сколько они по времени будут расширять дорогу
и когда уже 3 транспорное подлатают... с ленинского в сторону дмитровского шоссе ппц дорога =((
Думаю до японцев которые восстановили дорогу за 6 дней еще далековато

# Chegi 6 April 2011 в 18:36

50% стоимости уйдут в карманы, а качество асфальта будет тем же, что и раньше т.е пролежит максимум 3 года после чего начнут сново заплатки ставить.суки ну где же эта хваленная модернизация эти два клоуна постоянно протзносят эти слова, а в итоге у меня сложилось убеждение, что единственное что модернизируется так это способ воровства бюджета. и полоскание мозгов население

# The_ReapeR 6 April 2011 в 19:48

Ды а чо им, двум клоунам-то? Пиздить не мешки ворочать, а с нашей властью никаких "модернизаций", по крайней мере в ЛУЧШУЮ сторону быть не может по определению....